Vai viajar de trem pela Europa?
Este é o post mais acessado desta fase do blog.
Por isso mesmo, tratei de fazer uma atualização, procurando responder às dúvidas mais freqüentes de quem está planejando seu tour europeu.
O que era um post só virou uma série de quatro, editadas em dezembro de 2008. Clique para ir direto a qualquer um deles (ao final de cada texto aparecerão os links para os demais).
Vai viajar de trem pela Europa?
Trem na Europa: vale a pena comprar Railpass?
Trem na Europa: como comprar trechos avulsos
Trem na Europa: como proceder durante as viagens?
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Em outubro fiz minha viagem pela Europa passando por Espanha, França, Itália e Portugal, sempre ficando nas capitais. Fiz tudo de avião e foi realmente bem mais em conta do que de trem.
Antes de comprar um passe, faça as contas – mesmo que você opte pelo trem. Se os trechos forem curtos pode não valer a pena.
Em setembro passado fiz Roma – Firenze – Veneza – Milano – Genebra de trem e ficou mais barato pagar trecho a trecho do que qualquer passe.
Claro que daí você pode escolher trens mais baratos, enquanto no passe vale tentar os trens mais bacanas – embora seja algo que em trechos curtos não faz assim tanta diferença…
(Nestes casos a opção de trem não tinha concorrência com linhas aéreas: só do tempo – sem falar de $ – de deslocamento a aeroportos e antecipação pro checkin a gente já estava quase na próxima cidade!)
Tem razão, Fabio. Esses passes só valem para viagens que envolvam graaaaandes percursos.
Em abril vou fazer Berlim, Amesterdã, Belgica (Bruxelas e Bruges) e Paris, tudo isso em 7 dias. Estou loucamente atras do que é mais barato e que gaste menos tempo.
Logico que a Europa é bem diferente do Brasil, mas tenho tido tantos problemas nos aeroportos brasileiros que estou com um certo trauma….
De qualquer forma vou correr atras disso e ver se vale a pena no meu caso!
Lisa, é muuuita coisa pra poucos dias. O único jeito de tornar essa viagem remotamente factível é fazer de excursão — quando tudo já está pré-providenciado e você não precisa descobrir o caminho de nada (do hotel, do metrô, das coisas que merecem ser vistas) porque tem gente para se preocupar com isso por você.
Fechar a conta do hotel, ir até a estação, pegar o trem certo, chegar na cidade seguinte, achar o novo hotel, conseguir entrar no hotel, localizar-se na cidade — tudo isso leva um tempo danado; às vezes, quase um dia. E daí você já vai ter que arrumar as malas e começar tudo de novo.
Aceita uma sugestão? Reduza a viagem a Paris e Amsterdã.
Lisa, concordo com o Riq! Com 5 dias em Paris e 2 em Amsterdam já dá pra ter uma idéia razoável das cidades… Mas veja se você tem 7 dias inteiros para as cidades (sem contar os trechos de vôo de ida e volta) para esta conta fechar.
Muito obrigada, mas de jeito nenhum!!! Na verdade me expliquei errado, pois coloquei os trechos que ainda não comprei. Vou até Berlim encontrar uma amiga, então já vou estar com tudo certo ao chegar lá. Fico 5 dias por lá, e dois dias em Amsterdã e mais dois na Belgica. Em Paris chego numa sexta e fico até quarta.
Então por isso coloquei que precisava dos trechos Berlim – Holanda – Belgica – Paris em 7 dias. Mas quando começar a viagem de trem já vou estar em Berlim há 5 dias. E em Paris termina minha viagem.
Melhorou???
Mesmo sendo mais caro a viagem de trem acho que é o ideal, pois os trechos longos posso fazer durante a noite…
Olá Ricardo! Acompanho seu blog desde as primeiras temporadas, sempre indicando para amigos e captando informações diferenciadas para as minhas viagens. Gostaria de sugerir em seu blogroll o blog da minha Expedição Carona Estrangeira – http://caronas.zip.net – projeto que visa resgatar a carona como um transporte alternativo viável em nosso país.
No mais o novo site está muito bom. Parabéns! Abraços
Infelizmente, nunca consegui achar que o trem fosse a melhor alternativa para mim. Indico apenas para quem quer viajar sozinho. Gosto de dirigir e gosto de dirigir pelas estradas “verdinhas” do Michelin. Só durmo em camas de verdade. Por tudo isso, afora algumas situações muito específicas como Cinqueterre, ou Eurostar nunca tive uma excelente experiência com trens na Europa. Uma vez no Leste, o trem atrasou e eu nem consegui dormir apesar de pagar uma grana pelo couchette tão frequente eram as batidas na porta para verificar meu passaporte. Ainda não consegui montar uma viagem com passes que realmente achasse valer a pena.
Jorge, concordo com você que dormir em trem é hiperinconveniente. Só deve ser usado em último caso e nunca, nunca, nunca, como de vez em quando vejo escrito por aí, como estratégia para cortar custo de hospedagem (!!!).
Mas dar o Leste como exemplo é covardia, né?
Eu passei quinze dias andando de trem na Alemanha em março do ano passado e fiquei completamente convencido de que, num país que funciona, o trem é o transporte mais perfeito que existe…
Ah, bom, Lisa! Ufa! (Desculpe ter pensado isso de você, mas é que tem gente que FAZ esse tipo de viagem, he he.)
Olha só: o único trecho longo da sua viagem é de Berlim e Amsterdã, que dá 6 horas. O único noturno faz em 12 horas, e passa primeiro… na Bélgica! (Tem uma baldeação em Bruxelas às 6 da manhã).
Como você não vai atravessar nenhum país grandão como Espanha ou França, sempre é bom orçar trecho a trecho. Camelando pelos sites das companhias ferroviárias alemã ( http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/en ), holandesa ( http://www.ns.nl ), belga ( http://www.b-rail.be ) e francesa ( http://www.sncf.com ), vi que você não precisa comprar passe, não. O trecho Berlim-Amsterdã sai 100 euros, Amsterdã-Bruxelas 46, Bruxelas-Bruges 12, Bruges-Paris 83. Total: 241 euros.
Achei também um vôo Berlim (Tegel) – Amsterdam, pela Transavia ( http://www.transavia.com ). Em abril, com taxas, deu 60 euros (o que já baixaria a conta total para 200 euros).
Se a sua amiga já estiver em Berlim é bom ela ir até a estação pessoalmente ver que tarifas descontadas ela pode conseguir. Na Internet eu peguei uma de 30 euros pra Amsterdã, num dia e horário específicos (que meio que comia o dia inteiro). Lá no guichê eles sempre sabem de brechas e ofertas. O problema é que muitas dessas tarifas requerem compra com antecedência ou têm lugares limitados, o que inviabiliza a compra para o cara que chega num dia e já vai seguir viagem no outro.
Concordo com o Jorge: o problema são as estradas verdinhas scénic do Michelin. Se no mapa dos trens tivesse indicação de partes interessantes do percurso… A verdade: para fazer regiões pequenas, com várias paradas em cidades menores, o carro é muito mais atrativo – só de pensar em não ter que pegar metrô/táxi para chegar na estação já me deixa tão mais feliz
. Obviamente que a gente abandona o carro assim que chega em uma cidade grandinha, porque ninguém merece engarrafamento nas férias.
Amo viajar de trem!!! Talvez por ter família em Governador Valadares (MG) cresci fazendo a estrada de ferro Vitoria – Minas, então porque não viajar de trem pela Europa que além de tudo é cultura!?!?!
Há dois anos fiz uma viagem pela Espanha e Portugal de carro, as estradas são perfeitas, mas acho que perdi muito tempo, pois só dirigia pela manhã/tarde.
Nesta mesma viagem tive duas experiencias de trem, uma pessima e outra maravilhosa. Fui de Madri para Barcelona de trem noturno sentada, não gosto nem de lembrar, oito pessoas (mesmo sendo conhecidas), onde o meu joelho batia no da pessoa da frente. Já na volta compramos uma cabine para voltar dormindo, e foi a economia de acomodação e de tempo.
Recomendo para todos!!!
Realmente viajar de avião aqui na Europa sai mais barato, mas tem que prestar atenção que muitas das low fare airlines não utilizam os aeroportos principais, aih vc tem pagar extra pra chegar até a cidade. Por exemplo a Ryanair aqui na Bélgica fica em Charleroi a uma hora de Bruxelas, mas se vc utilizar a Vueling vai parar aqui no aeroporto de Zaventem (o principal). Isso vale em muitas outras cidades (Londres, Barcelona, etc). Pra mim a grande vantagem de viajar de trem é o fator clima. Pq volta e meia os vôos são cancelados, atrasados, os aeroportos feham bla bla bla. E de trem vc ainda vai vendo todo a paisagem e percebendo a mudança de vegetação e construções de um pais para o outro. Acho o trem mais charmoso
Lisa, qdo passar pela Bélgica me avisa que a gente faz um encontro dos leitores do viagem aqui na Europa (Alessandro fica convocado!) ja que estao organizando um encontro no verão do Rio… ah o ciume minha gente
Ricardo, lendo os seus comentários vi você comentando que não é bom dormir nos trens…, porem ao procurar o meu agente de viagem eles me informaram que quando compramos estes passes e fazemos reservas que muitas delas chegam a 100 dolares as cabines possuem cama no caso de percursos noturnos. Pq estou perguntando isto ? Pois estou querendo fazer portugal, espanha, frança e italia. Os percursos entre lisboa – madri, barcelona – paris , paris – milão – veneza e veneza – roma estava pretendendo sempre fazer usando trens noturnos. Vi no site da EuroRail que normalmente eles saem tarde (20..21..22) e chegam no destino de manha cedo. Vi os encartes destes trens e mostram cabines com cama e etc para primeira classe. Fiquei surpreso quando você disse que não da para dormir nos trens.., poderia me dar uma dica ?
Leandro, nunca viajei nessas cabines duplas de primeira classe (sleeper); minha experiência é de beliche (couchette). Nunca consegui dormir direito — o beliche me dá claustrofobia, o trem balança, faz barulho. No outro dia você levanta amassado e só vai ver banho depois que conseguir entrar no hotel — o que pode acontecer só às 3 da tarde…
No Talgo, o trem espanhol que vai até a Itália, existem cabines duplas até com chuveiro próprio (em outros vagões, porém, há um chuveiro para várias cabines; nos vagões-couchette não há chuveiro). Mas o suplemento por pessoa para ocupar essa cabine de luxo é de 43 euros, o que, vezes dois, dá uma diária de hotel. (Cabines “sleeper” para 4 pessoas custam 24 euros por pessoa; mas acho — acho! — que não vêm com banheiro próprio, não.)
Acho que uma noite, no meio de uma viagem, para justificar o passe (afinal, se você pagou pelo passe, não vale a pena trocar de meio de transporte no meio do caminho), tudo bem. Agora — fazer disso uma rotina, acredite, é muito chato.
Esse seu passe deve sair caro, e vai ficar ainda mais caro com todos os suplementos que você vai ter que pagar. Essa viagem tem todo o jeito de ser melhor resolvida de avião, com uma tarifa que permita muitas escalas.
A viagem perfeita de trem é aquela que dura até 3 horas. Até 4 horas dá pra curtir; até 6 horas você agüenta. Se praticamente todos os trechos da sua viagem são mais longos do que isso, é porque ela é uma viagem que deve ser feita de avião.
Oi Dani, adorei a ideia do encontro. Chego em Berlim no dia 05/04 e volto por Paris no dia 22/04. Neste meio tempo estou querendo ir a Londres, Bruxelas e Amsterdã. O meu compromisso é só em Paris que tenho que estar no dia 15/04 para correr a maratona, se quiser ir lá estou precisando de torcida e muita banana para repor as energias!!!!
Quanto já estiver com tudo planejado te escrevo para combinar alguma coisa por ai. Se quiser me passar dicas de hostel (para duas pessoas), dividir quarto com mais 20 e banheiro compartilhado é para fazer apenas uma vez na vida, e eu já fiz!!!! Bjs
Vou viajar com meu namorado em junho e gostaríamos de fazer o trajeto Paris – Luxemburgo – Bruxelas – Bruges – Amsterdam – Paris de trem.
Pelo que tenho visto nos posts, o melhor neste caso seria comprar trecho a trecho e não o Eurail Select Saver Pass, como tinha pensado inicialmente.
Tenho ainda duas dúvidas:
1) A diferença de preço da 2a pra 1a classe compensa, mesmo em trechos relativamente curtos como estes?
2) É possível comprar esses passes com antecedência do Brasil? Ou vale mais a pena comprar quando chegar lá?
Tatiana, cotando pelos sites das ferrovias nacionais, sem acesso a tarifas descontadas, o seu trajeto deu 290 euros.
Existe um passe França-Benelux de 5 dias por 274 euros (ou de 4 dias por 246; é mais negócio pagar à parte o trecho Bruxelas-Bruges, que é só de 12 euros, em vez de gastar um dia de passe).
Na primeira classe esses dois passes saem 306 e 274 dólares respectivamente. Acho que vale o upgrade, sim: a diferença de preço é menor do que o ganho em conforto. (Mas veja bem — nesses trens modernos, você só percebe que a segunda classe é segunda porque existe uma primeira; a segudna classe de trens novos é muito mais confortável e civilizada do que classe econômica de avião.)
Todos os passes só podem ser comprados e emitidos antes de chegar à Europa.
Minha opinião: se você preferir viajar de 1a. classe, compre o passe. Se for de 2a., arrisque comprar imediatamente depois de chegar, para tentar tarifas promocionais.
Tatiana, a THALYS vive fazendo promoção. Por exemplo, o preço normal de Paris-Bruxelas é 74 euros, e na promoção vc consegue por 30 eurinhos ! Vale a pena olhar o site e ver de vez em qdo as promoções da época ( http://www.thalys.com). Geralmente os bilhetes das sextas feiras e segundas de manhã são os mais caros (sem promoção), pois é o dia que as pessoas que trabalham na outra cidade voltam pra casa, e como tem demanda eles nao fazem descontos !
Na Bélgica nos fins de semana, vc paga 7 euros no ticket ida e volta pra qualquer ponto do pais. Soh pedir o SHOPPING BILLET ! E com esse bilhete vc pode ir num dia e voltar no outro ! Concordo com o Riq, se for pra comprar de segunda classe deixa pra comprar aqui, pois tem muita oferta de “last minute”.
Se eu fosse vc, trocaria Luxemburgo por Colônia… é uma questão de gosto pessoal claro, mas Colônia tem muito mais atrativos, e de trem é ainda mais perto pq tem Thalys/Ice ou TGV…
Lisa, tou colocando aqui os dois sites que eu conheço de “hostels”, por aqui… são B&B’s charmosos e alguns hotéis de charme:
http://www.guesthouses.be
http://www.chambresdhotes.fr/BE.php3
As cidades belgas que eu recomendo: Brugge, Gent (que é a cidade mais medieval belga), Brussel e se for verão Oostende.
Qualquer coisa pode me mandar email pra danimanaus@gmail.com
Obrigado, Dani G.!
Aliás, qualquer hora dessas (deixa eu tabular a enquete dos hotéis…) eu vou convocar a nossa equipe de correspondentes europeus pra nos encher de dicas quentes sobre trens
E aproveitando que você falou — eu não conheço Luxemburgo, mas tenho certeza de que Colônia é mais bacana…
Riq, Luxemburgo é interessante, vc conhece num dia e é isso. Tem uma pracinha principal, alguns poucos museus (que eu achei fraquinhos). O mais interessante é ver a construção da muralha que fizeram no meio do vale (ela foi construida no meio do vale pra se defender naquelas épocas de guera). Pra la não tem high speed train, entao demora muito mais pra chegar… Se o tempo for curto, Colônia é MUITO melhor !!!
Lisa, nos meu favoritos acabei de ver mais dois sites de hostels..
http://www.laj.be/html/en/hostels/auberges_en.htm
http://www.hostelsclub.com/city-dk-69-Brussels.html
Se quiser saber sobre os bairros onde ficam me escreve.. pq Brussels tem bairros nada recomendaveis…
Dani e Ricardo,
Muito obrigada pelas dicas.
Vou considerar a mudança do roteiro e acho que vou considerar a hipótese de comprar os bilhetes na hora. Meu medo era pelo fato de estar viajando no verão, época de maior movimento. Mas acho que vou me arriscar, afinal não estou seguindo um roteiro muito rígido.
E, de quebra, vou pegar uma carona nessas recomendações de hotéis tb.
Leandro, vai ao site da CP, comboios de Portugal, onde podes encontrar informação sobre o Lusitânia comboio Hotel que faz o percurso Lisboa – Madrid durante a noite. Boa viagem.
Estarei de férias entre os dias 5 e 23 de abril e irei pela primeira vez à Europa. A emoção está me atrapalhando para decidir o roteiro. Gostaria de conhecer França , Suiça e Itália. Vocês poderiam sugerir qual seria o melhor roteiro , meios de transportes e hospedagens charmosas e econômicas ? Eu amo trens e gostaria de incluir no roteiro o “Trem do chocolate” na Suiça . Obrigada.
Jane, você já comprou a passagem aérea? Por onde você chega e por onde você sai?
Ricardo tenho a mesma dúvida.
Eu e minha prima estamos planejando a algum tempo um “tour” pela Europa durante o mês de julho. Porém, não sabemos quais países visitar realmente. São tantos que a gente se perde entre as opções. Pensamos talvez em Espanha-França-Itália. Será que esse trajeto compensa fazer de trem? Quais países você sugeriria para dois jovens?
obrigado.
Irei, juntamente com minha esposa, a Bélgica e a França nos dias 15/03 a 26/03. Chegaremos em Bruxelas no dia 15/03, e ali ficaremos até o dia 20/03. Nos dias que permaneceremos na Bélgica, pretendemos ir no dia 17/03 a Ipres, dia 18/03 a Bruges e 19/03 a Amsterdam. No dia 20/03 iremos a Paris, e de Paris pretendemos ir a região de Bayeux e de Reims. Gostaria de saber se é mais vantagem comprar trecho a trecho ou o europass de 6 dias e também se o europass vale para cidades próximas que não são atendidas pelos trens de grande velocidade.
Desde já agradeço a atenção.
Olá Ricardo
Estou me programando para passar o Natal e o Revelion na Europa, os paises que quero visitar são – Alemanha/Espanha/Italia/Portugal/Holanda
Gostaria de saber qual o melhor pais para iniciar minha jornada, os melhores preços. Pretendo viajar no dia 15/12/2007 para retorno no dia 15/01/2008, irei eu e meu marido.
Obrigada pelas dicas
Ricardo,
Sou ouvinte diário de suas dicas na Paradiso FM e busco sugestão para minha viagem que farei em maio na Europa. Estarei chegando via Londres e regressando via Zurich. Planejo visitar França (Paris e Lyon), a Costa Azul, Alemanha e Itália (Roma, Milão Veneza e Firenze). Vamos ficar 2 semanas e meia tendo como base Zurich (casa de familiares). Provavelmente teremos um carro (de graça) para nos deslocar.
Ouvi sua dica do Eurail Select e achei interessante. Acho que o carro pode ser mais caro devido aos pedágios/gasolina.
Pode me passar alguma sugestão em relação a transporte e cidades a visitar?
obrigado
Ricardo, desculpe a demora para responder, estive fora.
Minha passagem aérea é São Paulo/Paris/São Paulo.
Agradeço desde já sua sugestão.
Boa tarde, Ricardo,
Agora já tenho mais definições.
Chegarei em Paris no dia 3/04 e meu retorno está marcado para 21/04 de lá mesmo. Vou ficar uma semana lá e depois irei para a Suiça. Gostaria de fazer tudo de trem incluindo o glacier express, Trem do Chocolate e talvez o Benina que vai paraLugano.
O que estou tendo muita dificuldade agora é como organizar todos os trechos de trem para ter o melhor aproveitamento possível. Você poderia me ajudar ?
Fico muito grata pela atenção.
olá ricardo
Viajarei para Paris em setembro e quero ir para genebra -suica, voce poderia me orientar se é melhor fazer esse trajeto de trem (custo) ou de carro, vi que pela Lyria faz direto em3h e 22 minutos, mas nao consegui ver o custo… se formos de carro quais cidades vale a pena visitar nesse trajeto. Obrigada pela ajuda!!!
Oi Ricardo,
Estarei em milão em abril e de lá pretendo ir prá Praga e Budapeste, tendo depois que retornar à milão pq o meu vôo é com a Alitália.
Já pesquisei muito e ainda estou confusa em qual transporte escolher pq não achei muitas opções de avião (low cost) prá me ajudar nesse trajeto.
Vc tem alguma dica?
Obrigada pela ajuda
Oi galera, sou novo aqui.
Cheguei ao site através de umas dicas de um amigo, que colou num e-mail o post do Ricardo de Bs. As. já que estou indo pra lá na páscoa.
Bom, sou um expert em viagens, se é que posso dizer. Não tanto pelas experiências (que não foram poucas, mas tbm nem tantas), e sim mais pelo espírito de devorar informações e curiosidades!
Coloco-me à disposição para ajudá-los e enriquecer o NOSSO portfólio.
Um grande abraço.
OBS: quanto à discussão do trem ou avião, digo prós e contras de ambos os lados. Os prós de avião ao invés de trem é que a viagem é mais rápida, e as vezes mais barata. E os prós de trem ao invés de avião é que o embarque e o desembarque é feito no centro das cidades, evitando deslocamentos à aeroportos secundários e longínquos, que demandariam muito mais tempo, e muitas vezes, quando os vôos chegam de manhã cedíssimo (que é uma opção para aproveitar o dia inteiro depois), ainda não há transporte público disponível, e daí o jeito é marchar com táxi mesmo.
Soraya, procura http://www.edreams.it que é uma página italiana com promoções. Da itália tbm tem a http://www.volareweb.com que é bem legal.
Agora, no leste, as companhias que poderiam ser úteis pra ti: skyeurope (http://www2.skyeurope.com/en/), que é húngara, e a smartwings (http://www.smartwings.com/) que é da república checa.
Por sinal, Praga e Budapeste são duas das cidades mais lindas que eu conheço! Se tiveres tempo, dê uma passada em viena antes, e faça o caminho entre viena-budapeste de barco, pelo danúbio, passando por bratislava, que é mágico!!!
Boa noite Ricardo,
Gostaria de mais uma ajuda sua.
Quais são os pontos de venda no Rio de janeiro de passes de trem para a Europa?
Um abraço,
Tatiana
Tatiana, dá para comprar por qualquer agente de viagem.
Os distribuidores-master no Rio são a Carlson Wagonlit, http://www.cwt-turismo.com.br , tel. (21) 2508.4820, e a Eurovips, http://www.eurovips.com.br , tel. (21) 2220.9304.
Muito obrigada, Ricardo.
Olá, pessoal!
Ricardo, adorei o blog e gostaria de pedir uma ajuda.
Estarei partindo de Londres para Amsterdam no início de junho, junto com uma amiga. De lá, passamos em Paris, Barcelona, Zaragosa e terminamos em Madri. Teremos 17 dias para isso. O que vc nos aconselha: trem ou avião? Nos trajetos:
Londres-Amsterdam e Amsterdam-Paris-Barcelona-Zaragosa-Madri? Qual a melhor opção? Não me refiro somente à parte financeira, mas como é a minha primeira viagem à Europa – e de minha amiga tbm – queria algo que fosse marcante.
Desde já agradeço a atenção!
Bjs,
Margareth
Margareth, deixa eu meter a minha colher na tua viagem (hehehe).
Se eu fosse tu, de Londres para Amster eu iria de avião (www.easyjet.com), porque o eurostar é muito caro. Em Schiphol (cidade do aeroporto), tu pegas facilmente um trem até a centraal station.
Agora, de Amster para Paris sim vale à pena pegar um trem (4hs de duração), pois há uma linha bem rápida. Ainda, podes saltar no meio do caminho, em Bruxelas, e depois pegar o próximo, se desejares
De Paris pra Barça também é interessante o avião, já que a viagem é beeeeem longa (www.vueling.com).
E, novamente de trem, no teu trecho espanhol, pois não são trechos tão distantes, na medida em que Zaragoza fica exatamente no meio do caminho até Madrid. De barcelona até Madrid demoraria 6hs.
Será que te ajudei?
Diogo,
Ajudou sim! Valeu pelas dicas. Agora me diz uma coisa… viajar à noite de trem de Paris pra Barcelona, ganhando tempo, não seria viável?
Ainda mais pra quem nunca andou… : ))
Brigada!
Bjs
Gostaria de saber se existe em algum lugar as informações (concentradas) de todos os trecho de trem na europa e respectivos tempos de deslocamento.
Maurício, o melhor site para ver os tempos de viagem de trem na Europa é o das ferrovias alemãs:
http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/en
Ricardo (e Diogo),
Estarei indo de Paris para Zurich, que será base de minha viagem, e depois viajando para Lyon, Cote Zur, Italia e possilvelmente Alemanha (se der tempo) antes de retornar para Zurich.
De Paris para Zurich, penso ir de trem. O restante, talvez de carro ou trem. Alguma sugestão do que vale mais a pena em termos de custo benefício?
E de Londres para Paris — avião ou trem?
abraços
Oi, Ricardo.
Pretendo fazer um pequeno tour pela Itália entre 07 e 20/04/07 (Milão (2dia), Verona (1 dia), Florença (3 dias), Assis (2), Pisa (1), Veneza (3 dias) e Roma (2 dias), mas ainda estou cheia de dúvidas: estou indo sozinha e apenas arrranho o espanhol, daí não sei se a melhor opção é uma excursão ou fazer os percursos de trem ou alugar um carro. Também preciso de algumas dicas de hospedagem. Você pode me ajudar?
Pessoal, nesse momento eu tô sem tempo pra destrinchar viagens que necessitem de pesquisa. Talvez semana que vem eu possa, mas não prometo nada.
Oi Margareth
Bom, ganhar tempo, ganhar tempo memso, só de avião!!!
Até acho que foi o Riq que falou num post anterior que viajar de trem de noite pra economizar, é roubada. Dorme-se mal, e mesmo que se pegue couchette no trem tbm não é o bixo.
Vai de avião, que muitas vezes é mais barato, e bem mais eficiente, com certeza. O único ponto negativo do avião é que tu vais ter que pegar condução pros respectivos aeroportos, que é barbadinha. Em paris as gares (estações) te conduzem facilmente até Orly ou Charles de Gaulle. E em barça tem um onibus super bom que tu pegar no aeroporto e te deixa na plaza de cataluña, bem no inicio da rambla. Agora, se o teu vôo desembarcar em perpignan (que é uma cidade ao lado, com baixo cusro para as cias aéreas) ao invés de barcelona, daí eu não recomendo, porque isso sim é roubada!
Trecho bom pra fazer de trem é de até 5hs. Mais que isso vira tortura. A não ser pela ICE, a cia alemã de trem, que é show! Até os da TGV já tão com um ar de mofo…
Bjos, e qquer coisa manda e-mail pro diogocs@terra.com.br que eu terei prazer em te dar uma força!