Latam é a 1ª a diminuir a franquia de bagagem em vôos internacionais: 2 malas de 23 kg

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Ricardo Freire
por Ricardo Freire

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Desde o fim de abril, com a revogação da liminar que tinha sustado a aplicação da nova regra das bagagens da Anac, as cias. aéreas que atuam no Brasil têm permissão para cobrar pela bagagem despachada.

Azul e Gol já anunciaram que vão lançar em junho uma categoria de tarifa promocional em vôos domésticos que não incluirá o despacho de bagagem (nas outras tarifas, não muda nada).

Nos vôos internacionais, por enquanto nada muda na imensa maioria das cias. As passagens para a América do Sul continuam incluindo uma mala de até 23 kg em todas as tarifas. E as cias. estrangeiras que voam para a Europa, Estados Unidos, África e Oriente Médio por enquanto estão mantendo a franquia de duas malas de 32 kg sem nenhum custo extra.

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A primeira mudança significativa ocorre com as passagens para a Europa e Estados Unidos vendidas a partir de hoje, 18 de maio, pela Latam.

latam bagagem voos internacionais

Em vez de duas malas de 32 kg, as tarifas incluem agora apenas duas malas de 23 kg.

Já as tarifas de excesso de bagagem da Latam mudam em todos as rotas.

Para viagens dentro do Brasil, a segunda mala paga R$ 80. Se a primeira mala tiver mais de 23 kg, o excesso va custar R$ 120.

Para viagens à América do Sul e Caribe, a segunda mala paga US$ 90.

Em vôos aos Estados Unidos e Europa, a terceira mala vai custar US$ 150. Se alguma mala pesar entre 23 kg e 32 kg, custará US$ 100 extras.

As novas regras de cobrança de bagagem da Latam podem ser encontradas aqui.

Atenção: se você comprou passagens pela Latam para os Estados Unidos ou a Europa até 17 de maio de 2017, para voar em qualquer data posterior, continua valendo a regra das 2 malas de 32 kg.

Agora é observar como o mercado vai reagir. O mais provável é que mais cias. aéreas adiram à redução de peso.

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14 comentários

agnes adusumilli

Tenho uma duvida que ainda nao encontrei resposta, A regra para classe EXECUTIVA eh diferenciada ou para que possui fidelidade como sera para estas categorias, muda algo

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Agnes! Nessa simulação que a gente fez, a franquia era igual em todas as classes (lembre-se que estamos falando de passagem para Estados Unidos/Europa). Mas quem tem Fidelidade Gold, Platinum, Black e Black Signature têm direito a pelo menos um volume a mais. A categoria Gold vai perder essa vantagem nos próximos meses.

Leia:
https://www.latam.com/pt_br/comunicacao/sua-bagagem/bagagem-despachada/

Johnny Matos
Johnny MatosPermalinkResponder

Olá VnV...falando em Latam, uma dúvida sobre bagagem de bordo, estou pensando em comprar uma mala de bordo rs rs, agora no site da Latam fala em dimensões máximas de 55x35x25 que dão os exatos 115cm lineares, acontece que em outras cias, como Avianca fala se em 55x40x20cm que dá os 115cm lineares. Pois bem mas se eu comprar uma mala que eu possa viajar tanto na Latam quanto na Avianca, vou ter comprar uma mala com 55cm de altura (ok para as duas) 35cm de largura (por causa da Latam) e 20cm (por causa da Avianca)? O que daria 110cm lineares ao invés de 115cm...Detalhe, nem encontrei essas medidas no mercado

Victor Hugo
Victor HugoPermalinkResponder

Johnny, tô nesse mesmo dilema. Tô achando essa medida de 20cm da Avianca meio irreal. As medidas da Latam são as mais comuns internacionalmente (de acordo com o site Travel Made Simple o tamanho mais comum é de 22x14x9 polegadas)

Johnny Matos
Johnny MatosPermalinkResponder

Pois é Victor, encontrei alguns fabricantes com prof. 20cm...agora os 35cm de largura da Latam, não existe!!!!

Jurema
JuremaPermalinkResponder

Lufthansa permite UM volume de 23 kg. Passagem de SP para Frankfurt e Stuttgart, comprada na semana passada para viagem em junho. E o preço? O mesmo de antes...

Adriano
AdrianoPermalinkResponder

Pois é. Como tudo no Brasil que (viria) para melhorar, no fim estraga. Assim como o petróleo baixa de preço e a gasolina que subiu na alta não volta a cair e por aí vai...

Priscila
PriscilaPermalinkResponder

E quem comprou a passagem para a Europa antes de maio, vai poder viajar com a bagagem de mão com quantos kilos? 10 ou 8 Kg?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Priscila! Bagagem de mão agora tem limite de 10 kg, não importa quando a passagem tenha sido comprada.

Fernanda ponte e sousa

A minha categoria / elite na latam é a Gold! E pelo que entendi ai , é que no futuro quem estar nessa categoria perderá a vantagem de despachar 10 kg a mais nos voos nacionais e intern dentro da America do sul e uma mala a mais nos destinos como Estados unidos e Europa. Entao quero saber qual é a vantagem de estar na categoria Gold ?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Fernanda! Não estou com o regulamento do programa à mão, mas creio que há maior acúmulo de milhas e prioridade de embarque. Confira no regulamento.

Andrea
AndreaPermalinkResponder

Olá
Air France já era duas de 23kg, 32 kg só para a executiva.

Valeria Andries

Excelente matéria. Útil m Parabéns e obrigada.

Izabella Zava
Izabella ZavaPermalinkResponder

Pois é. E depois dessa mudança, a passagem que eu estava acompanhando na Latam aumentou o preço ao invés de diminuir. Nossa, nem dava pra prever que no Brasil seria assim rsrs

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