Vai por mim: trem na Europa

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Ricardo Freire
por Ricardo Freire

Estação Atocha, Madri

Vai pra Europa? Para mim o trem é a expressão máxima da civilização européia: eficiente, charmoso, democrático, tradicional mas em permanente modernização. No trem você viaja anônimo (só há check-in nos trens AVE espanhóis e no Eurostar, e a conferência de passaportes só acontece quando se ultrapassa a fronteira do espaço Schengen) e ninguém implica com o que você leva na bagagem de mão. Tampouco você é submetido às mesmíssimas explicações básicas toda vez que sobe num vagão. Quem nunca andou de trem talvez sinta falta daquele beabá que acompanha todo o penoso processo de check-in e embarque dos aviões. Mas basta chegar com alguma antecedência nas primeiras vezes, e logo você vai usar o trem com a mesma naturalidade dos nativos.

Para que serve

De Madri a Barcelona

O trem é o meio mais rápido e civilizado de chegar a qualquer lugar situado a até 4 horas de distância. Para comparar: um vôo de uma hora de duração costuma resultar (pelo menos) nas mesmas quatro horas de viagem, contando os perrengues envolvidos no deslocamento, check-in e recolhimento de malas. (Para comparar tempo de vôo x tempo de trilhos, acrescente sempre três horas à duração do vôo.) O trem deixa você no centro da cidade, muitas vezes a poucos passos do seu hotel. É imbatível para explorar regiões delimitadas, com paradas em cidades de médio e grande porte, onde o carro seria um estorvo.

Para que NÃO serve

Na hora de cobrir grandes distâncias, o trem perde feio para o avião. Oito ou dez horas num trem podem ser ainda mais desgastantes do que o mesmo período no ar. Trens também não são interessantes como se imagina para apreciar paisagens. Claro que existem as rotas realmente panorâmicas, mas são poucas (as da Suíça são imbatíveis). Nos trens de alta velocidade, então, só se vê um borrão na janela. Para apreciar o caminho (percorrendo estradas secundárias), o carro ainda é mais indicado na maioria dos lugares.

Estude sua viagem

Quanto tempo leva o trem entre Budapeste e Viena? (Resposta: 2h38.) Quais são as paradas intermediárias de Milão a Florença? (Resposta: Bologna.) Será que dá para ir e voltar confortavelmente de Paris ao Mont-St.-Michel no mesmo dia? (Resposta: não.)

O lugar para você começar a destrinchar a sua viagem de trem pela Europa é no site da Deutsche Bahn, a ferrovia alemã. Desde os primórdios da internet, a Bahn oferece o melhor (e mais amigável) banco de dados sobre as ferrovias de toda a Europa. Dica: simule viagens sempre nos próximos 30 dias.

Onde vão as malas?

Onde vão as malas (I)

Onde vão as malas? (II)

No trem europeu você não despacha as malas. Na imensa maioria dos casos tampouco há limite máximo de peso. A limitação está justamente no tamanho de bagagem que você consegue carregar sozinho para dentro do trem e armazenar nos compartimentos disponíveis. Malas maiores devem ser postas nas prateleiras que se encontram na entrada dos vagões; se já estiverem ocupadas, você vai ter que fazer força para pôr no compartimento acima do seu assento. (Alguns trens têm também espaço no vão entre assentos posicionados de costas uns para os outros).

A experiência leva os passageiros de trem a viajar leve. Procure viajar com uma mala de quatro rodinhas tamanho M (65 centímetros de altura, em pé). Leve também um cadeado de bicicleta para prender a mala ao gradil da prateleira, e assim não passar aflição enquanto a mala não estiver sob a sua mira.

Dá para ir na segunda classe?

É o equivalente à classe econômica dos aviões -- só que, com exceção dos trens muito antigos, é bem mais confortável do que a classe econômica dos aviões. É onde os europeus viajam.

A primeira classe tem assentos mais confortáveis e com um pouco mais de espaço; tem também menor disputa de espaço para colocar malas (até porque grande parte dos ocupantes são executivos que não vão com malas de turista). Em algumas ferrovias o wifi é incluído e pode haver café de cortesia. Na ponta do lápis, vale a pena quando aparece uma tarifa promocional.

Tem que reservar assento?

Assento reservado

Nos trens rápidos de Espanha, França e Itália, e em trens internacionais como o multinacional Thalys e o alemão ICE-Sprinter as reservas são compulsórias; só sobe no trem quem tem reserva.

Nos trens regionais em toda a Europa nunca é preciso reservar lugar (e na maioria das vezes isso nem é possível). Nesses trens pode-se inclusive viajar em pé.

Na Alemanha (com exceção do ICE-Sprinter), na Holanda (com exceção do Thalys) e no Leste Europeu os trens levam passageiros com e sem reserva. Os assentos reservados têm uma sinalização específica, que na maioria das vezes informa o trecho para o qual o assento foi reservado. Mesmo sem reserva, você pode ocupar esses assentos nos trechos em que não estejam reservados.

Normalmente dá para reservar os assentos durante o processo de compra da passagem online. Se você não conseguiu reservar assento, pode passar numa estação e reservar com um atendente num guichê. (No site alemão é possível entrar e reservar apenas o assento; selecione a opção "Reserve seat only" no motor de busca da home.)

Um bom lugar para viajar sem reserva (nos trens em que é possível embarcar sem reserva) são os vagões-bares...

Com que antecedência devo chegar na estação?

Se for viajar pelo Eurostar, que requer passar pela imigração (já que o Reino Unido não faz parte do Espaço Schengen), ou nos trens AVE espanhóis, que passam as bagagens pelo raio-x, chegue com pelo menos 45 minutos de antecedência. Nos outros trens, basta estar na plataforma 5 ou 10 minutos antes da partida. (É possível subir no trem até o apito que precede o fechamento das portas, que se dá na exata hora marcada na passagem.)

Para não dar sopa para o azar, enquanto você não tem experiência nesse tipo de viagem, vale a pena dar uma passadinha na véspera na estação onde você vai embarcar: você se localiza, vai até a plataforma de onde sairá o seu trem, já ganha segurança para não errar na hora.

Como funcionam as baldeações?

A malha ferroviária européia é montada de modo a proporcionar a máxima conectividade. Não estranhe se o site de qualquer cia. européia criar um itinerário com conexões apertadas, tipo 5 minutos. Quando isso acontece, provavelmente o próximo trem sairá da própria plataforma em que você desceu.

Aqui se vê outra diferença fundamental com relação ao avião: você não precisa esperar o trem parar para sair do lugar. Faltando 10 a 5 minutos para a sua parada, você já levanta, cata sua bagagem e vai em direção à porta de saída mais próxima.

Trem noturno: melhor na teoria do que na prática

Trem noturno na AlemanhaTrem noturno na AlemanhaTrem noturno na Alemanha

Muita gente sonha em viajar de trem à noite. Lamento informar que não é tão divertido quanto ver neve ou subir na Torre de Pisa. Trens chacoalham, fazem barulho, param em estações pelo caminho (ocasiões em que sobem e descem passageiros). Quem não está acostumado pode acabar pagando para passar a noite em claro. Chegar cedo demais ao destino também pode não compensar: poucas cidades funcionam antes das 9 ou 10 horas, e é provável que o quarto do seu hotel só esteja disponível depois do meio-dia (e o seu último banho deve ter sido há mais de 24 horas...)

Passes valem a pena?

Passes multipaíses não valem mais a pena. Hoje em dia não são mais emitidos por dias corridos, e sim por dias estanques de viagem. Na ponta do lápis, só valem muito a pena quando envolvem longos deslocamentos – justamente aqueles trechos que são melhor feitos de avião. Comprando com antecedência trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias você consegue tarifas descontadas. No entanto, para compras de última hora – quando os descontos já se esgotaram – os passes podem se justificar economicamente também. A maior vantagem é poder mudar o itinerário (dentro da área de abrangência do passe). A parte chata é precisar fazer reservas de assentos em trens rápidos ou internacionais – e pagar entre €4 e €22 de taxa suplementar por viagem. Nos trens noturnos os suplementos vão de €25 (beliche num compartimento de seis) a €105 (cabine individual). Os passes mais vantajosos são internos, de um país só, em países onde a reserva de assento não é necessária: o German Pass (válido na Alemanha, com direito a ir até Salzburgo na Áustria e Basiléia na Suíça) e o Swiss Travel Pass, que dá direito também a barco e ônibus.

Passagens avulsas: saiba os macetes

O melhor negócio é descolar seus trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias. Comprar com antecedência no site do país no qual se origina o trecho pode garantir descontos de até 70%. Na Deutsche Bahn (Alemanha), trechos de €19 e €29 aparecem 90 dias antes da data. Na Voyages-SNCF (França), as tarifas Prem e Loisirs começam a aparecer com 120 dias de antecipação. Na Trenitalia (Itália), as tarifas SuperEconomy também começam a aparecer com 120 dias de antecedência. Na Renfe (Espanha), as tarifas Web e Estrella começam a pulular entre 120 e 90 dias antes da viagem. Você também pode xeretar ofertas nos sites do Thalys (Paris-Bruxelas-Amsterdã, com um braço Bruxelas-Colônia), NS Hispeed (Holanda), ÖBB (Áustria), SBB (Suíça), CP (Portugal), CD (República Tcheca) e TheTrainLine (Reino Unido). Para comprar passagens no Eurostar saindo de Londres, use Eurostar.co.uk; saindo de Paris, Voyages-SNCF.

Passagens avulsas: entenda as pegadinhas

  • Não tente comprar com antecedência demasiada: antes dos prazos descritos no parágrafo anterior, os trens (e os descontos) podem ainda não estar inseridos no sistema. (Isso é ainda mais verdadeiro no fim do ano, quando todos os sistemas meio que param à espera da mudança de horário de inverno, que acontece lá por 10 de dezembro.)
  • Na Trenitalia, reserve os trechos em alta velocidade separadamente dos trechos regionais (que não oferecem descontos grandes porque já são normalmente baratos). A mesma coisa vale para passagens a Bruges; para conseguir desconto, compre a passagem até Bruxelas (o trecho regional quase não varia de preço e pode ser comprado na hora; não há reservas neste trecho).
  • Para comprar na maioria dos sites, você vai precisar que o seu cartão de crédito participe dos sistemas Verified by Visa ou MasterCard SecureCode (a gente explica aqui). Os sites da SNCF, da Renfe, da Deutsche Bahn e da Trenitalia também aceitam PayPal.
  • Antes de bater o martelo na compra da passagem, verifique qual o sistema de entrega que é oferecido. (Isso pode variar dentro de um mesmo site, de acordo com o trecho ou a classe tarifária.) Só compre se puder escolher e-ticket, ticket para imprimir em casa ou para retirar em máquinas numa estação do país de onde o trem vai partir. Não compre se a entrega for pelo correio (não dá pra confiar no nosso correio!).

Posso deixar para comprar a passagem na hora?

        Na grande maioria dos casos, a resposta é:

não! 

        A venda de passagens nos trens de alta velocidade funciona igualzinho à venda de passagens de avião: se quer pagar pouco, tem que comprar com antecedência. Na hora, você vai pagar tarifa cheia. E se o trem exigir reserva de assento (o que é o caso em todos os trens de alta velocidade na Espanha, na França, na Itália e no Thalys entre Paris, Bruxelas e Amsterdã), você pode simplesmente não conseguir embarcar.
          Só dá para deixar para comprar na hora se você for viajar em

    trens regionais

        , que circulam por trilhos de baixa velocidade. Esses trens normalmente não requerem reserva de assento e não apresentam variação de preço de passagem. Você pode comprar na hora trechos lentos como Florença-Pisa-Lucca, Nápoles-Pompéia, Milão-Como, Paris-Vernon (para Giverny), os trens Regio na Alemanha e todos os trens Intercity na Bélgica e na Holanda. E só.
      Para comprar trens de alta velocidade em toda a França, trens AVE e Altaria na Espanha, qualquer trecho do tronco Turim-Milão-Verona-Veneza-Bolonha-Florença-Roma-Nápoles na Itália, qualquer trecho de Thalys e qualquer trem que não seja Regio na Alemanha e na Áustria, compre com antecedência para conseguir tarifas descontadas.

    Onde comprar passagens avulsas

    O melhor é comprar no site da cia. ferroviária de onde o trem vai partir. Se você vai comprar Barcelona-Paris, veja primeiro na Renfe espanhola. Se comprar na SNCF francesa, verifique o método de entrega (se o bilhete não puder ser impresso em casa e tiver que ser retirado na França, você não vai conseguir pegar).

    Vale a pena comprar na RailEurope?

    A vantagem da RailEurope é ter um site amigável, totalmente em português. Mas nem sempre repassa todas as ofertas ou oferece todos os horários. Algumas vezes também cobra sobretaxas salgadas (outras vezes, não.) Sempre compare com o que você achar nos sites das cias. nacionais.

    Leia mais:

    2456 comentários

    MAICON
    MAICONPermalinkResponder

    Olá Boia,
    Estou comprando 2 passagens de Milão para Interlaken para agosto pelo site voyages-sncf (pelo raileurope aos horários não me atendem).
    Mas aparece uma mensagem dizendo que eles conseguiram uma outra tarifa com o mesmo preço no mesmo trem, e que "O ingresso não pode ser trocado. O ingresso pode ser reembolsado antes da partida. Será cobrada uma taxa de reembolso de 20%".
    Não entendi o argumento deles, pode me ajudar?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Maicon! Devem ser as regras da tarifa. Não é possível trocar a passagem, e se você quiser reembolso, perderá 20%. Mas para ter certeza, só vendo no original, essa tradução do Google é meio esquisita ('ingresso', por exemplo, deve ser 'passagem' ou 'bilhete').

    MAICON
    MAICONPermalinkResponder

    Então.
    O original é:
    "Ticket cannot be exchanged. Ticket may be refunded prior to departure. A 20% refund fee will be charged."

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Maicon. É exatamente o que eu tinha entendido. Essa tarifa mais baixa não permite alterações e, se você quiser cancelar a passagem antes da viagem, perderá 20% de multa.

    É normal, toda tarifa promocional tem restrições, igualzinho às passagens aéreas aqui no Brasil (e em qualquer lugar).

    Maicon
    MaiconPermalinkResponder

    Bóia.
    Surgiu outra mensagem:
    There are no seats remaining at the fare selected. We have selected for you the best price available on the same train. To view other fares, please begin a new search and select another train.
    Attention, some of your requests for seats cannot be satisfied
    Mas mesmo assim há opção de concluir a compra. Será que podem alterar minha passagem?
    Acho que não querem me vender. hehe

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Maicon! Aí já não sei... se for no trecho suíço do trem, você pode embarcar sem reserva de assento e viajar de pé. No trecho italiano você teria que ter reserva de assento.

    Você já tentou ver em http://www.sbb.ch/en ? É o site da cia. suíça. A SNCF é a ferrovia francesa, talvez não seja possível reservar assentos por ela.

    Veja também pela cia. italiana, http://www.trenitalia.com .

    MAICON
    MAICONPermalinkResponder

    Bóia, perguntei a eles e eles me responderam dizendo que é um avisa normal, se que se eu conseguisse concluir a compra, estaria tudo Ok.
    Eu comprei.
    E agora, como faço pra retirar a passagem? Por enquanto eu recebi apenas a confirmação no email. Isso vale como passagem?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Maicon! Se é um e-ticket, vale.

    Marlei
    MarleiPermalinkResponder

    Posso comprar o german pass direto em uma estação de trem na Alemanha?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Marlei! Não pode não. Tem que comprar fora da Europa. O único passe que dá para comprar em território europeu é o Swiss Travel Pass.

    Luana
    LuanaPermalinkResponder

    Pessoal, me ajudem! Vou fazer o Bernina Express em 02/08. Saio de Zurique e chego em Chur as 8h22, e o Bernina sai as 8h32. 10 min são suficientes para trocar de trem? A estação em Chur é muito grande? Será que as plataformas são distantes? Infelizmente esse é o primeiro horário de trem saindo de Zurique, e a passagem do Bernina já está comprada...

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Luana! A estação é pequena. Se o trem for pontual, dá tempo de sobra. Esteja a postos na porta de saída antes do trem parar.

    Luana
    LuanaPermalinkResponder

    Valeu Bóia!!!!! wink

    Pedro Jackson Nascimento dos Santos

    Olá!
    Estou comprando as passagens e bilhetes para minha primeira viagem a europa. Porém ao comprar o bilhete de trem de Amsterdam para Bruxelas e preencher todos os campos e liberar o pagamento o ticket saiu com o meu nome errado. Em vez de PEDRO JACKSON NASCIMENTO DOS SANTOS saiu PE NASCIMENTO DOS SANTOS.
    Você acha que posso ter problemas para embarcar por causa disso?

    Obrigado amo o site tem me ajudado muito.

    Pedro

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Pedro! Não há controle no embarque, só durante o trajeto, quando passa o controlador. Basta a passagem estar válida. Caso queiram conferir o nome, também não vai dar problema, está apenas abreviado.

    Henrique Martins

    Olá Ricardo, parabéns pela forma didática e leve das explicações e dicas.

    vanessa
    vanessaPermalinkResponder

    Boa noite. Preciso fazer o trajeto Zurique - Strasbourg... mas não acho por nadaaa a opção de comprar o ticket e imprimir em casa... nem pela RailEurope nem pelo SNCF. Alguma sugestão? Obrigada!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Ola, Vanessa! http://wwww.sbb.ch/en

    Antonio
    AntonioPermalinkResponder

    Olá! Obrigado pelas dicas, sempre muito úteis!

    Tenho uma imensa dúvida: Comprei meu bilhete Berlim-Amsterdam direto no site da DeustcheBahn, até ai sem problemas. A minha grande dúvida é sobre meu trajeto, se precisarei fazer baldeação em alguma parada ou se nao preciso sair do trem durante as paradas (que são varias) Ja olhei no site pelo mapa do trajeto mas não consigo obter essa info. Tem alguma dica?

    Obrigado!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Antonio! Se tiver baldeação, estará clara no bilhete. Caso você não tenha reserva de assento, ao subir no trem verifique se o vagão vai até o destino final. Se tiver reserva (é recomendável fazer), você terá certeza de que o lugar reservado está num vagão que irá até o destino final.

    Carolina
    CarolinaPermalinkResponder

    Olá. Pretendo comprar passagem para o trem noturno de Zurique para Berlim pelo site da OBB, mas não estou encontrando informações sobre como receber os tickets. Virão por e-mail? Serão impressos na própria estação? Obrigada

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Carolina! Para saber, você precisa fazer a simulação até o penúltimo passo, quando serão oferecidos os modos de entrega da passagem. Por que você está comprando este trem no site da cia. austríaca öbb? Tente a http://bahn.de/international ou a http://www.sbb.ch/en .

    Carolina
    CarolinaPermalinkResponder

    Olá Bóia... o site da OBB tem mais opções de cabines, como familiar, e ainda dá como disponivel opções melhores de cabines individuais, que não aparecem mais na DB nem na SBB, não sei pq.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Carolina! Então provavelmente o trem é deles, mesmo.

    Sueli
    SueliPermalinkResponder

    Olá Bóia! Tenho passagens de trem Berlim - praga e Viena - Munique, porém estão com o nome da minha filha que foi ela quem fez.... há checagem de passaporte nesses trechos? Como devo proceder? Tento contato na cia e sem retorno..
    Obrigada

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Sueli! Se ela estiver no grupo, não tem problema. Se não estiver no grupo, faça um xerox da frente e do verso do cartão e também do RG dela para mostrar caso seja necessário.

    Aline
    AlinePermalinkResponder

    Olá comprei um bilhete de trem (PARIS - ALEMANHA) modalidade : Book Early , e nele veio escrito o seguinte:
    advanced purchase (at least 7 days)- subject to avaialabiity .If booked as "Print at Home" , ticket must be printed whithin 30 minutes from booking.
    eu imprimi o bihete. ele tem numero de assento e tudo.
    Preciso fazer mais alguma coisa???
    Não compreendo esta situação de reservar um assento. se na minha passagem já tem esse numero???

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Aline! Em trens rápidos franceses a reserva de assento é automática.

    Cintia
    CintiaPermalinkResponder

    Adorei a dica de amarrar a mala na grade. Isso é algo que me preocupa. Eu tenho cabo de aço fino para colocar cadeado entre o zíper e a alça; um desse deve ser suficiente. Comprei com a empresa Rent a bag.
    Fiz vários trechos na Itália pela Trenitalia e foi tudo ótimo. Muito prático, melhor opção para se deslocar no país. Uma vez, indo para a estação, a alça da mala quebrou e foi difícil chegar e perdi o trem; eles remarcaram para uns três depois, mas embarquei no próximo sem reserva de assento, paguei uma taxa a bordo e tinha lugar para sentar.
    Fiz alguns trechos na Polônia pela PKP e foi fácil também. Também tive problema com a mala, a companhia aérea quebrou a roda da mala novinha e só percebi saindo do primeiro hotel a caminho da estação, perdi o trem também; não quiseram remarcar em Warszawa, mas em Kraków, eu consegui mudar a passagem não utilizada. Tive que alterar datas de duas passagens e fiz numa estação; disseram que passagem comprada pela internet deveria ser trocada só pela internet, mas mostrei no celular que não tinha essa opção e a funcionária fez para mim. Os poloneses são muito prestativos.
    Fui de Kraków (Polônia) a Praha (República Tcheca) num trem noturno. Foi bem cara a passagem, mas de avião seria mais (a passagem somente é barata, mas com as taxas, ficaria um valor alto, taxas maiores do que o valor da passagem promocional). Foi bem desconfortável. Era uma cabine para seis pessoas, sentadas três de um lado de frente para as outras três. Eu fiquei perto da porta, era lugar marcado. A pessoa do meio saía a noite toda. Os dois homens na janela ficavam com as pernas batendo entre eles, corredor apertado. Tinha que colocar a mala em cima, difícil para mala pesada. A entrega era pelo correio; pedi para receberem no local que ficaria hospedada em Kraków e chegou lá bem rápido; tive medo de chegar em casa no Brasil depois que eu fosse viajar.

    Gustavo Penna
    Gustavo PennaPermalinkResponder

    Boia, vou de Barcelona para Madri e quero fazer um pit stop em Zaragoza. É preciso comprar uma passagem de Barcelona para Zaragoza e outra desta cidade para Madri, ou posso comprar uma de Barcelona para Madri, descer em Zaragoza, e continuar a viagem mais tarde com a mesma passagem?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Gustavo! Duas passagens separadas.

    Ana
    AnaPermalinkResponder

    Viajei de trem pela segunda vez na Europa e cai na armadilha de não saber que deveria registrar o passe de trem na maquina antes de embarcar. Sendo que havia comprado os passes de ida e o da volta para Versalhes ( saindo de paris) na própria estação de trem e a vendedora não nos instruiu. Vi q não tinha catraca e imaginei que iriam me pedir dentro do trem. Realmente vieram os fiscais dentro do trem, pedindo o ticket e questionando q não estava registrado. Expliquei q não sabia ( nem imaginava q deveria fazer isto), e mostrei meus tickets de ida e volta. Não teve conversa...quiseram cobrar 50 euros de mim e mais 50 do meu marido. Reclamei e então fizeram 50 euros pros 2. E comecam a falar q o q fiz eh ilegal e bla bla bla. Me senti roubada. Havia 2 turistas próximos da gente e delas cobraram 75 euros, ou seja, nao tem criterio nenhum o valor cobrado.Outro roubo. Viajantes, cuidado!! Depois li tb q nos metros eles fazem isso. Então não joguem fora o passe. Posso dizer q estragou a viagem sim. Voltando de Versalhes encontrei a tal máquina, mas não eh tão visível pra quem não está acostumado e não tem nenhuma placa avisando.

    Sergio Assakawa

    Bóia , estou indo de Luxemburgo para Dusseldorf no dia 17/09 . Estou tentando comprar os Tickets pela Bahn , aparece tudo certinho horário, preços , etc , mas qdo chega na compra só fica aparecendo a opção de compra de reserva de assentos p esta viagem . Acabei comprando a reserva de assentos 9,00 euros p 2 pessoas . Sabe me dizer se com a compra de reserva de assentos me garante a compra da viagem no balcão no dia ?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Sergio! Você vai precisar de um ticket válido para o horário. Tecnicamente pode ser comprado na hora, sim, mas daí só a tarifa cheia deve estar disponível.

    O que deve ter acontecido é que você clicou em "seat only" na página inicial. Eu acabei de fazer uma simulação para o mesmo dia e trecho que você fez e a compra foi processada normalmente.

    Evandro
    EvandroPermalinkResponder

    Viajarei em um mês para Holanda, Bélgica, Luxemburgo e Paris. Não comprei as passagens ainda. Em Amsterdã ficarei 5 dias e depois vou para Haia, Roterdã, Antuérpia, Bruxelas, .....

    Pensei em comprar as passagens no meu primeiro dia em Amsterdã, tendo assim 5 dias de antecedência para a minha primeira viagem.

    Tentei comprar pela internet, mas deu esse problema de mandar pelo correio (além de cobrar uma taxa de 80 euros!. Sem mencionar as taxas do cartão, o cambio alto q o banco faz).

    Pela internet vi q se comprar com 3 ou mais dias de antecedência ainda não cobram a passagem cheia, alta. Não sei como é no balcão.

    O q acha?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Evanero! As passagens dentro da Holanda e da Bélgica não variam de preço, se você não usar os trens Thalys. Para passagens de/para a França ou Luxemburgo, você deverá comprar com antecedência para obter 30, 50 ou 70% de desconto. Não há um limite de data para comprar com desconto; há um limite de assentos com preços descontados, e quanto mais perto da data, menos assentos promocionais terão sobrado. Compre as passagens de/para a França em http://www.voyages-sncf.com e não haverá sobretaxas nem envio pelo correio. Você deve ter visto na Raileurope ou em outro site que não os sites das cias. nacionais.

    SARAH
    SARAHPermalinkResponder

    Preciso das passagens para dezembro, no site o BAHN e NS as datas ainda não estão disponíveis.
    Espero para comprar, ou já garanto as passagens de ônibus? Há risco de quando liberarem as datas, os valores serem muito mais altos?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Sarah! Isso acontece todos os anos na mudança de horários do inverno, que acontece por volta de 10 de dezembro. A partir de 17 de outubro, vá monitorando o aparecimento de passagens. Haverá o lote costumeiro de passagens promocionais.

    vanessa
    vanessaPermalinkResponder

    Olá! Eu preciso fazer o trajeto Zurique - Estrasburgo no fim de Dezembro. Sei que ainda está cedo para comprar passagens de trem... o problema é que mesmo simulando a compra para as próximas semanas, eu não consigo a opção de recer e-ticket para o trajeto todo... pois parte é operada pela TER, cujas opções são receber em casa (não confio) ou pegar o ticket em alguma máquina na França (o que seria impossível). Sabe me dizer se tenho alguma alternativa? Senão estou pensando seriamente em pegar o Flixbus :/

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Vanessa! TER é um trem regional francês. Este faz a rota Basiléia-Mulhouse-Strasbourg. Tem partida praticamente de hora em hora na rota direta. TER não aceita reservas, você não consegue reservar nem se conhecer o secretário do Macron. O trem leva também passageiros em pé, e há renovação de passageiros a cada cidade, com muita gente descendo e subindo. Uma passagem comprada para o dia valerá por todo o dia para o qual foi emitida, em qualquer horário. O preço não varia, pode ser comprada na hora, na máquina.

    Ronaldo Dantas

    O site da rents oferece várias estações de destino ou partida em Barcelona e Madrid. Como escolher??? Qual indicaria para cada bairro / hotel? Grato.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Ronaldo! Barcelona Sants e Madrid Atocha.

    Leia sobre onde se hospedar:
    http://www.viajenaviagem.com/destino/madri
    http://www.viajenaviagem.com/destino/barcelona

    Pedro
    PedroPermalinkResponder

    Olá! Preciso ir de Londres até Eastbourne no Reino Unido no dia 27/12. Pesquisando agora, achei que está muito caro (32 libras). Em razão da mudança de horário no fim do ano, compensa esperar mais nesse caso específico de trem regional da Inglaterra, pra tipo uns 60 dias antes da data da viagem? Existe a chance do preço diminuir? Obrigado.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Pedro! A passagem custa 32 libras todos os dias, pode pesquisar.

    Beatriz Dantas

    Olá!
    Farei os trechos Paris-Bruxelas e Bruxelas-Amsterdã de trem. Tenho muito interesse neste "braço" Bruxelas-Colônia, mencionado no artigo, porém estou tendo dificuldades para encontrar tarifas e horários que façam sentido. É possível fazer um pit stop sem maior custo, como é na viagem entre Berlim e Praga a parada em Dresden?

    Obrigada!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Beatriz! Colônia está a cerca de 2 horas de trem de Bruxelas. Há dois trens que fazem a rota: o Thalys, que é o mesmo que faz Paris-Bruxelas, e o ICE alemão. Não há como combinar os trechos numa passagem só. Você terá necessariamente que comprar Paris-Bruxelas numa passagem e Bruxelas-Colônia em outra. Se for fazer um pit stop em Bruxelas a caminho de Colônia, não encontrará Thalys depois das 13h50, só ICE (às 14h25, 16h16 e 18h25).

    O ICE você compra em http://www.bahn.de/international . O Thalys, em http://www.thalys.com ou em http://www.voyages-sncf.com .

    De Colônia a Amsterdã é melhor ir num ICE (há vários horários diretos, via Düsseldorf; são 2h30 de viagem).

    tatiane
    tatianePermalinkResponder

    Oi, Qual a melhor sugestão para ir de Bruxleas-Amsterdam ou vice versa.
    Vc recomenda trem? Qual?

    obrigada!

    Mauro da Silveira Rocha

    Sensacional as tuas dicas sobre trens na Europa. Gostamos de explorar os transportes públicos quando viajamos e os trens são uma opção de primeira ordem. Valeu

    Danieli Escobar

    Olá Bóia,
    Gostaria de viajar de trem saindo de Barcelona com destino à Dublin.. não encontrei esse itinerário não Renfe ?
    Sabes me ajudar?!? Grata!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Daniel! A Irlanda é uma ilha. Barcelona está no continente, a 2.000 km de distância.

    Meus conselhos:

    1) Vá de avião.

    2) Olhe no mapa antes de planejar qualquer viagem. O mapa é seu melhor amigo para planejar roteiros. Brinque aqui: http://maps.google.com .

    Thiago Castro
    Thiago CastroPermalinkResponder

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Guilherme Zucca

    Bom dia, estou tentando comprar trecho ida e volta Madri Atocha x Barcelona Saints para 04/01 e 05/01 respectivamente, porém no site da Renfe e Rail Europe me dão a informação de que as vendas se iniciam somente em Dezembro, queria adquirir o quanto antes para ficar mais tranquilo, existe algum modo? Em pesquisas dizem que abre com 90 dias as compras... estou preocupado a toa?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Guilherme! Em dezembro entram os horários de inverno nos sistemas. É assim mesmo.

    claudionor bezerra

    Boa Tarde !!!
    Comprei o trecho bruxelas - paris para janeiro/18 na Thalys, agora percebi que o meu primeiro nome repete no ticket ficando" claudionor claudionor bezerra" será que isso causa algum transtorno na hora de embarcar. Os membros da minha familia ficaram assim também. Agradeço pelo comentário. Obrigado !

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá,Claudionor! Nenhum problema.

    Patricia Machado

    Olá, quero agradecer suas dicas. Fiz todo roteiro sugerido para Paris e amei . Passamos por Barcelona e agora estamos indo para Madri. Não conseguimos imprimir nosso bilhete na renfe, disseram que não reconhecia o site que compramos e não poderiam nos ajudar. Compramos outros bilhetes , mas gostaria de saber se tem algo que posso fazer para ser restituída? Compramos com a Rail Europa.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Patricia! Reclame com a Rail Europe.

    Danielle de Souza Muniz

    Olá, será que alguém consegue me ajudar? Comprei uma passagem de Bruge (Belgica) para Courtrai e outra de Courtrai para Lille (França). Eu selecionei (não lembro se era a única opção) para entregar em casa, mas ainda nao chegou. Comprei no SNCF dia 22/10 e nada até dia 05/11, como estarei em bruge e nao sei se terá um guichê da SNCF para alguém me ajudar lá. Não tem e-ticket no aplicativo e no email informa que a confirmação não pode substituir um ticket. Vcs sabem como posso resolver este problema?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Danielle! Infelizmente não dá para contar com o Correio brasileiro, esses problemas acontecem com muita freqüência, por isso desrecomendamos totalmente comprar passagem com entrega pelo correio, nem mesmo quando esta é a única possibilidade.

    Você pode imprimir seus recibos e ver o que você consegue no guichê da ferrovia belga.

    Se precisar comprar novas passagens, a de Bruges para Courtrai sairá baratinho, 8 euros. As passagens internas na Bélgica não variam de preço (apenas têm desconto no fim de semana) e não é possível reservar assento, então não há motivo para comprar com antecedência.

    A passagem de Courtrai para Lille também é barata, sai 7,40 euros. É um trem Intercity, então tampouco exige reserva de assento. Pode ser comprada na hora sem problema.

    PAULO
    PAULOPermalinkResponder

    Vou de ônibus de Munique para Praga. Quantas malas posso levar e qual o tamanho? Estou levando um grande e uma media. Vou ter problema para embarcar no ônibus?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Paulo! Diminua essa bagagem enquanto é tempo. Seja lá qual for o limite de bagagem (eu não sei; confira nas condições da passagem ao comprar), não vale a pena levar mais do que uma mala média. Invista duas horas por semana numa lavanderia self-service para lavar jeans e camisetas de malha. O pior erro de uma viagem picada pela Europa é exagerar na bagagem. Não faça isso.

    Rafael Andrade

    Boa tarde,
    Estou com a ideia de comprar uma passagem Paris x Lucerna pela SNCF, visto que pela Rail Europe as taxas são muito altas e não há a opção de imprimir o bilhete (só entrega via correios). Porém no seu texto voê deu a dica que NÃO SE CONSEGUE RETIRAR NA ESTAÇÃO DE TREM NA FRANÇA... Não entendi. O que faço ?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Rafael! A resposta era para um leitor que não sairia da França. Quando vicê não está na Feança, não consegue retirar uma passagem numa estação da França...

    Rafael Andrade

    Obrigado amigo. Depois relendo eu entendi direito !

    Marcelo Guido
    Marcelo GuidoPermalinkResponder

    Ola, excelente blog, excelente dicas, Parabens !!!!!!!!! Vou fazer uma viagem pela Europa e ia comprar tudo pela Rail Europe e ia sair muito mais caro, depois que vi seu blog e suas dicas de comprar direto no site da própria empresa ferroviária que opera o trecho e agora será bem mais barato!!!!

    Agora vamos a duvida: Eu preciso comprar a passagem de trem Paris - Lucerna. Vi pela SNCF (ja que o trem sai de Paris) e semana passada estava EUR 306, hoje eu vi novamente e esta por EUR 475,50. Por curiosidade, olhei o mesmo trecho no site da SBB (da Suiça) e esta bem mais barato.

    Voce acha que dar para comprar esta passagem pelo site da SBB (Suiça) se o trem sai de Paris? Vc acha que teria algum problema?

    Mais uma vez parabéns peso blog e muito obrigado!!!!!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Marcelo! São muitas passagens? Parece muito caro... Compre na SBB se o método de entrega for e-ticket. Não compre se só houver a opção pelo correio.

    Marcelo Guido
    Marcelo GuidoPermalinkResponder

    São 2 adultos e duas crianças de 10 e 13 anos, vou monitorar ate amanha ou depois, se não baixar o preço, entao vou comprar na SBB mesmo. Pelo que tenho visto, só a Raileurope tem a opção de entrega somente pelo correio.
    Mais uma vez muito obrigado!!

    Hector Eng
    Hector EngPermalinkResponder

    Boia, boa tarde!
    Por favor, sabe me informar se ao adquirir o BahnCard25, tenho o direito de andar de transporte público em todas as cidades da Alemanha?
    Se não, vc poderia nos dar dicar de como economizar no transporte em Berlim, Frankfurt, Munique e Hamburgo?
    Muito obrigado e parabéns novamente pelo site!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Hector!

    O cartão, apesar de poder ser comprado por turistas, funciona mais para residentes. Primeiro, saiba que a sua renovação é automática; depois da viagem você vai precisar tomar a iniciativa de cancelar o cartão para que não cobrem uma nova anuidade (existe uma antecedência máxima para conseguir isso, veja nas letrinhas miúdas se você comprar).

    O benefício do 'City-ticket' não é isso que você entendeu. O que o Card oferece é a viagem de ida até a estação de origem e de continuação da estação de destino ao seu destino final dentro da próxima cidade. Então, se você comprar uma passagem Munique-Berlim com o BahnCard 25, terá incluído no seu bilhete o trajeto do seu hotel até a estação no dia da viagem, e o trajeto da estação de Berlim até o seu hotel em Berlim no dia da chegada. Esse BahnCard não dispensa você de comprar os passes de transporte urbanos.

    Todas as cidades alemãs oferecem passes diários de transporte urbano.

    Veja os de Berlim:
    https://www.viajenaviagem.com/2012/08/berlin-welcome-card

    Hector Eng
    Hector EngPermalinkResponder

    Muito obrigado Boia! Esse é o melhor guia de viagens e com direito à atualização constante! Parabéns!

    Rosemary
    RosemaryPermalinkResponder

    Olá, Boia, boa tarde. Eu e meu marido vamos viajar da França (Paris) para Belgica(Bruxela), Paris - Strasbourg e e depois da França(Paris) para Suiça (Lucerna). Vale a pena comprar o eurailflexpass? Nos poderemos utiliza-lo também na Suiça. A minha dúvida é ele equivale ao swisspass? Muito obrigada e parabens pelo site. É fundamental dar uma passadinha aqui antes de viajar!!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Rosemary! Passes internacionais não valem a pena. Está escrito no texto. Se você orçar as passagens, vai ver na ponta do lápis. Infelizmente, não podemos fazer isso por você.

    ANDERSON FERREIRA

    Bom Dia.

    Tem como me informa qual melhor empresa de trem que devo usar de Colonia/Alemanha para Bruxelas e onde descer em Bruxelas.
    Obrigado.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Anderson! Dá pra ir com o Thalys ou com a Deutsche Bahn. Veja nos dois sites para ver qual é o melhor preço para o dia em que você quer viajar. Nos trens da Deutsche Bahn a reserva de assento não é compulsória. Todos os trens de alta velocidade chegam a Bruxelles-Midi (Brussel Zuid). A passagem inclui transporte de ida e volta a Bruxelles-Central (Brussel Centraal) nos trens locais.

    Atenção: Os comentários são moderados. Relatos e opiniões serão publicados. Perguntas serão selecionadas para publicação e resposta. Entenda os critérios clicando aqui.
    Bóia offline! Vamos continuar aprovando comentários, mas a Bóia só volta a responder perguntas que forem feitas depois de 10 de abril de 2017. Obrigado pela compreensão.
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