Estive a última vez por lá em 2001, em época de extravagâncias. Fiquei duas noites num hotel charmosinho e não muito caro perto da Praça San Marco, o Flora, e depois me mudei (estava previsto) para o fabuloso Danieli.

Hoje em dia tentaria me hospedar na Pensione Accademia, que fica beira-canal, ou, com um orçamento um pouco mais folgado, no hotel-design Cà Pisani, situado no Dorsoduro, fora da muvuca.

E você? Já foi a Veneza? Onde se hospedou?  Como era a localização em termos de transporte (sobretudo para chegar e sair da estação ou do aeroporto)? Você recomendaria?

Muito obrigado!

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Minha talentosíssima — e queridíssima — amiga Tetê Pacheco passou um carnaval em Veneza, no último ano do século passado. Viajou para fazer uma pauta para a revista Capricho, editada pela Monica Figueiredo. A matéria era luxuosíssima — incluía um ensaio de moda grande fotógrafo Miro. Me lembrei disso um pouco antes do carnaval e pedi o texto, que ficou hilário, pra Tetê. Mas daí — ops — esqueci de postar durante o Carnaval. Vai agora mesmo, então, como uma espécie de apoteose carnavalesca categoria luxo. A foto foi gentilmente surrupiada daqui. Obrigado, Tetê!

O carnaval de Veneza é muito doido. Não fossem as toneladas de turistas fantasiados de turistas para dar o toque contemporâneo, você teria certeza de estar  no meio de uma sessão de regressão. Trata-se de um manicômio ambientado na pré-Renascença. Mas essa, é claro, é apenas a primeira impressão. Quando você embarca no vaporetto (o barquinho, não o aspirador) que liga o continente a essa ilha da fantasia, você percebe que não se trata de um manicômio, mas muitos.

E os malucos acabaram de ser todos liberados.

Não há alternativa careta para o carnaval de Veneza. Ou você embarca nessa onda, ou volte para casa e corra atrás do seu trio elétrico. O primeiro passo, caso você  escolha a primeira alternativa, é não transgredir a lei local do anonimato.  Descole imediatamente sua máscara e fantasia. Você só é respeitado se for mais um e não for de ninguém. Dar as caras é uma ofensa.

Veneza vive da fantasia de se fantasiar no carnaval. Você quase não vê mercadinhos, lavanderias. Farmácias, coisas práticas da vida moderna. Em compensação, tropeça em lojas que alugam roupas e jóias de época e ateliês de máscaras (feitas uma a uma e pintadas a mão).

Se você for um viajante desavisado e esqueceu resevar sua fantasia com boa antecedência, pode tirar o cavalinho da chuva (sim: chove, neva, faz frio, tudo junto).

Não vai sobrar nada. Aquela mesma turma de turistas fantasiados de turistas que chegou com você no aeroporto nessa altura já desfila por Veneza fantasiada de vênetos autênticos. Com vestidos longos, cheios de brocados e outros babados.

E você, com seu jeans, bota e casacão vai ter que se contentar com um passeio de gôndola ( a bagatela de 150 dólares a voltinha), ou visitar  a casa de Peggy Guggenheim, a Scuola San Rocco, a magnífica Accademia e seus mestres renascentistas. Ver a maravilha bizantina que é a Catedral de San Marco e pedir perdão por não ser tão católico. Bom também apenas caminhar pelas ruelas tão estreitas que fariam qualquer top model se sentir gorda. Delícia comprar muranos de todos os tipos, cores e formas, lindos. Inesquecível beber um Bellini no Harry’s Bar.

Nada mal para um turista fantasiado de turista no carnaval.

A clássica passadinha pela Ponte dos Suspiros é imprescindível. Lá você pode lamentar à vontade que seus dias de férias estão por acabar e pode jurar para você mesmo voltar mil vezes a esse lugar mágico e louco.

Quem sabe da próxima vez, devidamente anônimo.

Se você, como eu, não domina os meandros do RSS, saiba que já faz 10 dias que o Zé e a Débora postaram mais um capítulo da sua saga familiar de férias na Itália. Desta vez, além de acompanhar o casal e suas crias por Veneza, a gente ainda aprende coisas super-hiper-mega-blaster-úteis para quando for à Itália. Passo a palavra ao Zé:

Antes de viajarmos para a Itália, eu comprei todas as passagens de trem através do site da Trenitalia. Sabíamos que estávamos correndo o risco de haver atrasos e greves de trens – o que é bem comum na Itália. Assim, eram grandes as chances de perdermos o dinheiro da compra dos bilhetes, pois não poderíamos mais usá-los em outras vaigens. Apesar disso, arrisquei. Veja bem, as passagens de trem na Itália não são caras, portanto, o prejuízo não seria alto. Foi uma mão na roda. Quando chegávamos ou saíamos de alguma cidade, não tínhamos que nos preocupar em ficar procurando guichês de venda de passagens nas estações, além de evitar as filas enoooormes. A estratégia deu certo. Valeu a pena! Até mesmo no dia em que houve greve nos trens nós demos sorte, pois naquele dia, meu roteiro dizia que nós tínhamos que visitar Fiesole de ônibus. R*b*do, eu?

Leia tudo — incluindo a versão da Débora — aqui.

Já está no ar desde o oooutro fim de semana — mas eu só vi anteontem — o post do Zé e da Débora sobre o primeiro dia da família em Veneza.

O relato consegue ser ao mesmo tempo muito divertido e altamente didático. Para quem quer saber como é chegar, se locomover e se localizar (ou se perder!) em Veneza, é um documento valioso.

(A propósito: Zé, como você faz para colar mapas do Google no Wordpress? Você dá um print screen, transforma em jpeg e cola, é isso? Vou copiar…)

Dê um pulinho lá, e saiba como a família economizou uns 118 euros num passeio de gôndola.

E deixo uma pré-charada de 6a., cortesia do Zé: você sabe o que é a Ponte ?

A Majô foi com a mana, a Bia, para a Sicília, e inventou um novo jeito de blogar. Em vez de abrir um post novo a cada dia, a danada encompridava o relato anterior, continuando do ponto em que tinha parado. Resultado: hoje dá para ler a viagem inteirinha na ordem direta — ficou genial, Majô! E agora que ela voltou, abriu um post só com as fotos que não conseguiu postar durante a viagem. Estão lindas, viu, Majô?

Já o Zé, que recentemente ganhou da administração do blog a medalha do Mérito em Reservas de Visitas pela Internet e a comenda da Ordem dos Decifradores de Carinhas do Wordpress, começou aquele que promete ser um divertidíssimo relato da viagem da família pela Itália. Cada post tem duas versões — a dele e a da Débora, a sra. Zé. Queremos mais!!!

Mas se você tiver paciência e força de vontade, vai achar posts no arquivo de junho de 2005 sobre os seguintes destinos/assuntos:

• Angra dos Reis

• Orient-Express

• Veneza

• Praga

• Malas

• St.-Paul-de-Vence

• Nice

• St.-Tropez

Instruções:

1) Clique aqui.

2) Tenha paciência. A página demora um século para carregar. Faça um pit stop no banheiro ou na cozinha, ou abra outra janela e navegue por aí enquanto a página carrega.

3) Role até o final da página e comece a procurar de baixo para cima, na ordem em que os posts foram publicados.

O complicômetro é essa chegada incontornável por Milão, que é a primeira cidade italiana que você não incluiria numa viagem de apenas sete dias.

Acho uma temeridade indicar a continuação dessa viagem por avião, porque somando-se o caos aéreo brasileiro ao histórico da BRA há uma possibilidade muito grande do passageiro perder o vôo de conexão e ter que pagar uma multa grande para remarcar (ou perder totalmente o investimento, se a passagem tiver sido comprada numa low-cost).

Eu resolveria essa viagem com o trem.

Aí vão dois itinerários. Um (quase) sereno e outro, apressado.

7 dias (quase) serenos

Os vôos da BRA chegam a Milão (horário previsto) às 8h50. Eu iria direto à Estação Central (clique aqui para ver as duas maneiras de fazer esse trajeto) e pegaria um trem para Veneza.

Por que Veneza? Porque, por mais que você enfrente problemas durante a viagem (atraso, desconforto, os primeiros problemas em se virar num outro idioma e entender outros costumes), quando você chegar a Veneza, não importa a hora em que você conseguir chegar, você vai se esquecer de tudo. No restinho de primeiro dia não há esforço nenhum a ser feito: basta sair na rua que você estará num lugar mágico (mas claro que isso não vale se você se hospedar em Mestre, fora de Veneza propriamente dita).

Compre pelo site da Trenitalia uma passagem a Veneza para as 12h55 (acho que esse você não perde). Você chega às 15h30 em Veneza; a passagem custa desde 26 euros. Você compra por cartão de crédito e recebe o recibo por e-mail (a passagem é “ticketless”); basta mostrar ao cobrador quando ele passar no trem. Caso o seu vôo atrase muuuito e você perca o trem, passe num guichê da estação para ver se é preciso pagar alguma multa (normalmente, 8 euros) para embarcar no trem seguinte.

Fique três noites (na verdade, pouco mais de dois dias) em Veneza.

No quarto dia, pegue o trem das 8h50 (em Mestre) para Roma; a chegada é às 13h08 e a passagem custa 51 euros. (A RyanAir voa por 30 euros, mas você precisa pegar o vôo em Treviso).

Fique três noites e aproveite o quarto dia até o último instante em Roma.

Pegue o trem das 18h05 para Milão; a chegada é às 22h10 e custa 60 euros. (A RyanAir voa por 30 euros, mas o vôo é de manhã cedo, e o destino é Bérgamo.) Existe um trem noturno, que sai às 23h e chega às 7h15 (a 62 euros dormindo em couchette). O problema é que o vôo da BRA sai às 10h50; eu não acho uma boa política chegar em cima da hora num vôo da BRA, não.

Durma a sétima noite num hotel próximo ao aeroporto. A Sylvia já pesquisou o link.

7 dias apressados

Siga a Veneza do jeito que eu descrevi acima, mas fique só duas noites (um dia e pouco).

No terceiro dia, pegue o trem das 7h23 para Florença (via Bolonha). Você vai chegar às 10h30; custa 32 euros. Não esqueça de reservar com antecedência dois horários à tarde para visitar a galeria Uffizi e o Davi na Accademia (só por telefone: 39-055-29-4883; escolha entre atendimento em inglês ou italiano).

Reserve duas noites em Florença. No dia seguinte você vai pegar o trem a Pisa (1h de viagem; um trem a cada meia hora), já com o horário para subir na Torre devidamente reservado. De lá você vai de trem a Poggibonsi (1h20), onde pega um ônibus (20 min.) a San Gimignano; depois volta a Poggibonsi e continua de trem a Florença (1h).

No quinto dia, saia no trem das 8h19 a Roma (chegada às 9h55; 33 euros). Fique duas noites na cidade, mas aproveite o terceiro dia até o finzinho. Pegue o trem das 18h05 a Milão e siga as instruções do itinerário (quase) sereno.

Agora — se em vez de 7 você resolver ficar 14 dias, dá para praticamente seguir esse outro roteiro aqui.

Eu acho que, num primeiro giro italiano, e com apenas 15 dias disponíveis, Roma já pode ser considerada suficientemente ao sul. Querendo um pouco mais de molho vermelho, uma escapadinha até Nápoles, vá lá. Mas eu não me esbaforiria (!) tentando enfiar a Costa Amalfitana ou a Sicília nesse roteiro.

Amo a Costa Amalfitana, mas acho que ela fica muito melhor numa segunda viagem à Itália, em que você pode tirar uns dias para brincar de veranista, e ficar uns dois dias em Capri (para curtir a noite e a manhã sem as hordas que batem e voltam), e de lá ir de barco para Positano e ficar mais uns dois ou três dias, e tirar uma tarde para subir a Ravello e ver a noite cair nos jardins e jantar antes de voltar. Sem falar que vale muito mais a pena estar por lá em segunda lua-de-mel do que com o pai ou com a filha… Nessa primeira viagem, eu acho que Cinque Terre proporciona, com mais facilidade e sem sair muito do caminho, um efeito parecido ao de Positano.

(Aliás, o Jorge descreveu Cinque Terre outro dia no Giramundo do mesmo jeito que eu costumo falar de Positano — mais ou menos como a favela mais fotogênica do planeta.)

Antes de dar a minha própria receitinha de bolo (panforte? panettone? pastiera di grano?), preciso passar os links, obrigatórios, de três roteiros perfeitos resolvidos pela tripulação: o da Jurema, que fez essa viagem de carro quando morava na Alemanha; o do Zé, que está indo pra lá agora e deu um jeito de conseguir passar também na região das Dolomitas, nos Alpes italianos; e o da Emília, para quem prefere a Costa Amalfitana no lugar de Cinque Terre.

Vamolá, então.

Em primeiro lugar, antes de comprar a primeira passagem que aparecer para Milão, eu orçaria essa viagem desembarcando direto em Veneza e voltando de Roma. Não deve sair muito mais caro, e economiza algumas algumas viagens meio longuinhas de trem. Os vôos da TAP que partem no fim da tarde do Brasil (de várias cidades) têm conexão imediata para Veneza em Lisboa.

Vocês vão chegar ao hotel no meio da tarde. Fiquem três noites: como o dia da chegada não conta muito, vocês vão ter dois dias inteiros para se achar e se perder em Veneza. Vai ser um belíssimo — e razoavelmente tranqüilo — pontapé inicial para a viagem.

De Veneza peguem o trem a Florença (3h de viagem; pegando o trem das 10h32 vocês não precisam correr no café da manhã e chegam ao hotel seguinte na hora em que já dá para subir ao quarto).

Sugiro que vocês fiquem em Florença cinco noites. Não porque eu ache que haja tanta coisa assim em Florença para ver ou experimentar, mas porque Florença é a melhor base para passear de trem pela Toscana e até dar uma chegadinha à Úmbria.

(Caso a idéia seja explorar a região de carro, então é melhor fazer uma base mais central, como Siena — que não serve como base de trem porque sua linha é limitada, e requer baldeações em Florença o tempo todo. Mas, de novo, acho que fazer a Toscana de carro fica mais bacana quando você não está mais interessado nas cidades importantes, e sim em estradinhas de terra e vilarejos perdidos e almoços demorados em fattorie – vinícolas — escondidas onde Judas perdeu as botas. Mas se alguém tem três dias na mão e quer Torre de Pisa, San Gimignano, Siena, Assis, então é melhor ser levado pelo condutor do trem, e desencanar de se entender com placas, saídas, anéis viários e bolsões de estacionamento lotados no verão.)

Nos primeiros dois dias (ou melhor, no primeiro dia e meio…), fiquem por Florença mesmo. Nos três dias seguintes dá para inventar alguns bate-e-voltas gostosos (sem precisar fechar a conta no hotel, sem arrastar a mala até a estação, sem se preocupar com hotel na outra cidade, e lá pelas tantas já reconhecendo o florista, o caixa do minimercado, os neozelandeses simpáticos do quarto 31…).

Num dia, dá pra ir a Pisa (50 min.) — se quiserem realmente subir na Torre, comprem pla Internet com horário marcado — e voltar pelo caminho mais longo, via San Gimignano: é 1h20 de trem até Poggibonsi, mais 20 minutos de ônibus. (Para voltar a Florença, serão os mesmos 20 min. de ônibus a Poggibonsi — o último sai às 20h34 — e depois uma horinha de trem.)

Outro dia pode ser dedicado a Siena, a 1h20 de trem (ou 1h de ônibus pela auto-estrada).

Querendo fazer uma viagem um pouco mais longa, Assis está a 2h25 de trem. Para o trajeto, meio longo, não ficar maçante, dá para escolher uma das cidadezinhas do caminho para fazer uma parada, esticar as pernas, tomar um café na praça e continuar no próximo trem: Arezzo (a 1h de Florença), Cortona (a 15 min. de Arezzo) ou Perugia (a 45 min. de Cortona). Antes de voltar, duas taças de vinho no almoço tardio devem ser suficientes para garantir um cochilo durante todo percurso da volta…

Outra possibilidade (ops, cuidado, já temos mais possibilidades do que dias de permanência) é alugar um carro por um dia só e passear pela região do Chianti, escolhendo um restaurante para almoçar (como a Badia a Coltibuono, que funciona num antigo mosteiro e produz seus próprios vinhos; entre almoço e jantar há um cardápio de frios, saladas e sobremesas).

Depois da temporada florentina, peguem o trem para o seu destino em Cinque Terre (2h30) — a propósito, a tripulação pode recomendar qual dos cinco vilarejos é o mais interessante para se hospedar?

Fiquem duas noites. Vocês vão ter dois fins de tarde e uma manhãzinha para fazer as caminhadas sem sol alto. (Daria para ficar uma noite só e pegar o trem na tarde seguinte a Roma. Mas esses últimos dias foram puxadinhos, então é bom manter distância de trens, só fazer as caminhadas e aproveitar para ir à praia, nadar e recuperar o fôlego para o finzinho da viagem.)

De Cinque Terre a Roma são 4 horas e meia, tanto pelo litoral quanto via Pisa e Florença. O trem que sai de Monterosso às 7h35 (litorâneo) chega ao meio-dia na estação Ostiense; o das 9h (via Florença) chega à uma e meia da tarde no Termini.

Fiquem cinco noites em Roma.

Tracem seus planos e vejam como as coisas se comportam nos três primeiros dias. Se vocês virem que a coisa rendeu, preparem-se para um mega-bate-e-volta no quarto dia. Acordem cedo e peguem um dos primeiros trens a Nápoles (o das 7h45, por exemplo; a viagem leva 1h30). Na estação central, desçam ao subterrâneo e peguem a linha Circumvesuviana até Pompéia — saltem na estação Pompei Scavi (45 minutos). Voltem a Nápoles para ver, no Museu Arqueológico Nacional, os tesouros que vocês não conseguiram ver em Pompéia. Ainda vai dar tempo para uma pizza na Antica Pizzeria da Michele antes de escurecer, quando a região parece mais insegura do que é. (A Da Michele é tão tradicional, e só serve dois sabores: marinara, com tomate, alho e orégano, e margherita, com tomate, queijo e manjericão. Borda grossa, miolo fino e, incrível, elástico! Uma djilícia, djilícia, djilícia. Abre às 9h da manhã e fecha no começo da noite.)

Mas só façam esse mega-bate-e-volta se vocês tiverem certeza de que o quinto e último dia de Roma pode ser curtido só com passeios sem muita obrigação; nesse dia o ideal é que vocês só entrem em fila se for pra tomar sorvete.

E então despeçam-se da Itália e preparem-se para acordar cedinho no dia seguinte para o vôo diurno de volta ao patropi.

Ecco — 15 dias, quatro bases e um monte de lugares bacanas, com apenas duas viagens de trem de mais de duas horas e meia corridas. O problema de destrinchar esses roteiros é que dá a maior vontade de botar o pé na estrada…

A Jurema indicou o Hôtel Familia, no Quartier Latin — que, depois descobri, está no alto das lista de indicações do site especializado Eurocheapo.

O Ernesto tirou da manga um hotel ainda mais em conta, o Hôtel de la Faculté, que na baixa chega a cobrar 65 euros.

E você? Tem algum hotel até 100 euros, 100 dólares, 100 pesos ou 100 reais para indicar? Mas só vale se você já tiver se hospedado nele. (Se puder, aproveite para falar dos pontos fortes e preparar os interessados para os pontos fracos.)

Quando já tivermos feito um bom banco de hospedagem em conta, eu organizo tudo para ficar mais fácil para pesquisar.