Vai por mim: trem na Europa

Ricardo Freire
por Ricardo Freire

Estação Atocha, Madri

Para mim o trem é a expressão máxima da civilização européia: eficiente, charmoso, democrático, tradicional mas em permanente modernização. No trem você viaja anônimo (só há check-in nos trens AVE espanhóis e no Eurostar, e a conferência de passaportes só acontece quando se ultrapassa a fronteira do espaço Schengen) e ninguém implica com o que você leva na bagagem de mão. Tampouco você é submetido às mesmíssimas explicações básicas toda vez que sobe num vagão. Quem nunca andou de trem talvez sinta falta daquele beabá que acompanha todo o penoso processo de check-in e embarque dos aviões. Mas basta chegar com alguma antecedência nas primeiras vezes, e logo você vai usar o trem com a mesma naturalidade dos nativos.

Para que serve

O trem é o meio mais rápido e civilizado de chegar a qualquer lugar situado a até 4 horas de distância. Para comparar: um vôo de uma hora de duração costuma resultar (pelo menos) nas mesmas quatro horas de viagem, contando os perrengues envolvidos no deslocamento, check-in e recolhimento de malas. (Para comparar tempo de vôo x tempo de trilhos, acrescente sempre três horas à duração do vôo.) O trem deixa você no centro da cidade, muitas vezes a poucos passos do seu hotel. É imbatível para explorar regiões delimitadas, com paradas em cidades de médio e grande porte, onde o carro seria um estorvo.

De Madri a Barcelona

Para que NÃO serve

Na hora de cobrir grandes distâncias, o trem perde feio para o avião. Oito ou dez horas num trem podem ser ainda mais desgastantes do que o mesmo período no ar. Trens também não são interessantes como se imagina para apreciar paisagens. Claro que existem as rotas realmente panorâmicas, mas são poucas (as da Suíça são imbatíveis). Nos trens de alta velocidade, então, só se vê um borrão na janela. Para apreciar o caminho (percorrendo estradas secundárias), o carro ainda é mais indicado na maioria dos lugares.

Estude sua viagem

Quanto tempo leva o trem entre Budapeste e Viena? Quais são as paradas intermediárias de Milão a Florença? Será que dá para ir e voltar confortavelmente de Paris ao Mont-St.-Michel no mesmo dia? O lugar para você começar a destrinchar a sua viagem de trem pela Europa é no site da Deutsche Bahn, a ferrovia alemã. Desde os primórdios da internet, a Bahn oferece o melhor (e mais amigável) banco de dados sobre as ferrovias de toda a Europa. Dica: simule viagens sempre nos próximos 30 dias.

Onde vão as malas (I)

Onde vão as malas? (II)

Onde vão as malas?

Com exceção do Eurostar que cruza o canal da Mancha, no trem europeu você não despacha as malas, nem tem nenhuma restrição de peso a transportar. A limitação está justamente no tamanho de bagagem que você consegue carregar sozinho para dentro do trem e armazenar nos compartimentos disponíveis. Malas maiores devem ser postas nas prateleiras que se encontram na entrada dos vagões; se já estiverem ocupadas, você vai ter que fazer força para pôr no compartimento acima do seu assento. A experiência leva os passageiros de trem a viajar leve. Procure viajar com uma mala de quatro rodinhas tamanho M (65 centímetros de altura, em pé). Leve também um cadeado de bicicleta para prender a mala ao gradil da prateleira, e assim não passar aflição enquanto a mala não estiver sob a sua mira (obrigado, Sylvia).

Dá para ir na segunda classe?

É o equivalente à classe econômica dos aviões -- só que, em todo de até 10 anos de idade, é bem mais confortável do que a classe econômica dos aviões. É onde os europeus viajam.

A primeira classe tem assentos mais confortáveis e com um pouco mais de espaço; tem também menor disputa de espaço para colocar malas (até porque grande parte dos ocupantes são executivos que não vão com malas de turista). Em algumas ferrovias o wifi é incluído e pode haver café de cortesia. Na ponta do lápis, vale a pena quando aparece uma tarifa promocional.

Assento reservado

Tem que reservar assento?

Nos trens rápidos de Espanha, França e Itália, e em trens internacionais como o multinacional Thalys e o alemão ICE-Sprinter as reservas são compulsórias; só sobe no trem quem tem reserva.

Nos trens regionais em toda a Europa nunca é preciso reservar lugar (e na maioria das vezes isso nem é possível). Nesses trens pode-se inclusive viajar em pé.

Na Alemanha (com exceção do ICE-Sprinter), na Holanda (com exceção do Thalys) e no Leste Europeu os trens levam passageiros com e sem reserva. Os assentos reservados têm uma sinalização específica, que na maioria das vezes informa o trecho para o qual o assento foi reservado. Mesmo sem reserva, você pode ocupar esses assentos nos trechos em que não estejam reservados.

Um bom lugar para viajar sem reserva -- nos trens em que é possível embarcar sem reserva -- são os vagões-bares...

Trem noturno na AlemanhaTrem noturno na AlemanhaTrem noturno na Alemanha

Trem noturno: pense duas vezes

Muita gente sonha em viajar de trem à noite. Lamento informar que não é tão divertido quanto ver neve ou subir na Torre de Pisa. Trens chacoalham, fazem barulho, param em estações pelo caminho (ocasiões em que sobem e descem passageiros). Quem não está acostumado pode acabar pagando para passar a noite em claro. Chegar cedo demais ao destino também pode não compensar: poucas cidades funcionam antes das 9 ou 10 horas, e é provável que o quarto do seu hotel só esteja disponível depois do meio-dia.

Passes valem a pena?

Os passes de trem já não compensam como antigamente. Hoje em dia não são mais emitidos por dias corridos, e sim por dias estanques de viagem. Na ponta do lápis, só valem muito a pena quando envolvem longos deslocamentos – justamente aqueles trechos que são melhor feitos de avião. Comprando com antecedência trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias você consegue tarifas descontadas. No entanto, para compras de última hora – quando os descontos já se esgotaram – os passes podem se justificar economicamente também. A maior vantagem é poder mudar o itinerário (dentro da área de abrangência do passe). A parte chata é precisar fazer reservas de assentos em trens rápidos ou internacionais – e pagar entre €4 e €22 de taxa suplementar por viagem. Nos trens noturnos os suplementos vão de €25 (beliche num compartimento de seis) a €105 (cabine individual). Os passes mais vantajosos são o German Pass (válido na Alemanha, com direito a ir até Salzburgo na Áustria e Basiléia na Suíça) e o Swiss Pass, que dá direito também a barco e ônibus.

Passagens avulsas: saiba os macetes

O melhor negócio é descolar seus trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias. Comprar com antecedência no site do país no qual se origina o trecho pode garantir descontos de até 70%. Na Deutsche Bahn (Alemanha), trechos de €19 e €29 aparecem 81 dias antes da data. Na Voyages-SNCF (França), as tarifas Prem e Loisirs aparecem com 90 dias de antecipação. Na Trenitalia (Itália), as tarifas Mini (60%) dos trechos de alta velocidade aparecem com 60 dias (há leitores que estão achando com 90 dias, então comece pesquisando cedo). Na Renfe (Espanha), as tarifas Web e Estrella começam a pulular entre 120 e 90 dias antes da viagem. Você também pode xeretar ofertas nos sites do Thalys (Paris-Bruxelas-Amsterdã, com um braço Bruxelas-Colônia), NS Hispeed (Holanda), ÖBB (Áustria), SBB (Suíça), CP (Portugal), CD (República Tcheca) e TheTrainLine (Reino Unido). Para comprar passagens no Eurostar saindo de Londres, use Eurostar.co.uk; saindo de Paris, Voyages-SNCF.

Passagens avulsas: entenda as pegadinhas

Não tente comprar com antecedência demasiada: antes dos prazos descritos no parágrafo anterior, os trens (e os descontos) podem ainda não estar inseridos no sistema. (Isso é ainda mais verdadeiro no fim do ano, quando todos os sistemas meio que param à espera da mudança de horário de inverno, que acontece lá por 10 de dezembro.) No Voyages-SNCF, não saia da versão francesa; se você mudar para a versão inglesa, vai ser redirecionado ao site do TGV internacional, onde os descontos mais polpudos não aparecem.  Na Deutsche Bahn, as passagens com origem fora da Alemanha (por exemplo: Praga-Berlim) não dão direito a e-ticket; a entrega então é só pelo correio, que leva três semanas até o Brasil. Na Trenitalia, reserve os trechos em alta velocidade separadamente dos trechos regionais (que não oferecem descontos grandes porque já são normalmente baratos -- obrigado, André Lot). A mesma coisa vale para passagens a Bruges; para conseguir desconto, compre a passagem até Bruxelas (o trecho regional quase não varia de preço e pode ser comprado na hora; não há reservas neste trecho). O maior problema os sites das cias. ferroviárias européias é que muitos deles (Renfe e Trenitalia, sobretudo) encrencam com cartões emitidos no Brasil. A querida blogueira Dri Setti, que mora em Barcelona, descobriu que o Diners Club é aceito sem problemas na Renfe; quem não tiver o cartão pode tentar os trechos espanhóis mais importantes no site de reservas Atrapalo.com.

Onde comprar em português

Caso você não queira esquentar a cabeça com sites estrangeiros e esteja disposto a pagar pelo serviço, há ferramentas próprias para brasileiros. A própria RailEurope (o consórcio de companhias ferroviárias liderado pela SNCF francesa) tem um site em português do Brasil; a TT Operadora é outro revendedor tradicional. Ambas aplicam sobretaxas aos trechos vendidos, mas de um tempo para cá já emitem passagens online em algumas ferrovias (antigamente as passagens vinham pelo correio).

Publicado originalmente na minha página Turista Profissional, que sai toda terça-feira no suplemento Viagem & Aventura do Estadão.

Leia também:

Trem na Europa: onde vale a pena, onde não vale

Desmistificando a economia e a praticidade do Eurail Pass, no Dois Mapas

Europa: avião, trem ou carro?

Viena a Praga de trem: como comprar a passagem pela internet

Passo a passo: de Munique ao Castelo de Neuschwanstein de trem

Passo a passo: bate-volta de Roma a Nápoles e Pompéia de trem

Um  pulinho em Bruges, de trem

Uma escapada ao Mont-St.-Michel, de trem e ônibus

Madri: 5 bate-voltas fáceis de fazer, de trem

Europa: monte sua viagem

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1864 comentários

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Amanda Campos Costa

Olá! Agora em novembro viajo para Portugal, e vou passar uma semana em Lisboa e uma em Porto. Fiz a reserva das passagens de trem Lisboa/Porto pela TT Operadora. Agora a tarde recebi uma ligação deles, me informando que em Portugal, devo pagar uma taxa de 9 euros e escolher o horário em que quero viajar. Sabe me dizer a que se refere isso? Não entendi muito bem o que a atendente me falou. Não é no próprio site da TT Operadora que escolho os horários das viagens?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Amanda! Entre em contato com a operadora para entender o sistema.

ana francisca
ana franciscaPermalinkResponder

Ola Amanda eu pretendo ir também para Lisboa em novembro, você conseguiu voo mais barato / onde? obrigada Ana

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Ana! Sua viagem está bem próxima, mas você pode usar o Voopter que deixa você criar um alerta para quando as passagens estiverem no preço que você deseja pagar. Para saber mais, veja:
http://www.viajenaviagem.com/2014/10/voopter-como-funciona-dicas-passagens-aereas-baratas

Ou pesquise passagens em sites como o Submarino Viagens. wink

Renan Fernandes

Sensacional esse post! Estava prestes a fechar o ItalyPass de 8 trechos e quando me falaram das taxas de reserva quase cai pra trás! Entrei aqui no VnV e depois disso no site da TrenItalia e o custo baixou quase pela metade. Apenas uma dúvida: para trechos que tem mix entre trem rápido e trem regional, não entendi muito bem a dica de comprar separado. No meu caso Perugia - Roma. Pode me ajudar?

Obrigado mesmo pelas dicas.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Renan! O trecho Roma-Perugia é feito em trem regional veloz. A viagem leva 2h53 nos horários mais rápidos. Selecione a opção "tutti i treni".

adriana shinobe

Oi Ricardo/A bóia!

Primeiramente gostaria de dizer q ADORO este site e q ele é mti útil nas minhas viagens.....Infelizmente só tenho 30 dias de férias por ano rsrsrsr
Sei q já li em algum lugar aqui sobre compra de passagem de trem na França,acontece q no site da scnf(?) não aceitam meu cartão......Até achei um site "paralelo" em português,mas cobra taxa de 30 euros pela emissão?Sabe como resolvo?Meu CC já é liberado para compras no exterior,não tive qqr problemas nas reservas de hoteís,but.....Obrigada!

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Adriana! Entre em contato com a operadora do seu cartão e avise que está tentando fazer uma compra online. O próprio Ricardo Freire já relatou que teve a compra bloqueada a operadora do cartão achou a atividade suspeita. Se não conseguir, teste essas dicas: http://www.viajenaviagem.com/2014/04/trem-franca-problemas-site-sncf-como-contornar/

sandra
sandraPermalinkResponder

Quais melhores passeios par fazer em Londres

Ana Cecilia Monteiro

Gostaria de saber qual dos trens e em que paises pode-se levar a bicicleta nos trens.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Ana Cecilia! Consulte esta referência (em inglês): http://www.greentraveller.co.uk/blog/bikes-trains-europe

MIRIAM
MIRIAMPermalinkResponder

Gostaria que alguém me dissesse como se vai da Alemanha / Munich para Londres. E o tempo de viagem. Obrigada

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Miriam! Vá de avião. A viagem leva 2h.

Elaine
ElainePermalinkResponder

Olá!
Estou pesquisando passagens de Londres para Paris e já estava disposta a comprar pela Raileurope.com.br, quando observei que a passagem sair por 49 euros + 15 euros de taxa de serviço. Lendo seu post (que sempre me ajuda nas minhas poucas viagens), observei que posso comprar diretamente pela Eurostar, onde a passagem sai por 39 euros + 4 euros de taxa de serviço. Pergunto: além da diferença no preço, qual a diferença entre comprar pelos dois sites? Posso emitir o bilhete em casa pelo eurostar tb?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Elaine! Comprar diretamente pelas cias. ferroviárias costuma ser mais barato e normalmente você pode imprimir o bilhete em casa.

Leia:
http://www.viajenaviagem.com/2014/02/comparacao-precos-raileurope-x-ferrovias-europeias

Juliana Grimaldi

Oi Ricardo,
Em janeiro vou pra Europa e o roteiro que montamos inclui:
Madri, Roma, Florenca e Veneza. Apos Veneza vamos pegar um cruzeiro de 7 dias saindo de Savona. Nas Italia vamos transitar de trem. Qual o melhor site para encontrar os trechos e horarios disponiveis? Obrigada!

Antonio
AntonioPermalinkResponder

Boa Tarde. Sempre procuro ler seus posts antes de viajar. Em janeiro iremos de Paris a Barcelona e estou considerando a viajem de TGV. Somos 3 adultos e 1 criança de 9 anos. Existe diferença significativa entre as passagens de primeira e segunda classes neste tipo de trem?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Antonio! A segunda classe é confortável e é como a maioria dos europeus viaja. Às vezes, porém, a diferença entre as duas classes é pequena e compensa fazer o upgrade. Só orçando para ver smile

Antonio
AntonioPermalinkResponder

Obrigado.

Jachsonvile
JachsonvilePermalinkResponder

Ilustre,

parabéns pelo trabalho. Mando esta lista conseguida com a Suica SBB, para completar as opcões europeias. Ainda existem outras de "consumo interno", como o caso da Itália:

Austria: www.oebb.at/pv/en

Belgium: www.b-rail.be

Croatia: www.hznet.hr

Czech Republic: www.cd.cz

Denmark: www.rejseplanen.dk/bin/query.exe/en?

France: www.voyages-sncf.com

Germany: www.bahn.de

Great Britain: www.nationalrail.co.uk

Hungary: www.mav.hu/english/index.php

Italy: www.fsitaliane.it/homepage_en.html

Luxembourg: www.cfl.lu

Netherlands: www.ns.nl

Norway: www.nsb.no

Poland: www.pkp.pl

Portugal: www.cp.pt

Slovak Republic: www.zsr.sk

Spain: www.renfe.com

Sweden: www.resplus.se

Eurostar: www.eurostar.com (for London - Paris or vice versa)

Carlos Alberto

Muito bom dia.
Estou indo com a família (filhos de 14 e 5 anos) para Slovenia e Croácia. Como meu filho estuda alemão pensamos em uma passagem via Munique (ecolhi pela proximidade com os Balcãs) e depois trem até Liubliana onde desceriamos até Dubrovnik de carro com retorno a Liubliana e trem novamente a Munique.
Acha viável?
Alguma dica?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Carlos Alberto! Você pode comprar sua passagem aérea até Ljubljana, voltando de Dubrovnik. Toda cia. aérea que vai do Brasil à Europa leva você a esses destinos, com uma escala na ida e outra na volta. Não é preciso ir e voltar da Alemanha só porque é o lugar mais próximo com vôos diretos.

É caro alugar carro num país e devolver no outro. Vá de trem de Ljubljana a Zagreb, alugue um carro ao sair de Zagreb.

Leia sobre Eslovênia e Croácia:
http://www.viajenaviagem.com/destino/eslovenia
http://www.viajenaviagem.com/destino/croacia

Leia também:
http://www.viajenaviagem.com/2011/12/como-montar-viagem-europa

CARLOS ALBERTO G LUCAS

Primeiro me desculpe pela confusão. Quanto à viagem existe um desejo realmente de passar em alguma cidade alemã. Vc acha então que diferente do que propus inicialmante eu deveria chegar por uma cidade (minha idéia então foi Munique) e voltar de Dubrovnik?

CARLOS ALBERTO G LUCAS

Em complemento digo que o trem foi idéia minha pois queria apresentar essa experiência aos meninos.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Carlos Alberto! A lógica anti-perrengue é sempre comprar passagem até o primeiro destino que você vai efetivametne visitar, voltando do último destino que você vai efetivamente visitar:

http://www.viajenaviagem.com/2013/03/5-conselhos-de-viagem-mais-uteis

De Munique a Ljubljana são 6h de trem no horário direto, veja e compre em http://www.bahn.de/international . (O trajeto que leva 4h54 é feito de ônibus.)

Você tambem pode apresentar o trem a seus filhos fazendo qualquer um dos ótimos bate-voltas de trem disponíveis a partir de Munique: Salzburg (1h30), Garmisch-Partenkischen (1h15) ou Füssen (2h).

Daniel
DanielPermalinkResponder

Olá!
Queria saber pra quais desses trechos eu preciso comprar as passagens antecipadas ou eu posso comprar direto na estação ferroviária antes da partida... Viajo agora em dezembro!

Berlim - Praga
Praga - Viena
Viena - Bratislava
Bratislava - Budapeste

Abraços

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Daniel! Para conseguir preços mais interessantes nos trechos, vale começar a pesquisa já. Siga a orientação desse post de tentar descolar seus trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Daniel! Compre Berlim-Praga em http://www.bahn.de/international e Praga-Viena em http://www.cd.cz/en . Os horários em dezembro mudam, só estarão disponíveis em meados de novembro.

Viena-Bratislava é um trem regional, compre na hora ou online, não haverá muita diferença. Bratislava-Budapeste compre ao chegar.

No seu lugar, eu faria um bate-volta Viena-Bratislava-Viena sem pernoite e seguiria no dia seguinte de Viena a Budapeste, comprando na oebb.

Amanda FK
Amanda FKPermalinkResponder

Riq, estou planejando uma viagem para a Europa entre 20 Fev e 09 Mar 2015 e mesmo lendo todos os seus posts, ainda estou em dúvida quanto ao uso do trem por lá. A idéia inicial seria ir de avião até Oslo/Tromso, voltar de Tromso até Amsterdã de avião também e usar trem para as viagens entre Amsterdã-Praga-Munique-Berlim (sendo que talvez de Amsterdã para Praga eu uso um low-cost).
Você acha que funciona? Qual seria a melhor opção? Comprar os tickets por viagem ou algum desses passes que já existem são melhores?
Obrigada!!

A.L.
A.L.PermalinkResponder

Tem muita cidade para pouco tempo no sua viagem. Eu me limitaria a Oslo/Tromso, Amsterdam e Berlin.

Seja como for, vc já deduziu o melhor plano: viajar entre Praha-München-Berlin de trem e todo o restante de avião (tente incluir na passagem interncontinanetal, pode sair mais barato que low-costs).

Amanda FK
Amanda FKPermalinkResponder

Obrigada pela dica A.L.
Conversei com o "respectivo" e surgiu um itinerário diferente.
Ida de SP pra Budapeste.
Budapeste-Praga-Munique-Berlim de trem
Volta de Berlim p/SP.
Já vi que as passagens de avião entre os países europeus são super caras nesses trechos.
Então já me convenci que trem vai ser a melhor opção.
Diminuindo o número de destinos, também conseguimos aproveitar mais cada um deles.
Em qual desses países vocês acham que devemos ficar mais um dia?
Será que caberia incluir Viena nesse percurso?

Obrigada!

Felipe Melo
Felipe MeloPermalinkResponder

Boa tarde Bóia! Vou para Paris/Bruxelas/Amsterdam em janeiro.
Qual a melhor opção para compras das passagem de trem? Fui olhar no site da raileurope e eles cobram 60 euros de taxas (para duas pessoas; trecho Paris - Bruxelas) existe algum jeito de se "livrar" dessa taxa? Desde já agradeço.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Felipe! Siga as instruções do post acima para comprar passagens nas cias. ferroviárias européias wink Leia também: http://www.viajenaviagem.com/2012/07/bruxelas-entre-paris-amsterda/

Valéria
ValériaPermalinkResponder

Olá. Vou para Europa com meus pais ano que vem e estamos pensando em pegar um trem de Londres até Paris, e depois outro de Paris até Barcelona. Estou preocupada com o tamanho das malas, pois levaremos cada um uma mala tamanho grande. Gostaria de saber se é permitido levar esse tamanho de mala nesses trens. Estamos pensando em ir de primeira classe.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Valéria! De Paris até Barcelona vão ser 6h30 de viagem... Vale dar uma olhada neste post - http://www.viajenaviagem.com/2010/05/trem-na-europa-para-quem-tem-medo-de-vulcao/
Você viu o trecho que falamos dos tamanhos das malas neste post? Malas de tamanho médio são as mais recomendadas para deslocamentos de trem.

Mariana
MarianaPermalinkResponder

eu já fiz o Paris - BCN com mala grande e te digo: não cabe nas cabines com 4 camas. Sério, é apertado de verdade. Entrar no trem com a mala vc até pode, mas passar ela pelo corredor é um sofrimento sem fim e simplesmente não vai ter onde guarda-la se for viajar na cabine.

Rejane
RejanePermalinkResponder

O trem fotografado parece super confortável e dinâmico! Acho que esta é mais uma experiência válida a se passar numa viagem internacional.

Andrea Pengo Santos

Olá, excelentes suas dicas, mas tenho uma questão e espero q me ajude: passagens de Praga para Berlim. Qual a dificuldade em encontrá-las? Tem algo q não saiba? Existe este "trem"??
Obrigada

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Andrea! Compre com 90 dias de antecedência em http://www.cd.cz/en ou, caso consiga a opção e-ticket, em http://www.bahn.com/international .

Mateus Moraes
Mateus MoraesPermalinkResponder

Olá Ricardo.
Viajarei com mais 9 amigos.
Faremos uma trip pela Europa entre os meses de maio/junho 2015. Chegaremos por Lisboa, voltaremos por Berlim.
Faremos a seguinte rota:
Lisboa - Barcelona - Ibiza - Nice/St. Tropez - Milão - Pag/Croácia - Praga - Amsterdam - Berlim
Quais são os transportes adequados para os trechos citados??? Sempre pensando na economia financeira como base.
Desde já. Grato pela atenção

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Mateus! Quem responde é A Bóia.

Não é uma viagem nada econômica; você está cobrindo meio continente europeu, indo a 8 países, fazendo rotas que não são usuais... não tem jeito de ficar barato. Além de não sair barato, você vai perder muitos dias de viagem; cada dia de deslocamento é meio perdido.

Lisboa-Barcelona é avião, Barcelona-Ibiza-Barcelona avião, Barcelona-St.-Raphaël-Nice trem (mas o trecho de Barcelona a St.-Raphaël, o mais próximo de St.Tropez, vai levar quase 9 horas!), Nice-Milão avião, Milão-Zagreb avião, Zagreb-Pag-Zagreb ônibus e barco, Zagreb-Praga avião, Praga-Berlim trem, Berlim-Amsterdã trem ou avião. Maio estará muito cedo para ir à praia, e a festa que vocês e seus amigos devem estar de olho só rola mesmo em julho e agosto.

É uma viagem que não resiste a um orçamento -- nem ao bom senso.

Entenda: http://www.viajenaviagem.com/2007/08/europa-aviao-trem-ou-carro/

RAPHAEL
RAPHAELPermalinkResponder

Parabéns pelas dicas! Vou fazer um mochilão agora pela Europa por 30 dias, por não ter muito tempo de procurar passagens( e comodidade) optei pelo passe de 4 países, França-Alemanha-RepublicaTcheca-Italia, por experiência própria a exceção da França, todos esses e outros países que passei não precisei fazer reserva ou então fiz reserva na própria estação nos compulsórios, alguém sabe me dizer se permanece assim(tranquilo para reservas),tendo em vista q fazem 3 anos que não vou a Europa. Teoricamente estarei num período de baixa ( Janeiro)

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Raphael! Nos trens rápidos de Espanha, França e Itália, e em trens internacionais como o multinacional Thalys e o alemão ICE-Sprinter as reservas são compulsórias; só sobe no trem quem tem reserva. Na Alemanha (com exceção do ICE-Sprinter), os trens levam passageiros com e sem reserva.

Elaine
ElainePermalinkResponder

Boa tarde!
Estou em duvidas em relacao a viagem para Italia e Dublin, o que eh melhor, abril ou maio? O que eh melhor, trem ou aviao para percorrer essa distancia? Grata.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Elaine! Abril e maio são meses ótimos para viajar. Você vai pegar a primavera na Europa. Da Itália até Dublin, o ideal é voar.

lirian
lirianPermalinkResponder

ola

sou brasileira estou em marseill agora,e gostaria de saber se alguem sabe como faco para vender uma passagen de trem pela internet para a suica?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Lirian! Veja junto com a cia. ferroviária se a sua passagem não é reembolsável.

Alessadnra
AlessadnraPermalinkResponder

Vale a pena viajar de trem pela Inglaterra? Estou querendo ir para York e de lá seguir para Edimburgo de trem. E tambem de Edimburgo para Inverness. O que acham?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Alessandra! Vale a pena, sim!

Fatima Bernardo Nantet

Bom-dia, Ricardo.
Com relação ao que você disse"Os passes de trem já não compensam como antigamente. Hoje em dia não são mais emitidos por dias corridos, e sim por dias estanques de viagem."
Ainda existem Eurail Pass com dias corridos. Eu o utilizei recentemente.

Regina
ReginaPermalinkResponder

Olá! Comprei trechos de viagem no site da Trenitalia utilizando o paypall e assim que efetuei o pagamento, na mesma hora, o sistema da Trenitalia enviou as passagens para o meu email. Passagens nominais e com assento marcado, linha Freccia (trens de alta velocidade) para Roma-Veneza- Florença. Irei agora em novembro.

Marian Oliveira

Dia 30/11 viajo para Grenoble, França e de lá vou para Londres. Gostaria de saber como faço para comprar passagem de trem e a média de preço. Grata.

Marian

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Marian! Compre em http://www.voyages-sncf.com . O preço varia conforme o dia e o horário. Compre o quanto antes -- os melhores preços começam a aparecer 90 dias antes; quanto mais perto da data, mais difícil achar tarifas descontadas.

Marian Oliveira

Olá:

Agradeço muitíssimo pela dica. Consegui economizar quase 50 euros em relação à cotação que havia feito antes dela.
Um abraço.
Marian

Sergio
SergioPermalinkResponder

Olá. Excelente site, parabéns.

Uma pergunta, eu fiz booking de Amsterdam para Berlim com a db bahn e não reservei assentos. Reserva opcional.

Agora já não sei se fiz certo. Que tipo de problemas posso enfrentar?

Será que é possivel reservar com o booking já feito?

1 abraço,

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Sergio! É possível reservar os assentos depois de ter comprado as passagens, sim - http://www.bahn.com/i/view/overseas/en/prices/germany/seat-reservations.shtml

Eduardo Marques

olá excelente post.

Eu e mais dois amigos vamos fazer uma EuroTrip e vamos passar por vários lugares, gostaria de saber qual o melhor meio de locomoção para cada um dos trechos se você puder me ajudar.

Paris - Bruxelas - Londres - Amsterdam - Berlim - Praga - Roma - Ibiza - Barcelona.

Seu que são muitos lugares porem vamos ficar lá por 30 dias.

Fernanda Durão

Olá, Ricardo! Boa noite!
Planejo uma viagem para Portugal em Junho/Julho de 2015, mas gostaria de passar uns dias na Itália também. Lendo seu site fiquei na dúvida se seria melhor fazer o trecho de avião ou de trem.
O que você recomenda?

Att.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Fernanda! Quem responde é A Bóia. Você pode revirar este site pelo avesso, chacoalhar, rodar um programa especial e não vai achar nunca, em lugar nenhum, nem esquecido em alguma gavetinha, alguma recomendação de ir de POrtugal à Itália de trem. Releia o post, por favor.

Flávia
FláviaPermalinkResponder

Olá, pessoal!
Estava pensando em viajar de Frankfurt para Zurique de trem (ICE), mas fiquei com medo depois de ler o post! Vi que a duração da viagem é de quatro horas, como vocês recomendam, mas vai que eu chego lá com minha "casa" de rodinhas e não tem espaço para eu colocá-la no bagageiro, na entrada do vagão? Imagina subir uma mala de 30 kg para por no suporte? Deus me livre, sofro um infarto! Obrigada pelos conselhos, vou de avião mesmo!

Carlos Augusto

Olá! Muito boa as informações passadas. Fiquei apenas com uma duvida, vivo em Portugal e sera a primeira vez que viajo de trem. Vou fazer o trecho Lisboa - Burgos (ES) gostaria de saber se tenho que apresentar passaporte, igual viagem de avião ao sair de Portugal e ao chegar na Espanha? Obrigado.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Carlos Augusto! Você só apresentará o passaporte no check-in, porque será sua identificação de passageiro. Não há imigração entre países dentro do Espaço Schengen, nem por terra, nem por ar.

Ricardo Reis
Ricardo ReisPermalinkResponder

Olá! Vamos para Europa em abril/15. Chegaremos em Lisboa no dia 08/04 e partiremos rumo a Paris, no dia 10/04. Retornamos ao Brasil no dia 23/04 de Paris. Sabemos que o tempo é bem curto, mas queremos conhecer: Lisboa, Porto, Paris, Bruges, Amisterdam e Londres. É possível? Qual seria a melhor sequência entre as cidades? Podemos fazer tudo de trem? O que priorizar em cada cidade? O que já posso providenciar ainda estando no Brasil? Devemos retirar alguma cidade do roteiro e/ou incluir alguma? Forte abraço.

Ricardo Reis
Ricardo ReisPermalinkResponder

Corrigindo: Amsterdã

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Ricardo! De Lisboa a Paris, voe. Para os outros trajetos, é possível ir de trem.

Para dicas de como montar seu roteiro, leia:
http://www.viajenaviagem.com/2011/12/como-montar-viagem-europa
http://www.viajenaviagem.com/2010/07/europa-quantos-dias-em-cada-lugar

lauro m pena
lauro m penaPermalinkResponder

Muito bom esse site!! Tenho uma duvida. Vou para a espanha e comprarei pelo site da renfe as passagens de trem de forma antecipada ja para os horarios que desejo viajar. Mesmo assim, preciso realizar e pagar por uma reserva de assento para poder embarcar???
Como e quando devo realizar essas reservas??
Agradeço pela atenção! !

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Lauro! Os trens não levam passageiros em pé, o seu assento será designado automaticamente.

Patricia Silva

Olá! Viajarei de Londres a Genebra pela Eurostar. Tem uma conexão em Lile. Vou fazer imigração de saída em Londres e de entrada no espaço Schegen em Genebra ou em Lile?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Patricia! Você fará imigração do Espaço Schengen ao embarcar em Londres. Ao chegar à França já terá feito a imigração.

Camila
CamilaPermalinkResponder

Oi bom dia!
Estou tentando ver os preços da passagens de trem de Praga para Vienna mas não encontro opções para compra pela internet. Tentei o site da OBB e não deu certo e tentei o site da CD e tabém não achei essa opção. A viagem seria para o dia 24 de dezembro 2014 e seria 1 classe. Você tem alguma dica? devido ao tempo é seria melhor comprar pela raileurope mesmo?

Maria Auxiliadora

Ricardo, é possível alterar a data de um bilhete de trem da cia thalys? Se ,for possível como proceder? Grata pela atenção.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Maria Auxiliadora! Se a sua tarifa permitir, você pode mudar a data entrando em contato com o SAC: https://www.thalys.com/be/en/services/before/your-train-ticket#ticketless

viviane
vivianePermalinkResponder

gostaria de saber viajar por trem. Se passa por muito túneis. Minha mãe tem muito medo, ela sofre de claustrofobia.
Nossa viagem será conhecer o norte da Itália, Praga e Viena. Aguardo retorno para as minhas dúvidas. Um abraço, viviane

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Viviane! Entre a Itália e o centro da Europa, o melhor é voar. Os trajetos são longos demais para fazer confortavelmente de trem. Entre Viena e Praga não há túneis.

Mariana Dias Carneiro Santiago

Olá, tudo bem ? Achei o post simplesmente fantástico, estou programando uma viagem para Europa em Março/2015 e eu estou completamente perdida. Tracei uma rota que passa pela Itália iniciando por Roma seguindo Florença e Milão. Depois queria ir pra Suiça e por fim França (Paris). Gostaria muito de saber sua opinião em relação aos trajetos, se faria alguma alteração e se teria uma rota de trem passando por esses destinos ! Fico extremamente grata se puder me ajudar ! Obrigada

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Mariana! O xis da questão é o número de dias em cada lugar.

Você pode atravessar a Suíça indo de Milão a Lugano, e depois de Lugano a Lucerna pelo Wilhelm Tell Express.

De Lucerna você pode pode ir a Lausanne ou Montreux com um pit-stop em Berna.

Vá a Paris desde Lausanne, de trem.

Leia:
http://www.viajenaviagem.com/suica

Mariana Dias Carneiro Santiago

Sou marinheira de primeira viagem ! Quero muito Roma e Florence e Paris me encanta !

Manuel
ManuelPermalinkResponder

Olá, bom dia!
Vou para Geneve em março de 2015, e de Geneve tenho que ir á Madrid. Gostaria de fazer essa viagem de trem, vocês teriam alguma dica? Vale a pena comprar o passe de trem para 4 países, mesmo que tenha que pagar para reservar o assento? Ou é melhor comprar trecho-a-trecho? E é possível comprar o passe lá na Europa, ou é melhor comprar antecipadamente aqui no Brasil? Estou com essas dúvidas. Muito obrigado.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Manuel! Não recomendamos passes na Europa, por favor leia o texto, explicamos por quê.

De Genebra a Madri o trajeto mais rápido é em 12h30. Recomendamos avião.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Manuel! Não recomendamos passes na Europa, por favor leia o texto, explicamos por quê.

De Genebra a Madri o trajeto mais rápido é em 12h30. Recomendamos avião.

Patricia Esteves

Oi Ricardo, vamos fazer uma viagem de trem, percurso Paris - Mestre (Itália). Somos 4 pessoas e reservamos uma cabine. Gostaria de sua ajuda e orientação para as seguintes dúvidas:
1. Quantas malas, peso e tamanho pode levar cada passageiro, estas bagagens ficam em nosso poder ou são despachadas;
2. Temos que deixar os passaportes com os comissários de vagão;
3 - Efetuamos a compra pelo site, precisaremos pagar mais alguma taxa na estação antes ou depois do embarque;
Desculpe tantas perguntas, mas como é a primeira vez que fazemos esta viagem de trem e não falamos francês estamos inseguros.Se você tiver alguma dica para nos passar, será muito bem vinda. Agradeço muito.Patricia

A. L.
A. L.PermalinkResponder

1. não há restrição de peso ou tamanho, mas os passageiros tem de se virar com as próprias malas, e fazê-las caber na cabine. Só leve o que consegue carregar sem ajuda de ninguém. Não há opção de despacho de malas.

2. Em geral, sim. Ou outra identificação.

3. Não há taxas adicionais a pagar.

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Patrícia! Várias das suas dúvidas estão respondidas nesse post mesmo. smile

Maria Rita
Maria RitaPermalinkResponder

Olá!! Estamos indo para Amsterdam em março do ano que vem, e estamos com dúvida em dois roteiros:

14/03 – chegada em Amsterdam 11:50am tarde livre - pernoite

15/03 – dia livre em MAS - pernoite

16/03 – dia livre em MAS - pernoite

17/03 – dia livre em MAS - pernoite

18/03 – AMS-Bruxelas 08:00/11:00 tarde livre – pernoite em BRU

19/03 – manha livre em BRU // BRU-Paris 14:30/18:20 – pernoite em Paris

20/03 – dia livre em Paris - pernoite

21/03 – dia livre em Paris - pernoite

22/03 – Paris-AMS 08:25/11:42 // pernoite AMS

23/03 – 07:55 apresentação no aeroporto para retorno ao Brasil 18:05

ou

Ida AMS
(14:3cool GIG - GRU (15:35)
(20:10) GRU - AMS (11:50 14/04)

14/03
Ida PARIS TREM
(15:17) AMS Centraal - PARIS Nord (18:3cool
Thalys (EUR 29,00 pax / EUR 116,00 pax 4)
pernoite em Paris

15/03
Tarde livre em Paris
pernoite em Paris

16/03
Tarde livre em Paris
pernoite em Paris

17/03
Ida BRU
(08:00) BRU - AMS (11:00)
Tarde livre em BRU
pernoite em BRU

18/03
Tarde livre em BRU
pernoite em BRU

19/03
Ida AMS
(08:00) BRU - AMS (11:00)
Tarde livre em AMS
Pernoite em AMS

20/03
Tarde livre em AMS
Pernoite em AMS

21/03
Tarde livre AMS
Pernoite em AMS

22/03
Tarde livre AMS
Pernoite em AMS

23/03
Volta SÃO
(09:55) AMS - GRU (18:05)

Estamos com dúvida em relação a chegar em Amsterdam e ir direto para Paris ou o inverso.

O que acha???

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Maria Rita! É mais recomendável chegar por Amsterdã e voltar por Paris, se você tem pouco tempo para a sua viagem. Também não vale a pena pernoitar em Bruxelas e passar menos tempo em Paris. Leia: http://www.viajenaviagem.com/2010/07/europa-quantos-dias-em-cada-lugar/

Adriano Salgado

Olá, boa noite!

Estou comprando 05 passagens de trem de Paris para Berlim com conexão em Mannhem através do site britânico Loco2, porque os preços estão bem mais baixos do que no Rail Europe. Estou com dúvidas quanto à marcação de lugares pois no site aparece escrito FREE na opção de reservas dos assentos. O que isto quer dizer? Que não tenho direito à reservar assentos por causa do tipo/preço da passagem?
Agradeço se puder me esclarecer.

Abraço
Adriano

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Adriano! Infelizmente não sabemos como funciona este site. Recomendamos o http://www.voyages-sncf.com .

Não existe a possibilidade de pegar um trem de alta velocidade na França sem lugar marcado. Esse "free" deve significar "grátis".

Leyla
LeylaPermalinkResponder

Recebi este email de uma das viajantes.
Somos 4 mulheres na faixa dos sessenta.
Estou achando este roteiro puxado.
Poderia nos dar uma luz.
Chegaremos em Savona de navio vindo do Rio de Janeiro em março de 2015.
Obrigada.

em horários ,e tempo de estadia
chegaremos na Itália dia 15 -03 em Savona
pegaremos trem para Veneza e lá 2 dias 15 e 16 do 03
dia 17 trem para Viena na Áustria
dormiremos no trem até
dia 18-03 milão
dia 19 -03 Berlim ficaremos 2 dias
são 16 hs de trem (mas com café d manhã etc etc
em Berlim pega o trem e dormiremos no trem também
chegaremos na holanda
depois bélgica ,(Bruxelas passa o dia e trem
para Paris q ficaremos dois dias
e la pegaremos o voo de volta

pedimos a ajuda para pesquisar hotel barato sempre perto das estações de
trem
lembrando q deixaremos nosso malão nas estações e partiremos para os
passeios e hotel apenas com bolsa de mão ou mochila com poucos pertences
aceitamos sugestão ,mexeremos um pouco na datas ,ai sim compraremos a volta

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Leyla! 16 horas em trem são uma eternidade. Este trecho é para ser feito de avião.

ANA MARIA FERRIANI

Vou passar o reveilon em Berlim e de lá para Amsterdã. Em minhas pesquisas através de suas valiosíssimas dicas (parabéns e obrigada!) constatei que o trem de alta- velocidade que a duração da viagem Berlim-Amsterdã é de 6 horas, mesmo sem parada, o que achei estranho. Você sabe me dizer se isso é em razão do inverno, neve etc ou mesmo se os trens de alta velocidade ficam suspensos durante esse período? Super agradeço a informação! Bom Natal e Ano Novo!

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Ana Maria! Este é o trem mais rápido entre Berlim e Amsterdã o ano inteiro smile

Marcio
MarcioPermalinkResponder

Olá. Já viajei de trem pela Europa e sempre os bilhetes vinham marcados com vagão, e assentos (segunda classe). Agora comprei on-line pela Rail Europe (primeira classe), um trecho de Dijon a Paris. O bilhete chegou, mas sem nenhuma indicação de assento. Eu consigo marcar o assento? É necessário marcar o assento?

A Bóia
A BóiaPermalinkResponder

Olá, Marcio! Há uma área no site da Raileurope em que você pode comprar a reserva. Não é possível subir em trens rápidos na França sem reserva de assento.