Alaska pro Oscar

Cruzeiro no Alaska

O Oscar, do MauOscar from Dela Where?, está planejando ir com o companheiro para o Alaska em junho. A dúvida que pintou é — o que é melhor: pegar um cruzeiro em Seattle? Ou voar ao Alaska e ver também o que dá para fazer por terra (ou gelo…)?

Eu, que sou greysanathomymaníaco, iria por Seattle, e ainda daria um jeito de dar uma chegadinha em Vancouver, ali pertinho. Mas quanto ao Alaska, sou bem analfabetozinho.

Quem já foi ou já estudou o assunto? Manifeste-se, por favor! Sênquiu!

Foto gentilmente surrupiada deste site.

73 comentários

Oi Pessoal,
Estou indo para Alasca em junho!! Cruzeiro… Seatle…Vancouver… quero dicas dos melhores restaurantes, inclusive um bom bar brasileiro para assistir a copa!!
bjs
Candy

    O melhor ponto de partida eh https://travel.nytimes.com . Infelizmente estou num computador em que nao dah pra copiar links, senao jah te dava o link da pagina de Seattle e da pagina de Vancouver.

Eu fiz o cruzeiro partindo de Vancouver, ha muito tempo e gostei muito. As paisagens sao incriveis e a relacao custo beneficio e otima. MAs, hoje eu faria um cruzeiro apenas de ida, e faria uma excursao, ou melhor ainda alugria um carro por uma semana e voltaria de aviao. Vamcouver e regiáo sao lindas, se puder de uma esticada ate as Rochosas, de trem, ou de aviao.

Os sites hotwire e vacationstogo.com tem otimas tarfias para cruzeiros e sao confiaveis.

Alguem ja alugou carro no Alaska?

    Então Ernesto hoje fomos jantar num restaurante aqui em Delaware e coincidentemente o nosso garçom morou por 12 anos no Alaska aí perguntei para ele o que ele achava melhor um cruzeiro ou por terra. Ele falou assim o cruzeiro e bacana mas e alugando um carro que a gente vai conhecer o alaska de verdade. Ele falou que alugar um carro lá não euito difícil embora o preço segundo ele seja 30-40% maior que por aqui.

    Ola Pessoal, estou programando um cruzeiro para o alaska pela PRINCESS, o cruzeiro de 14 dias, saindo de seatle e volando para seatle. alguem já fez esse roteiro? ela vai até kodiak, que é pro norte de seward, anchorage… gostari da opniao de voces…

ainda no tópico EUA, vou em dezembro pra Las Vegas e fico uns 15 dias (emendando férias + uma feira monstro de eletrônicos). vale a pena alugar um apê (vi tarifas mais baratas que hoteis), já que os hoteis não tem café da manhã (na maioria…). alguma dica boa de onde procurar o apê nos EUA?

    Ai Henrique… Las Vegas é um paraíso justamente por conta dos hotéis. São os 5 estrelas mais baratos do mundo! Eu fiquei no quarto básico do Venetian pagando USD80 a diária (em nov/dezembro 2009) e não conseguiria pensar em me hospedar em outro lugar!

    sim, eu sei andar pelos cassinos como ninguém 🙂 (fique 1 semana lá a trabalho e descobri todos os atalhos). como é bastante tempo (indo com milhas no natal, volta indefinida ainda – provavelmente no dia 9), pensei também em… ficar em 2 hoteis (um pra descansar e outro perto da feira pra trabalhar). sou doido?

Eu adorei Seattle. Achei uma cidade com uma vibe muito legal, com o Rainier ali te olhando de soslaio…

Sobre cruzeiros no Alaska, eu trabalho com uma menina do Alaska. Ela acha q cruzeiro “minimiza” a beleza de lá, q por terra vc se impressiona muito mais, além de ver mais bicho. Eu nunca fui pro Alaska, posso estar mui enganada, mas acho q discordo dela a princípio. A cena de um ice cliff vista do mar me parece difícil de bater em termos de beleza. Fora a visão geral da costa que um navio te dá. (Pensando só em termos de vista, sem impacto ambiental na balança e tralálá.)

Ah, lembro q ela sugeriu visitar o Katmai Park, nas Aleutian Islands. Dizem q é maravilhoso. Está tb na minha loooooooonga wishlist de viagem. 😛

    No fim do dia, se a gente for se preocupar com impacto ambiental, nem sai de casa, pois se essa história de aquecimento for verdade (tenho muitas dúvidas e sou cético), nada gera mais poluição relativa do que o seu vôo intercontinental 😀

    Not really, Andre. Eu penso sempre em impacto, e isso não me inibe de sair de casa qdo dá. A gente “impacta” de um lado e tenta minimizar de outros, e vamos vivendo. “Impacto zero” (ainda) é uma utopia, porque terminamos sempre modificando o ambiente de alguma forma. O negócio é pensar em minimização, não em zero absoluto.

    O impacto de vôo intercontinental ainda é muito alto (embora algumas empresas mais ecoantenadas venham se preocupando com isso e vêm trazendo propostas diversas para testes de minimização de impacto), mas não é tão absurdo relativamente como alardeou-se há um tempo atrás. Esse estudo, embora negativo sobre vôos em si, mostra um gráfico interessante sobre o custo de carbono entre diversos tipos de transporte:

    http://www.oecd.org/dataoecd/44/18/41508474.pdf

    Ainda há sérios custos ambientais em se viajar de avião. E de cruzeiro. E de carro. Independente de aquecimento global, o impacto de todos estes transportes termina sendo na gente mesmo: mais poluição atmosférica, no mar, na terra. Mas… e os benefícios que o turismo traz, principalmente para a economia local? Para as populações (principalmente em áreas mais remotas) q dependem, ou tiram algum sustento, dele? Que melhoram a sua qualidade de vida com o lucro do turismo?

    Um equilíbrio delicado de forças… infelizmente a resposta não é preto no branco, e uma solução simples está longe de acontecer. Mas eu acho q dá pra pensar nisso tudo, minimizar impacto E sair de casa, sem ficar maluco. 🙂

Olha, com esse tempo de viagem disponível, a época em que vc vai, e querendo passar um período em terra, minha recomendação é que vc vá direto pra Anchorage e organizar passeios desde lá. As distâncias são um pouco longas se vc quiser um cruzeiro que não entre em território canadense. De Anchorage vc pode organizar passeios como o que o pessoal citou.

Se vc estiver a fim, e como vai estar em junho (ou seja, a época de dias mais longos), pode alugar um carro e depois (ou antes) de ir ao Denali National Park pode dar uma esticadinha em Prudhoe Bay, uma cidade de frente para o Oceano Ártico que, nessa época, tem “24 de sol por dia”, o equivalente ao “sol que não se põe” do norte da Escandinávia.

Se vc quer ver glaciares e geleiras, pode fazer isso no “interior”, pois será verão, no próprio Denali Natl. Park. De avião ou hidroavião (alguns pousam em pontos remotos) vc pode ter uma vista interessante.

    Andre,

    Acho que fica pesado ir de carro ate Prudhoe Bay. Parece que de onibus sao 2 dias de viagem partindo de Fairbanks!!

    Se for para ver o sol da meia noite, sugiro pegar um voo ate Barrow, ateh porque lah tem mais coisas para se ver.

    Andre,

    886 milhas sao quase 1500km. Isso para mim eh longe para enfrentar de carro. Alem do mais tem que se considerar que as condicoes normais da estrada sao diferentes das que estamos acostumados.

Morei por um ano e meio em Seattle e não consegui ir ao Alaska… Bom pretexto pra voltar em breve.
Mas sou suspeito em falar da ” Rain City”.
Space Needle, Pike Place Market (o primeiro Starbucks do mundo!), Olympic Sculpture Park, Bainbridge Island e Seattle Center sao apenas algumas das atrações.
Muitas pessoas que ficavam apenas uma noite em Seattle (antes ou depois do cruzeiro pro Alaska) se arrependiam de não ter planejado mais tempo por lá.
Para ir a Victoria (BC) é só pegar o Victoria Clipper (bem ao lado do Pier 66, um dos terminais de cruzeiro da cidade). De Victoria tem ônibus quase que de hora em hora pra downtown Vancouver.

Atenção: Os comentários são moderados. Relatos e opiniões serão publicados se aprovados. Perguntas serão selecionadas para publicação e resposta. Entenda os critérios clicando aqui.

Assine a newsletter
e imprima o conteúdo

Serviço gratuito