San Francisco: o jeito mais barato de ir do aeroporto à cidade

De SFO a San Francisco

Caso San Francisco seja o seu primeiro destino nos Estados Unidos — e você tenha passado quase um dia inteiro viajando, com uma conexão no meio do caminho — tudo o que você precisa saber é que o táxi do aeroporto até o centro da cidade custa em torno de US$ 40. Pronto. Não submeta seu corpo ou sua cabeça a nenhum outro stress.

Estando mais descansado — e sozinho — dá pra pensar também em ir de van compartilhada. Custa US$ 17 na SuperShuttle (e você pode cotar outras empresas no site ShuttleFare). Estando em duas pessoas já não vale, né? Táxi procês.

De SFO a San Francisco

Agora: se você, além de estar descansado, não tiver medo de enfrentar uma maquininha nova, recomendo que você vá de BART, o trem metropolitano. Quem me deu a dica foi a Maryanne do insubstituível Hotel California Blog. É super-rápido (meia hora sem baldeações nem engarrafamento!), barato (custa US$ 8,10 agora) e você evita captar a bad vibe do motorista de táxi de aeroporto (desculpem, eu sou sensível).

Funciona assim:

De SFO a San Francisco

1. Depois de recolher a sua mala, procure pelas placas que levam ao AirTrain, que é o trem elevado que conecta todos os terminais do aeroporto SFO à garagem de estacionamentos e à estação do BART.

De SFO a San Francisco

2. Ao chegar à estaçãozinha do AirTrain, preste atenção nas instruções dos painéis para pegar o AirTrain na direção certa (só pegue quando mencionar BART).

De SFO a San Francisco

3. Desça na estação Garage G/BART.

De SFO a San Francisco

4. Procure as maquininhas embaixo da escada rolante.

De SFO a San Francisco

5. Muita calma nessa hora. O sistema do BART é com-ple-ta-men-te diferente de tudo o que você já enfrentou por aí (bom, pelo menos é completamente diferente de tudoo que eu enfrentei por aí), mas é intuitivo. Eu me dei bem sem ter lido um tutorial como esse antes, então fique tranqüilito que tudo dará certo.

6. Comece inserindo dinheiro (uma nota de US$ 10 se você estiver sozinho, uma de US$ 20 se estiver em dupla) ou o seu cartão de crédito. Em seguida, se não estiver sozinho, selecione a seleção “Print multiple tickets”.

7. Como carga default o BART coloca US$ 10 por ticket. Se você mandar imprimir já, terá um ou dois tickets valendo 10 pilas. Mas já que chegamos até aqui, vamos pagar a tarifa certinha, né?

De SFO a San Francisco

8. Toda maquininha do BART tem uma lista de tarifas. Basta procurar o nome da estação onde você vai descer (tá em ordem alfabética). Se você vai se hospedar perto da Union Square, como todo mundo, você vai descer na estação Powell. Uma passagem de ida custa US$ 8,10. (Se já quiser comprar ida e volta, são US$ 16,20, sem desconto).

De SFO a San Francisco

9. Para ajustar o valor da passagem você usa os comandos que subtraem US$ 1 ou US$ 0,05 daquele valor-default de US$ 10 por ticket. No meu caso, eu diminuí US$ 1 uma vez e US$ 0,05 dezoito vezes para obter a carga final de US$ 8,10 por ticket. Pronto, mandei imprimir. US$ 16,20 foram então debitados do meu cartão de crédito. Se tivesse posto uma nota de US$ 20, teria recebido troco (a máquina dá troco até US$ 4,95).

De SFO a San Francisco

10. Olha que lindeza! Eu que fiz, manhê!

De SFO a San Francisco

11. Agora é aproveitar que SFO é fim de linha, sentar-se confortavelmente e aproveitar para ler o seu guia nos próximos 30 minutos até a estação Powell. Guarde o seu bilhete: você vai precisar dele para passar pela catraca na saída.

Saindo da estação Powell

12. P.S.: este esquema só é recomendável para quem não se importa de depois andar quatro, seis ou oito quadras arrastando mala. Se a sua mala não for uma de tamanho médio de 4 rodinhas, melhor vir de táxi desde o aeroporto.

 

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92 comentários

Pessoal, bom dia! Estou pesquisando como ir da Market St com Church St (san francisco) para o Aeroporto SFO. Vi que o sistema Bart traz o pessoal para o centro da cidade e entrei no site deles. Eles fazem o caminho inverso? Levam para o aeroporto? Como acho onde pego o trem? Aracos e obrigada!

    Olá, Roberta! O que funciona para ir funciona para voltar. Pegue na mesma estação em que você descer, só que no sentido contrário.

O desembarque é no mesmo saguão do embarque, mas para retirar a bagagem, não tem erro, é só seguir o fluxo. Cheguei na maquina do Bart com as instruções do Ricardo (e da Maryanne e do Alexandre) e foi tudo tão certinho e rapidinho que precisava passar aqui para agradecê-los de montão! Detalhe: meu companheiro da viagem foi meu filho de 5 anos, ou seja, carreguei mala, mochila e bolsa sozinha e no dia estava ventando e fazendo frio, sem esse manual não sei se daria conta de administrar tantas variáveis!! Obrigada!

Ja vi que todos conhecem bem S. Francisco. Estou planejando ir conhece-la mas o meu ingles e’ basico e o meu primeiro receio e’ nao saber como encontar o lugar onde retirar as bagagens no aeroporto. Alguem pode me dar umas dicas?
Abrc.

Realmente, é uma mão na roda (ou seria nos trilhos?) esses sistemas de “AirTrain” que integram o aeroporto ao sistema de transporte publico (metro/trem/onibus) das cidades. Tudo muito rápido, prático e economico. Os de New York (JFK) e San Francisco (SFO) são bons exemplos disso.

Em breve, Miami também terá o seu ( https://www.miami-airport.com/cip_mia_mover.asp ).

Mas, em um certo país que será sede de Copa do Mundo e Olimpiadas …

Ótimo post!

Tb seguindo as digas do “Hotel Califórnia”, utilizei esse serviço no ano passado.

O sistema é fácil, rápido e eficaz. Te deixa no MEIO da Union Square. No meu caso, o hotel que fiquei estava localizado exatamente em frente à estação da US. Por isso, não tive dúvidas em utilizar o serviço, que saiu bem mais barato do que pegar um taxi.

Pena que, na volta, com tantas malas, acabei descartando o BART….

Se tem um luxo que ainda não abro mão é o de pegar um táxi quando chego de viagem em uma cidade estranha. Logo no começo da viagem já deixo separado o dinheiro do táxi/transfer tanto para a chegada como para a saída.

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