Latam é a 1ª a diminuir a franquia de bagagem em vôos internacionais: 2 malas de 23 kg

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Ricardo Freire
por Ricardo Freire

Latam bagagem voos internacinoais

Desde o fim de abril, com a revogação da liminar que tinha sustado a aplicação da nova regra das bagagens da Anac, as cias. aéreas que atuam no Brasil têm permissão para cobrar pela bagagem despachada.

Azul e Gol já anunciaram que vão lançar em junho uma categoria de tarifa promocional em vôos domésticos que não incluirá o despacho de bagagem (nas outras tarifas, não muda nada).

Nos vôos internacionais, por enquanto nada muda na imensa maioria das cias. As passagens para a América do Sul continuam incluindo uma mala de até 23 kg em todas as tarifas. E as cias. estrangeiras que voam para a Europa, Estados Unidos, África e Oriente Médio por enquanto estão mantendo a franquia de duas malas de 32 kg sem nenhum custo extra.

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A primeira mudança significativa ocorre com as passagens para a Europa e Estados Unidos vendidas a partir de hoje, 18 de maio, pela Latam.

latam bagagem voos internacionais

Em vez de duas malas de 32 kg, as tarifas incluem agora apenas duas malas de 23 kg.

Já as tarifas de excesso de bagagem da Latam mudam em todos as rotas.

Para viagens dentro do Brasil, a segunda mala paga R$ 80. Se a primeira mala tiver mais de 23 kg, o excesso va custar R$ 120.

Para viagens à América do Sul e Caribe, a segunda mala paga US$ 90.

Em vôos aos Estados Unidos e Europa, a terceira mala vai custar US$ 150. Se alguma mala pesar entre 23 kg e 32 kg, custará US$ 100 extras.

As novas regras de cobrança de bagagem da Latam podem ser encontradas aqui.

Atenção: se você comprou passagens pela Latam para os Estados Unidos ou a Europa até 17 de maio de 2017, para voar em qualquer data posterior, continua valendo a regra das 2 malas de 32 kg.

Agora é observar como o mercado vai reagir. O mais provável é que mais cias. aéreas adiram à redução de peso.

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38 comentários

agnes adusumilli

Tenho uma duvida que ainda nao encontrei resposta, A regra para classe EXECUTIVA eh diferenciada ou para que possui fidelidade como sera para estas categorias, muda algo

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Agnes! Nessa simulação que a gente fez, a franquia era igual em todas as classes (lembre-se que estamos falando de passagem para Estados Unidos/Europa). Mas quem tem Fidelidade Gold, Platinum, Black e Black Signature têm direito a pelo menos um volume a mais. A categoria Gold vai perder essa vantagem nos próximos meses.

Leia:
https://www.latam.com/pt_br/comunicacao/sua-bagagem/bagagem-despachada/

Johnny Matos
Johnny MatosPermalinkResponder

Olá VnV...falando em Latam, uma dúvida sobre bagagem de bordo, estou pensando em comprar uma mala de bordo rs rs, agora no site da Latam fala em dimensões máximas de 55x35x25 que dão os exatos 115cm lineares, acontece que em outras cias, como Avianca fala se em 55x40x20cm que dá os 115cm lineares. Pois bem mas se eu comprar uma mala que eu possa viajar tanto na Latam quanto na Avianca, vou ter comprar uma mala com 55cm de altura (ok para as duas) 35cm de largura (por causa da Latam) e 20cm (por causa da Avianca)? O que daria 110cm lineares ao invés de 115cm...Detalhe, nem encontrei essas medidas no mercado

Victor Hugo
Victor HugoPermalinkResponder

Johnny, tô nesse mesmo dilema. Tô achando essa medida de 20cm da Avianca meio irreal. As medidas da Latam são as mais comuns internacionalmente (de acordo com o site Travel Made Simple o tamanho mais comum é de 22x14x9 polegadas)

Johnny Matos
Johnny MatosPermalinkResponder

Pois é Victor, encontrei alguns fabricantes com prof. 20cm...agora os 35cm de largura da Latam, não existe!!!!

Jurema
JuremaPermalinkResponder

Lufthansa permite UM volume de 23 kg. Passagem de SP para Frankfurt e Stuttgart, comprada na semana passada para viagem em junho. E o preço? O mesmo de antes...

Adriano
AdrianoPermalinkResponder

Pois é. Como tudo no Brasil que (viria) para melhorar, no fim estraga. Assim como o petróleo baixa de preço e a gasolina que subiu na alta não volta a cair e por aí vai...

Priscila
PriscilaPermalinkResponder

E quem comprou a passagem para a Europa antes de maio, vai poder viajar com a bagagem de mão com quantos kilos? 10 ou 8 Kg?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Priscila! Bagagem de mão agora tem limite de 10 kg, não importa quando a passagem tenha sido comprada.

Fernanda ponte e sousa

A minha categoria / elite na latam é a Gold! E pelo que entendi ai , é que no futuro quem estar nessa categoria perderá a vantagem de despachar 10 kg a mais nos voos nacionais e intern dentro da America do sul e uma mala a mais nos destinos como Estados unidos e Europa. Entao quero saber qual é a vantagem de estar na categoria Gold ?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Fernanda! Não estou com o regulamento do programa à mão, mas creio que há maior acúmulo de milhas e prioridade de embarque. Confira no regulamento.

Andrea
AndreaPermalinkResponder

Olá
Air France já era duas de 23kg, 32 kg só para a executiva.

Valeria Andries

Excelente matéria. Útil m Parabéns e obrigada.

Izabella Zava
Izabella ZavaPermalinkResponder

Pois é. E depois dessa mudança, a passagem que eu estava acompanhando na Latam aumentou o preço ao invés de diminuir. Nossa, nem dava pra prever que no Brasil seria assim rsrs

Cristina
CristinaPermalinkResponder

Quando vi esse post recem tínhamos comprado uma mala gigantesca que veio com 33 kilos na volta de Miami pela Latam - para nós foi importante ter ela p deixar lá uma grande que seria uma quarta p despacharmos o que com duas malas de mão e um carrinho c uma criança ia ser uma preocupação a mais. Foi a primeira viagem internacional do mascote VnV e empurrando o carrinho eu conseguia levar as duas de mão enquanto meu Rick empurrou a mala giga, uma grande que tinha 27 e uma média que tinha 19 kilos até chegarmos a um carrinho de malas após deixarmos o carro na locadora. Última vez de mala pesada assim rs foi só um dia felizmente.

Humberto
HumbertoPermalinkResponder

Voei TAP no dia 24/05/17 em regresso ao Brasil. A regra lá está clara - Do Brasil para a Europa: 02 malas de 32 kg. Porém, da Europa para o Brasil: 02 x 23 kg. Ou seja, a decisão do Brasil prejudicou os viajantes, principalmente aqueles que gostam de fazer compras.

Ana Carolina
Ana CarolinaPermalinkResponder

Posso fazer uma pergunta boba e que não sei em que tópico colocar?

Alguém sabe se na bagagem de bordo a Aerolíneas permite outro item (bolsa/casaco) além da mala de mão? No site só informa a mala de mão. - já a Latam, por exemplo, fala de modo específico em mala de mão + "artigo pessoal". Já viajei de Ryanair e lembro que a bolsa tinha que ir dentro da mala de mão, por isso pergunto.

O voo é internacional (CWB-AEP), com limite de 10kg (em voos nacionais na argentina eu já vi que o limite é de 8kg, é bom ter isso em mente). Salvo essa dúvida sobre o "extra-mala", estou adorando esse novo limite.

Alguém me socorre?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Ana Carolina! Vamos compartilhar sua dúvida no Perguntódromo. Havendo resposta, aparecerá aqui.

Neftalí
NeftalíPermalinkResponder

Oi Ana. A Aerolineas ainda não é low cost, e acredito que com bom senso você não vai ter problema. Eu voei há menos de 6 meses com eles, do Rio à Santiago via Aeroparque, com uma mala de mão na cabine (mais de 10 kgs, não pesaram) e uma mochila pequena e não tive problema.
A Ryanair é o extremo das low costs, acho que não é comparável.

Ana Carolina
Ana CarolinaPermalinkResponder

Obrigada, Neftalí!
Já voei algumas vezes de Aerolíneas, mas é a primeira só com mala de mão, então quis garantir. Acabei de montar a mala e sobrou espaço (e peso) para colocar a bolsa dentro, então acho que posso levar fora com tranquilidade.

Ryanair é extremo, mas paguei 13 libras na passagem de Barcelona a Londres em 2011, nunca vou esquecer... todos os perrengues vão embora quando o preço da passagem é quase menor que o preço do traslado do aeroporto à cidade (embora eu também tenha conseguido um shutle por 1 libra).

Nívea
NíveaPermalinkResponder

Ana, ano passado eu também voei com a Aerolíneas (RJ-BsAs-Bariloche) com uma mochila pequena (20L) e uma mala bem pequena (cerca de 8kg). Na ida não precisei despachar, mas na volta mandaram eu despachar porque não podia ter duas bolsas. No mesmo voo vi pessoas com mala, mochila e sacola. Isso vai do atendente.
Boa sorte!

Ana Carolina
Ana CarolinaPermalinkResponder

Voltei para dar um retorno:
fui com mala de bordo com rodinha, medidas padrão, com menos dos 10kg permitidos e uma bolsa feminina média (a bolsa cabia dentro da mala se fosse preciso, ainda no limite dos 10kg, mas não a coloquei porque acho mais fácil ter uma bolsa à mão com documentos + livro). Ninguém pesou ou mediu nada e vi muita gente com mala + mochila + sacolas de Duty Free.
Só preciso fazer uma observação: o avião que faz o voo direto Curitiba - Aeroparque é bem pequeno, então se todos fossem levar uma mala de mão nas medidas padrão, creio que não seria possível encaixar todas a bordo, alguém acabaria tendo que despachar. Por conta disso (e considerando a quantidade de pessoas com mala + mochila + sacola), esperei nas filas de embarque antes mesmo de chamarem.

Ana Carolina
Ana CarolinaPermalinkResponder

Obrigada pelo relato, Nívea.

Ana Carolina
Ana CarolinaPermalinkResponder

valeu, Bóia!

lidia
lidiaPermalinkResponder

Eu visto o maximo de roupas que posso e levo uma sacola de shopping dentro da bolda de mao . Depois que entro no aviao tiro os 2 casacos e demais roupas em exceaso e coloco na sacola . Ja fiz isso mais de 5x sem problema .

Juliano
JulianoPermalinkResponder

Já voei algumas vezes e nunca tive problemas com uma mala de mão e uma mochila com a Aerolineas...

Leonardo
LeonardoPermalinkResponder

Ricardo,

Estou viajando para Toronto pela Latam / Air Canadá com conexão nos EUA (ORL), como a minha conexão é longa em Orlando (apx. 10 horas) pretendo sair do aeroporto para comprar algumas coisas...
Sei que para conexões nos EUA devo pegar minha mala no bag claim, passar pela imigração e despachar novamente a minha mala para o próximo voo.

Saberia me dizer se posso, ao sair do aeroporto com a mala, redespachala no balcão da Air Canadá, ao invés da esteira de malas para conexões?

Obrigado.
Leonardo.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Leonardo! Quem responde é A Bóia. Acredito que seja o mesmo esquema, redespacha no guichê geral da TSA logo depois de passar pela alfândega.

Neftalí
NeftalíPermalinkResponder

Oi Leonardo. Se você só tem uma conexão nos EUA, a sua mala vai direto do Brasil para Toronto. Se forem duas conexões dentro dos EUA, aí sim é necessário redespachar no primeiro aeroporto americano. Pelo menos foi a minha experiência nas últimas viagens.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Obrigada, Neftalí! (Ih, acho que você já tinha me corrigido uma vez nisso...)

Ana Carolina
Ana CarolinaPermalinkResponder

Me sinto parte de uma minoria por estar comemorando o aumento do limite da bagagem de bordo para 10kg (dá para viver com isso).
Fui fuçar o site da latam e descobri que além da mala de bordo com 10kg, ela também fixou dimensões para um artigo pessoal (como bolsa), que são muito razoáveis: 45 x 35 x 20 cm (bolsa). Está no site. Achei bacana a previsão, então resolvi compartilhar.

Ivan Sinigaglia

Bom dia. Comprei duas passagens pela LATAM de Campo Grande para Milão final do ano passado (dez 2016) e o trecho CGR-GRU foi remarcado pela companhia por motIvos operacionais. No e-mail, está falando em 2 malas de 23Kg, mas não seria ainda duas de 32kt, ja que foram compradas antes de maio de 2017? Posso ter problemas na hora? Obrigado.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Ivan! Você tem razão. Valem as regras do momento da compra, e não da remarcação (que nem foi você que pediu). Reclame já.

WILL
WILLPermalinkResponder

As CIAs aéreas estão cada vez mais afugentando os pax,dai alta quebradeira delas.
Não existe nada grátis,tudo já esta ou estava incluso no preço da passagem. Mas acharam um jeito de cobrar um pouco a mais.(exploração simples assim).
Sou da época que a comida de bordo era excelente,o preço da passagem ?
Era maior sem duvida....

Adriana Greger

Olá Ana, estive na Argentina em Abril, fui e voltei de Aerolineas, com bagagem de mão, sem problema algum.

Fagner
FagnerPermalinkResponder

Mesmo a Latam deixando levar uma mala a mais o preco esta muito caro, cotei aqui com a AirFrance e esta 200 euros mais barata a Cia Francesa, melhor pagar pra levar outras malas com essa diferenca e fora que a Latam faz conexao em SP, isso nao e interessante. (isso para voos para Europa)

Thais
ThaisPermalinkResponder

Para o perguntódromo: alguém tem experiência de mala de mão na Copa? Estou medindo minha Samsonite fiel, que já embarquei várias vezes em outras companhias, mas ela passa um pouco o limite de 115 cm lineares (tem cerca de 125). Não pretendo levá-la cheia, bem abaixo do limite de 10kg, mas alguém já teve experiência com mala sendo medida na Copa?
Obrigada!!

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Thais! Desculpe, mas se a sua mala de mão tem dimensões fora do padrão, está na hora de comprar uma dentro do padrão. As cias. aéreas vão ficar cada vez mais implicantes com a bagagem de mão, porque a cobrança de bagagem vai aumentar brutalmente o número de peças trazidas a bordo.

Atenção: Os comentários são moderados. Relatos e opiniões serão publicados. Perguntas serão selecionadas para publicação e resposta. Entenda os critérios clicando aqui.
Bóia offline! Vamos continuar aprovando comentários, mas a Bóia só volta a responder perguntas que forem feitas depois de 10 de abril de 2017. Obrigado pela compreensão.
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