Vai por mim: San Francisco a Los Angeles de carro
Pecorrer a costa da Califórnia entre San Francisco e Los Angeles pela lendária costeira Highway 1 está na lista de viagens de sonho de muita gente.
- Desde 20 de julho de 2018 o trecho de Ragged Point está reaberto ao tráfego, possibilitando percorrer toda a Highway 1 pela costeira. Leia aqui.
Quantos dias na Highway 1?
Não é dividindo os 730 quilômetros entre San Francisco e Los Angeles por nenhuma velocidade média que você descobre quantas horas são necessárias para cumprir o percurso. Trata-se de uma viagem para fazer sem afundar o pé no acelerador – e parando a cada mirante que se oferecer pelo caminho.
Para esquadrinhar trecho por trecho da costeira, você vai precisar de três dias inteiros, pernoitando primeiro em Monterey ou Carmel e depois em San Luis Obispo ou Santa Bárbara antes de chegar a Los Angeles. Tendo apenas dois dias disponíveis, dá para fazer o filé; programe o pernoite em Monterey ou Carmel. Se dispuser de mais dias, demore-se em Big Sur (para fazer trilhas nos parques) ou em Santa Bárbara (para esgotar as vinícolas do Vale Santa Inês ou pegar praia).
Qual é a melhor parte?
O eixo Monterey-Carmel-Big Sur, de apenas 70 quilômetros, detém a maior concentração de “uau” por quilômetro rodado. Neste trecho você vai encontrar o fabuloso Aquário de Monterey, a ultracenografada 17-Mile Drive, o charmosinho vilarejo de Carmel e a vertiginosa costeira até a entrada da reserva de Big Sur. Caso não se interesse por Los Angeles, você pode pernoitar e retornar dali mesmo (de Carmel a San Francisco são menos de 200 quilômetros pela auto-estrada 101, que vai pelo interior).
Negocie com o GPS
Se você quer aproveitar bem sua viagem, dirigir nos Estados Unidos sem GPS é impossível. Leve o seu do Brasil, compre um ao chegar ou certifique-se de que a sua locadora tem um aparelho para alugar. Nesta rota, porém, não basta ter um GPS: é preciso fazer com que o danado obedeça às suas ordens. Aprenda a programar os trechos que você quer fazer pela Highway 1, que é uma estrada secundária.
San Francisco: sem carro
Se você ficar uns dias antes em San Francisco (o mínimo ideal são quatro dias), não é preciso estar de carro desde o início. Assim como Nova York, San Francisco é uma cidade para ser explorada a pé e de transporte público (e quando precisar, o táxi não é caro). Deixe para pegar o carro no último dia – e aproveite para dar um rolê no Vale de Napa. Os vilarejos vizinhos de St. Helena e Yountville, que concentram as vinícolas e restaurantes, estão a uma hora e meia da Union Square.
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De San Francisco a Monterey (200 km)
O dia em que parti amanheceu muito feio, então não fiz questão de ir pela costeira desde o início. Saí de San Francisco pela auto-estrada 101 e peguei a Highway 1 em Half Moon Bay, 50 quilômetros adiante. Os 80 quilômetros seguintes, até pouco antes de Santa Cruz, ostentam uma costa ainda selvagem, quase toda protegida por parques estaduais. Há falésias e dunas banhadas por um mar azul e bravo.
Já os 70 quilômetros entre Santa Cruz e Monterey são pouco interessantes: muito já foi urbanizado, e a estrada corre por longos trechos sem vista para o mar. Em Monterey, dirija-se à Cannery Row, antiga região de fábricas de sardinha que foi transformada num cais turístico. No fim da rua fica uma das maiores atrações da Califórnia: o Monterey Bay Aquarium, que tem uma coleção sensacional de invertebrados marinhos – esponjas, anêmonas e outros exóticos habitantes dos corais, iluminados com maestria. As lontras também têm muitos fãs. Ponha o carro num estacionamento coberto (e não deixe nenhum sinal aparente de que está carregando bagagem).
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De Monterey a Carmel (15 km)
Você nunca levou tanto tempo para cobrir tão pouco chão (engarrafamentos na Marginal em frente ao Robocop não contam). A 17-Mile Drive é uma estrada particular que vai do bairro Pacific Grove, em Monterey, até a entrada de Carmel. Apesar do nome, a estrada tem menos de 10 milhas. Cada carro paga 9 dólares para entrar e ganha um mapinha para zanzar pelo condomínio de Pebble Beach — onde você pode pensar que as pedras fincadas no mar são obra dos mesmos arquitetos e paisagistas que criaram as mansões e os campos de golfe do caminho. Passando o portão de saída você estará em Carmel, uma cidade-bibelô em que nada está fora do lugar.
Os hotéis de Monterey são bem mais em conta (e pela auto-estrada, ficam a meros 10 minutos), mas se você puder cacifar uma noite em Carmel, fique. É um belo lugar para guardar o carro e caminhar pelo centrinho, bisbilhotando as lojas e galerias e escolhendo um restaurante para jantar.
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De Carmel a Big Sur (50 km)
Se na 17-Mile Drive você testemunha o quanto o homem pode embelezar um ambiente natural, na Highway 1 entre Carmel e Big Sur você vai ver belezas naturais em estado bruto: a estrada se equilibra entre montanhas altíssimas e desfiladeiros à beira-mar. (OK: neste trecho também há duas pontes construídas pelo homem para que você possa apreciar toda essa natureza.) Pouco depois de 40 km, porém, a estrada envereda por dentro da mata.
Por ali, procure a Pfeiffer Beach, uma das prainhas mais bonitas da Califórnia — fica no Pfeiffer Big Sur State Park, ao final da Sycamore Road. Outro programa nota 10 para culminar este passeio é marcar um almoço no Sierra Mar, restaurante do cultuado hotel Post Ranch Inn, dependurado na montanha à beira-mar (abre do meio-dia às 15h; reserve pelo opentable.com).
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San Luis Obispo e Santa Barbara
A 210 quilômetros de Carmel pela Highway 1, San Luis Obispo tem uma missão católica bem-conservada. No caminho, 65 quilômetros antes de chegar você pode visitar o Hearst Castle, um delírio do milionário William Randolph Hearst que hoje funciona como parque estadual da Califórnia.
Mais 170 quilômetros na direção sul e você chega a Santa Barbara, linda cidade colonial espanhola convertida em balneário. Os bacanas ficam no Four Seasons e jantam nos restaurantes de Montecito – mas dá para se divertir também ficando num hotel plebeu da região do porto e conferindo à noite o movimento da State Street. Santa Barbara é também a base ideal para refazer o caminho dos personagens do filme Sideways – as vinícolas do vale de Santa Inês estão a menos de 40 minutos de viagem. De Santa Barbara a Los Angeles são mais 150 km; no meio do caminho, aproveite para dar uma paradinha no Premium Outlets de Camarillo (a 70 km).
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Los Angeles: fique com o carro
Se San Francisco é melhor sem carro, Los Angeles só é possível sobre rodas. E o GPS será o seu melhor amigo para se entender com as free-ways (e descobrir os caminhos menos engarrafados para todos os seus percursos). Fique pelo menos quatro dias: há muito o que rodar.
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1456 comentários
Olá Raldrei
Como vc. já alugou o carro, sugiro que vá direto de LA para SF pela auto-estrada 101, que deve demorar umas 7/8 horas, e depois de passar alguns dias em SF retorne com calma pela US 1, pelo menos 3 dias, até San Diego.
Pensei seriamente em fazer isso!!! Ir direto (LA/SF) e depois voltar com calma!!! É uma opção que não sai da minha cabeça!! Mas…
Outra opção e ficar por baixo mesmo em Santa Monica/LA e por suas redondezas (Centro Sul) e depois partir de Santa Monica para Camarillo (Comprinhas de leve) e ir até Santa Barbara e ficar alguns dias ou 1 dia mesmo e partir para San Luis Obispo (vale a pena??) e depois descer novamente!!! O que vc acha??
Tenho 15 dias de viagem!!! Chego em LA e saiu por San Diego!!
Na verdade queria uma dica de quantos dias em cada lugar!! Isso sim seria a melhor dica!! Vou com a minha esposa e a gente gosta muito de aventuras e passeios!! Eu pego onda (surfo) e por isso quero ficar mais perto do litoral!!! Não sei se vai ser possível surfar mas estou lá né!!! rs…
Estou esperando dicas também mas no meu caso volto por San Diego!!! E quero muito fazer esse caminho até San Francisco!!! Mas o meu retorno é que me deixa preocupado em relação a custo e tempo!! Será que vou ou fico pelas redondezas??? “eis a questão”!!!
Olá, Raldrei! Voe a São Francisco, pegue o carro lá e vá descendo. Fazer o trajeto LA-SF duas vezes vai sair mais caro do que essa passagem…
É né bóia!! Repondi a Maira mas acho que vcs tem razão!!
Muito obrigado pela dica!!! Valeu galera…
Outra opção é fazer um desvio na volta e ir até o Yosemite Park. Vai precisar de um dia a mais para valer a pena, mas pra mim valeu muito. Eu adorei.
Pessoal, quem puder me tire uma dúvida crucial pra minha viagem do ano que vem:
Por que todo mundo faz a viagem São Francisco-Los Angeles ao invés de Los Angeles-São Francisco??? Tem algum empecilho??
Não estava nos meus planos começar por São Francisco…
Bruno, empecilho nenhum. É o que farei em novembro. E terminar na maravilhosa San Francisco é a cereja do bolo.
Eu fiz LA – SF em abril deste ano. Dá uma olhada no meu blog, ainda estou escrevendo sobre isso.
https://mairinhanomundodalua.wordpress.com
Oi Bruno,
Fiz duas Vezes do Norte para o Sul, para chegando no lugar mais frio (San Francisco) e descer para os mais quentes. Além disso voltei por Vegas, sendo mais perto do Brasil.
Sempre opto ir ao mais distante de avião e voltar de carro.
Tem alguma dicas no meu Blog também do roteiro:
https://viajarepensar.blogspot.com/search/label/Calif%C3%B3rnia
Boa Viagem 🙂
Bruno
A principal razão pela qual se recomenda fazer o roteiro no sentido norte sul é pelo fato de você estar dirigindo na faixa ao lado do Mar. Isso significa dizer que você pode parar no acostamento ou nos vários Pull overs deste lado da pista a qualquer momento para fotografar/comtemplar esta maravilha sem fazer grandes manobras.
No sentido contrário estes Pull Overs são mais escassos e como a estrada é bem sinuosa em alguns trechos não se recomenda parar no acostamento que é geralmente bem estreito..
Bruno, é que os voos para o Brasil em geral saem de Los Angeles (pelo menos é o que aconteceu comigo nas 3 vezes que fiz a PCH).
Nos planejamentos da viagem que farei em abril, encontrei o Custom Hotel em Los Angeles. Alguem conhece ou ja se hospedou nele?
Obrigado
Olá Ricardo tudo bem??
Estou num dilema e preciso de um HELP!!!!
Chego em L.A. (7 de Novembro) e saio de San Diego (21 Novembro) totalizando 15 dias de viagem!! E de tanto ler os seus textos e dos seus contribuintes me deu uma vontade louca de pegar o carro (que já está alugado pela Alamo) e partir para San Francisco!!! Fazer essa rota maravilhosa que é a Pacific Coast HighWay (US 1).
Porém estou mais ou menos no meio do caminho (LA) e minha saída é por San Diego!! O que mais está me preocupando é o desperdício de tempo e custos!! Sei que vou voltar a California um dia, porém queria saber qual é a melhor coisa a fazer!!
Se realmente devo meter a cara e subir de carro pra depois descer ou ficar por ali por baixo mesmo!!! Queria uma dica sua!! Me ajuda ai irmão!! Por Favor!!!
Grande abraço
Raldrei Natividade
Raldrei, quem sabe ir de carro de LA até SF e depois voar de SF para San Diego? Não perde muito tempo e tem vôos baratos.
Eu faria o sentido contrário – pegaria um avião de LA pra SF e aí desceria direto de SF até San Diego.
É uma idéia boa mas já aluguel o carro e já paguei ele!!! Estou pensando em dar um tiro de 6 ou 7 horas mesmo na volta ou na ida!!! Ou sei lá fazer ida e volta pela a Highway 1 mesmo!!! Pelo menos assim posso contribuir mas com o site e compartilhar essa experiência com vcs!!! Hehehehe…
Estive na Califórnia em agosto e, antes de ir para São Francisco pela PCH, ficamos alguns dias em Laguna Beach e outras cidades do Orange County, entre LA e San Diego. É um lugar muito bacana para passar uns dias, pelo menos no verão. Não sei quanto à epoca em que você estará por lá.
Nós fomos para São Francisco de carro e de lá pegamos um voo para Miami, com este trecho incluído na passagem internacional de volta para o Brasil. Mas não deve ser difícil achar uma passagem barata entre SF e San Diego.
Califórnia é tudo de bom! Em junho do ano passado, sem a menor pressa fiz o roteiro de LA a San Francisco pela Highway One, e depois Yosemite, Death Valley e Las Vegas. Para Yosemite, recomendo reservar hospedagem com muita antecedência (mais ainda para quem pretende acampar dentro do parque, cerca de 1 ano de espera). Quero deixar uma dica de hotel em San Luis Obispo: chama-se Apple Farm é o hotel mais fofo em que já me hospedei. Não faltam atrações bacanas na Califórnia, e ainda tem Napa Valley, Rota 66, Grand Canyon ali pertinho…
Obrigada pela rapida resposta.
So para complementar: Dicas de hotel estilo Ricardo Freire em Las Vegas e ,San Diego.
Olá, Daniela! O Ricardo Freire nunca foi a San Diego. Em Las Vegas ficou no Bellagio, no Mirage e no Stratosphere.
Ricardo: vce poderia me dar os nomes ou sites dos hoteis q vce se hospedou na California? Pretendemos ir em janeiro para lá, com nossos 3 filhos.
Olá, Daniela! Aqui quem responde é A Bóia. O Ricardo Freire se hospedou no Clift em San Francisco, no Pine Inn em Carmel, no Oceanna em Santa Barbara e no The Montrose em Los Angeles.
Duas resenhas já saíram:
https://www.viajenaviagem.com/2011/06/clift-san-francisco-historico-contemporaneo-bem-localizado/
https://www.viajenaviagem.com/2011/06/pine-inn-charme-classico-no-centrinho-de-carmel/
Ricardo, meu noivo e eu passaremos a nossa lua de mel percorrendo o trecho SF até San Diego agora no começo de outubro/2011. Suas dicas foram ótimas para compor o nosso roteiro! Por acaso você teria uma dica de empresa que faz o tour para Yosemite em 1 dia? Gostaria de uma indicação! Obrigada!!!!
Olá, Nina! Aqui quem responde é A Bóia.
São 4 horas de viagem entre San Francisco e o parque Yosemite. Não é recomendável fazer em esquema bate-volta.
Leia sobre o Yosemite no MauOscar:
https://mauoscar.com/2011/02/14/guia-yosemite-national-park/
Obrigada pela dica sobre Yosemite….pensaremos melhor sobre ficar mais tempo lá!
Nina eu fiz este bate e volta ao Yosemite e não recomendo, meu relato:
https://viajarepensar.blogspot.com/2011/01/bate-volta-ao-yosemite-nao-repitam.html
Olá, pessoal. Vocês indicam fazer essa viagem em janeiro? Tenho duas filhas de 6 anos e elas irão conosco. Obrigada!
Olá, Thais! Janeiro é bastante frio. Você é quem pode saber se as suas garotas agüentam uma viagem de carro nessas circunstâncias. Os meses mais indicados são agosto, setembro e outubro.