Vai por mim: trem na Europa

Ricardo Freire
por Ricardo Freire

Estação Atocha, Madri

Vai pra Europa? Para mim o trem é a expressão máxima da civilização européia: eficiente, charmoso, democrático, tradicional mas em permanente modernização. No trem você viaja anônimo (só há check-in nos trens AVE espanhóis e no Eurostar, e a conferência de passaportes só acontece quando se ultrapassa a fronteira do espaço Schengen) e ninguém implica com o que você leva na bagagem de mão. Tampouco você é submetido às mesmíssimas explicações básicas toda vez que sobe num vagão. Quem nunca andou de trem talvez sinta falta daquele beabá que acompanha todo o penoso processo de check-in e embarque dos aviões. Mas basta chegar com alguma antecedência nas primeiras vezes, e logo você vai usar o trem com a mesma naturalidade dos nativos.

Para que serve

De Madri a Barcelona

O trem é o meio mais rápido e civilizado de chegar a qualquer lugar situado a até 4 horas de distância. Para comparar: um vôo de uma hora de duração costuma resultar (pelo menos) nas mesmas quatro horas de viagem, contando os perrengues envolvidos no deslocamento, check-in e recolhimento de malas. (Para comparar tempo de vôo x tempo de trilhos, acrescente sempre três horas à duração do vôo.) O trem deixa você no centro da cidade, muitas vezes a poucos passos do seu hotel. É imbatível para explorar regiões delimitadas, com paradas em cidades de médio e grande porte, onde o carro seria um estorvo.

Para que NÃO serve

Na hora de cobrir grandes distâncias, o trem perde feio para o avião. Oito ou dez horas num trem podem ser ainda mais desgastantes do que o mesmo período no ar. Trens também não são interessantes como se imagina para apreciar paisagens. Claro que existem as rotas realmente panorâmicas, mas são poucas (as da Suíça são imbatíveis). Nos trens de alta velocidade, então, só se vê um borrão na janela. Para apreciar o caminho (percorrendo estradas secundárias), o carro ainda é mais indicado na maioria dos lugares.

Estude sua viagem

Quanto tempo leva o trem entre Budapeste e Viena? (Resposta: 2h38.) Quais são as paradas intermediárias de Milão a Florença? (Resposta: Bologna.) Será que dá para ir e voltar confortavelmente de Paris ao Mont-St.-Michel no mesmo dia? (Resposta: não.)

O lugar para você começar a destrinchar a sua viagem de trem pela Europa é no site da Deutsche Bahn, a ferrovia alemã. Desde os primórdios da internet, a Bahn oferece o melhor (e mais amigável) banco de dados sobre as ferrovias de toda a Europa. Dica: simule viagens sempre nos próximos 30 dias.

Onde vão as malas?

Onde vão as malas (I)

Onde vão as malas? (II)

No trem europeu você não despacha as malas. Na imensa maioria dos casos tampouco há limite máximo de peso. A limitação está justamente no tamanho de bagagem que você consegue carregar sozinho para dentro do trem e armazenar nos compartimentos disponíveis. Malas maiores devem ser postas nas prateleiras que se encontram na entrada dos vagões; se já estiverem ocupadas, você vai ter que fazer força para pôr no compartimento acima do seu assento. (Alguns trens têm também espaço no vão entre assentos posicionados de costas uns para os outros).

A experiência leva os passageiros de trem a viajar leve. Procure viajar com uma mala de quatro rodinhas tamanho M (65 centímetros de altura, em pé). Leve também um cadeado de bicicleta para prender a mala ao gradil da prateleira, e assim não passar aflição enquanto a mala não estiver sob a sua mira.

Dá para ir na segunda classe?

É o equivalente à classe econômica dos aviões -- só que, com exceção dos trens muito antigos, é bem mais confortável do que a classe econômica dos aviões. É onde os europeus viajam.

A primeira classe tem assentos mais confortáveis e com um pouco mais de espaço; tem também menor disputa de espaço para colocar malas (até porque grande parte dos ocupantes são executivos que não vão com malas de turista). Em algumas ferrovias o wifi é incluído e pode haver café de cortesia. Na ponta do lápis, vale a pena quando aparece uma tarifa promocional.

Tem que reservar assento?

Assento reservado

Nos trens rápidos de Espanha, França e Itália, e em trens internacionais como o multinacional Thalys e o alemão ICE-Sprinter as reservas são compulsórias; só sobe no trem quem tem reserva.

Nos trens regionais em toda a Europa nunca é preciso reservar lugar (e na maioria das vezes isso nem é possível). Nesses trens pode-se inclusive viajar em pé.

Na Alemanha (com exceção do ICE-Sprinter), na Holanda (com exceção do Thalys) e no Leste Europeu os trens levam passageiros com e sem reserva. Os assentos reservados têm uma sinalização específica, que na maioria das vezes informa o trecho para o qual o assento foi reservado. Mesmo sem reserva, você pode ocupar esses assentos nos trechos em que não estejam reservados.

Normalmente dá para reservar os assentos durante o processo de compra da passagem online. Se você não conseguiu reservar assento, pode passar numa estação e reservar com um atendente num guichê. (No site alemão é possível entrar e reservar apenas o assento; selecione a opção "Reserve seat only" no motor de busca da home.)

Um bom lugar para viajar sem reserva (nos trens em que é possível embarcar sem reserva) são os vagões-bares...

Com que antecedência devo chegar na estação?

Se for viajar pelo Eurostar, que requer passar pela imigração (já que o Reino Unido não faz parte do Espaço Schengen), ou nos trens AVE espanhóis, que passam as bagagens pelo raio-x, chegue com pelo menos 45 minutos de antecedência. Nos outros trens, basta estar na plataforma 5 ou 10 minutos antes da partida. (É possível subir no trem até o apito que precede o fechamento das portas, que se dá na exata hora marcada na passagem.)

Para não dar sopa para o azar, enquanto você não tem experiência nesse tipo de viagem, vale a pena dar uma passadinha na véspera na estação onde você vai embarcar: você se localiza, vai até a plataforma de onde sairá o seu trem, já ganha segurança para não errar na hora.

Como funcionam as baldeações?

A malha ferroviária européia é montada de modo a proporcionar a máxima conectividade. Não estranhe se o site de qualquer cia. européia criar um itinerário com conexões apertadas, tipo 5 minutos. Quando isso acontece, provavelmente o próximo trem sairá da própria plataforma em que você desceu.

Aqui se vê outra diferença fundamental com relação ao avião: você não precisa esperar o trem parar para sair do lugar. Faltando 10 a 5 minutos para a sua parada, você já levanta, cata sua bagagem e vai em direção à porta de saída mais próxima.

Trem noturno: melhor na teoria do que na prática

Trem noturno na AlemanhaTrem noturno na AlemanhaTrem noturno na Alemanha

Muita gente sonha em viajar de trem à noite. Lamento informar que não é tão divertido quanto ver neve ou subir na Torre de Pisa. Trens chacoalham, fazem barulho, param em estações pelo caminho (ocasiões em que sobem e descem passageiros). Quem não está acostumado pode acabar pagando para passar a noite em claro. Chegar cedo demais ao destino também pode não compensar: poucas cidades funcionam antes das 9 ou 10 horas, e é provável que o quarto do seu hotel só esteja disponível depois do meio-dia (e o seu último banho deve ter sido há mais de 24 horas...)

Passes valem a pena?

Passes multipaíses não valem mais a pena. Hoje em dia não são mais emitidos por dias corridos, e sim por dias estanques de viagem. Na ponta do lápis, só valem muito a pena quando envolvem longos deslocamentos – justamente aqueles trechos que são melhor feitos de avião. Comprando com antecedência trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias você consegue tarifas descontadas. No entanto, para compras de última hora – quando os descontos já se esgotaram – os passes podem se justificar economicamente também. A maior vantagem é poder mudar o itinerário (dentro da área de abrangência do passe). A parte chata é precisar fazer reservas de assentos em trens rápidos ou internacionais – e pagar entre €4 e €22 de taxa suplementar por viagem. Nos trens noturnos os suplementos vão de €25 (beliche num compartimento de seis) a €105 (cabine individual). Os passes mais vantajosos são internos, de um país só, em países onde a reserva de assento não é necessária: o German Pass (válido na Alemanha, com direito a ir até Salzburgo na Áustria e Basiléia na Suíça) e o Swiss Travel Pass, que dá direito também a barco e ônibus.

Passagens avulsas: saiba os macetes

O melhor negócio é descolar seus trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias. Comprar com antecedência no site do país no qual se origina o trecho pode garantir descontos de até 70%. Na Deutsche Bahn (Alemanha), trechos de €19 e €29 aparecem 90 dias antes da data. Na Voyages-SNCF (França), as tarifas Prem e Loisirs começam a aparecer com 120 dias de antecipação. Na Trenitalia (Itália), as tarifas SuperEconomy também começam a aparecer com 120 dias de antecedência. Na Renfe (Espanha), as tarifas Web e Estrella começam a pulular entre 120 e 90 dias antes da viagem. Você também pode xeretar ofertas nos sites do Thalys (Paris-Bruxelas-Amsterdã, com um braço Bruxelas-Colônia), NS Hispeed (Holanda), ÖBB (Áustria), SBB (Suíça), CP (Portugal), CD (República Tcheca) e TheTrainLine (Reino Unido). Para comprar passagens no Eurostar saindo de Londres, use Eurostar.co.uk; saindo de Paris, Voyages-SNCF.

Passagens avulsas: entenda as pegadinhas

  • Não tente comprar com antecedência demasiada: antes dos prazos descritos no parágrafo anterior, os trens (e os descontos) podem ainda não estar inseridos no sistema. (Isso é ainda mais verdadeiro no fim do ano, quando todos os sistemas meio que param à espera da mudança de horário de inverno, que acontece lá por 10 de dezembro.)
  • Na Trenitalia, reserve os trechos em alta velocidade separadamente dos trechos regionais (que não oferecem descontos grandes porque já são normalmente baratos). A mesma coisa vale para passagens a Bruges; para conseguir desconto, compre a passagem até Bruxelas (o trecho regional quase não varia de preço e pode ser comprado na hora; não há reservas neste trecho).
  • Para comprar na maioria dos sites, você vai precisar que o seu cartão de crédito participe dos sistemas Verified by Visa ou MasterCard SecureCode (a gente explica aqui). Os sites da SNCF, da Renfe, da Deutsche Bahn e da Trenitalia também aceitam PayPal.
  • Antes de bater o martelo na compra da passagem, verifique qual o sistema de entrega que é oferecido. (Isso pode variar dentro de um mesmo site, de acordo com o trecho ou a classe tarifária.) Só compre se puder escolher e-ticket, ticket para imprimir em casa ou para retirar em máquinas numa estação do país de onde o trem vai partir. Não compre se a entrega for pelo correio (não dá pra confiar no nosso correio!).

Posso deixar para comprar a passagem na hora?

        Na grande maioria dos casos, a resposta é:

não! 

        A venda de passagens nos trens de alta velocidade funciona igualzinho à venda de passagens de avião: se quer pagar pouco, tem que comprar com antecedência. Na hora, você vai pagar tarifa cheia. E se o trem exigir reserva de assento (o que é o caso em todos os trens de alta velocidade na Espanha, na França, na Itália e no Thalys entre Paris, Bruxelas e Amsterdã), você pode simplesmente não conseguir embarcar.
          Só dá para deixar para comprar na hora se você for viajar em

    trens regionais

        , que circulam por trilhos de baixa velocidade. Esses trens normalmente não requerem reserva de assento e não apresentam variação de preço de passagem. Você pode comprar na hora trechos lentos como Florença-Pisa-Lucca, Nápoles-Pompéia, Milão-Como, Paris-Vernon (para Giverny), os trens Regio na Alemanha e todos os trens Intercity na Bélgica e na Holanda. E só.
      Para comprar trens de alta velocidade em toda a França, trens AVE e Altaria na Espanha, qualquer trecho do tronco Turim-Milão-Verona-Veneza-Bolonha-Florença-Roma-Nápoles na Itália, qualquer trecho de Thalys e qualquer trem que não seja Regio na Alemanha e na Áustria, compre com antecedência para conseguir tarifas descontadas.

    Onde comprar passagens avulsas

    O melhor é comprar no site da cia. ferroviária de onde o trem vai partir. Se você vai comprar Barcelona-Paris, veja primeiro na Renfe espanhola. Se comprar na SNCF francesa, verifique o método de entrega (se o bilhete não puder ser impresso em casa e tiver que ser retirado na França, você não vai conseguir pegar).

    Vale a pena comprar na RailEurope?

    A vantagem da RailEurope é ter um site amigável, totalmente em português. Mas nem sempre repassa todas as ofertas ou oferece todos os horários. Algumas vezes também cobra sobretaxas salgadas (outras vezes, não.) Sempre compare com o que você achar nos sites das cias. nacionais.

    Leia mais:

    3028 comentários

    Amanda Campos Costa

    Olá! Agora em novembro viajo para Portugal, e vou passar uma semana em Lisboa e uma em Porto. Fiz a reserva das passagens de trem Lisboa/Porto pela TT Operadora. Agora a tarde recebi uma ligação deles, me informando que em Portugal, devo pagar uma taxa de 9 euros e escolher o horário em que quero viajar. Sabe me dizer a que se refere isso? Não entendi muito bem o que a atendente me falou. Não é no próprio site da TT Operadora que escolho os horários das viagens?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Amanda! Entre em contato com a operadora para entender o sistema.

    ana francisca
    ana franciscaPermalinkResponder

    Ola Amanda eu pretendo ir também para Lisboa em novembro, você conseguiu voo mais barato / onde? obrigada Ana

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Ana! Sua viagem está bem próxima, mas você pode usar o Voopter que deixa você criar um alerta para quando as passagens estiverem no preço que você deseja pagar. Para saber mais, veja:
    https://www.viajenaviagem.com/2014/10/voopter-como-funciona-dicas-passagens-aereas-baratas

    Ou pesquise passagens em sites como o Submarino Viagens. wink

    Renan Fernandes

    Sensacional esse post! Estava prestes a fechar o ItalyPass de 8 trechos e quando me falaram das taxas de reserva quase cai pra trás! Entrei aqui no VnV e depois disso no site da TrenItalia e o custo baixou quase pela metade. Apenas uma dúvida: para trechos que tem mix entre trem rápido e trem regional, não entendi muito bem a dica de comprar separado. No meu caso Perugia - Roma. Pode me ajudar?

    Obrigado mesmo pelas dicas.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Renan! O trecho Roma-Perugia é feito em trem regional veloz. A viagem leva 2h53 nos horários mais rápidos. Selecione a opção "tutti i treni".

    adriana shinobe

    Oi Ricardo/A bóia!

    Primeiramente gostaria de dizer q ADORO este site e q ele é mti útil nas minhas viagens.....Infelizmente só tenho 30 dias de férias por ano rsrsrsr
    Sei q já li em algum lugar aqui sobre compra de passagem de trem na França,acontece q no site da scnf(?) não aceitam meu cartão......Até achei um site "paralelo" em português,mas cobra taxa de 30 euros pela emissão?Sabe como resolvo?Meu CC já é liberado para compras no exterior,não tive qqr problemas nas reservas de hoteís,but.....Obrigada!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Adriana! Entre em contato com a operadora do seu cartão e avise que está tentando fazer uma compra online. O próprio Ricardo Freire já relatou que teve a compra bloqueada a operadora do cartão achou a atividade suspeita. Se não conseguir, teste essas dicas: https://www.viajenaviagem.com/2014/04/trem-franca-problemas-site-sncf-como-contornar/

    sandra
    sandraPermalinkResponder

    Quais melhores passeios par fazer em Londres

    Ana Cecilia Monteiro

    Gostaria de saber qual dos trens e em que paises pode-se levar a bicicleta nos trens.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Ana Cecilia! Consulte esta referência (em inglês): http://www.greentraveller.co.uk/blog/bikes-trains-europe

    MIRIAM
    MIRIAMPermalinkResponder

    Gostaria que alguém me dissesse como se vai da Alemanha / Munich para Londres. E o tempo de viagem. Obrigada

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Miriam! Vá de avião. A viagem leva 2h.

    Elaine
    ElainePermalinkResponder

    Olá!
    Estou pesquisando passagens de Londres para Paris e já estava disposta a comprar pela Raileurope.com.br, quando observei que a passagem sair por 49 euros + 15 euros de taxa de serviço. Lendo seu post (que sempre me ajuda nas minhas poucas viagens), observei que posso comprar diretamente pela Eurostar, onde a passagem sai por 39 euros + 4 euros de taxa de serviço. Pergunto: além da diferença no preço, qual a diferença entre comprar pelos dois sites? Posso emitir o bilhete em casa pelo eurostar tb?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Elaine! Comprar diretamente pelas cias. ferroviárias costuma ser mais barato e normalmente você pode imprimir o bilhete em casa.

    Leia:
    https://www.viajenaviagem.com/2014/02/comparacao-precos-raileurope-x-ferrovias-europeias

    Juliana Grimaldi

    Oi Ricardo,
    Em janeiro vou pra Europa e o roteiro que montamos inclui:
    Madri, Roma, Florenca e Veneza. Apos Veneza vamos pegar um cruzeiro de 7 dias saindo de Savona. Nas Italia vamos transitar de trem. Qual o melhor site para encontrar os trechos e horarios disponiveis? Obrigada!

    Antonio
    AntonioPermalinkResponder

    Boa Tarde. Sempre procuro ler seus posts antes de viajar. Em janeiro iremos de Paris a Barcelona e estou considerando a viajem de TGV. Somos 3 adultos e 1 criança de 9 anos. Existe diferença significativa entre as passagens de primeira e segunda classes neste tipo de trem?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Antonio! A segunda classe é confortável e é como a maioria dos europeus viaja. Às vezes, porém, a diferença entre as duas classes é pequena e compensa fazer o upgrade. Só orçando para ver smile

    Antonio
    AntonioPermalinkResponder

    Obrigado.

    Jachsonvile
    JachsonvilePermalinkResponder

    Ilustre,

    parabéns pelo trabalho. Mando esta lista conseguida com a Suica SBB, para completar as opcões europeias. Ainda existem outras de "consumo interno", como o caso da Itália:

    Austria: www.oebb.at/pv/en

    Belgium: www.b-rail.be

    Croatia: www.hznet.hr

    Czech Republic: www.cd.cz

    Denmark: www.rejseplanen.dk/bin/query.exe/en?

    France: www.voyages-sncf.com

    Germany: www.bahn.de

    Great Britain: www.nationalrail.co.uk

    Hungary: www.mav.hu/english/index.php

    Italy: www.fsitaliane.it/homepage_en.html

    Luxembourg: www.cfl.lu

    Netherlands: www.ns.nl

    Norway: www.nsb.no

    Poland: www.pkp.pl

    Portugal: www.cp.pt

    Slovak Republic: www.zsr.sk

    Spain: www.renfe.com

    Sweden: www.resplus.se

    Eurostar: www.eurostar.com (for London - Paris or vice versa)

    Carlos Alberto

    Muito bom dia.
    Estou indo com a família (filhos de 14 e 5 anos) para Slovenia e Croácia. Como meu filho estuda alemão pensamos em uma passagem via Munique (ecolhi pela proximidade com os Balcãs) e depois trem até Liubliana onde desceriamos até Dubrovnik de carro com retorno a Liubliana e trem novamente a Munique.
    Acha viável?
    Alguma dica?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Carlos Alberto! Você pode comprar sua passagem aérea até Ljubljana, voltando de Dubrovnik. Toda cia. aérea que vai do Brasil à Europa leva você a esses destinos, com uma escala na ida e outra na volta. Não é preciso ir e voltar da Alemanha só porque é o lugar mais próximo com vôos diretos.

    É caro alugar carro num país e devolver no outro. Vá de trem de Ljubljana a Zagreb, alugue um carro ao sair de Zagreb.

    Leia sobre Eslovênia e Croácia:
    https://www.viajenaviagem.com/destino/eslovenia
    https://www.viajenaviagem.com/destino/croacia

    Leia também:
    https://www.viajenaviagem.com/2011/12/como-montar-viagem-europa

    CARLOS ALBERTO G LUCAS

    Primeiro me desculpe pela confusão. Quanto à viagem existe um desejo realmente de passar em alguma cidade alemã. Vc acha então que diferente do que propus inicialmante eu deveria chegar por uma cidade (minha idéia então foi Munique) e voltar de Dubrovnik?

    CARLOS ALBERTO G LUCAS

    Em complemento digo que o trem foi idéia minha pois queria apresentar essa experiência aos meninos.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Carlos Alberto! A lógica anti-perrengue é sempre comprar passagem até o primeiro destino que você vai efetivametne visitar, voltando do último destino que você vai efetivamente visitar:

    https://www.viajenaviagem.com/2013/03/5-conselhos-de-viagem-mais-uteis

    De Munique a Ljubljana são 6h de trem no horário direto, veja e compre em http://www.bahn.de/international . (O trajeto que leva 4h54 é feito de ônibus.)

    Você tambem pode apresentar o trem a seus filhos fazendo qualquer um dos ótimos bate-voltas de trem disponíveis a partir de Munique: Salzburg (1h30), Garmisch-Partenkischen (1h15) ou Füssen (2h).

    Daniel
    DanielPermalinkResponder

    Olá!
    Queria saber pra quais desses trechos eu preciso comprar as passagens antecipadas ou eu posso comprar direto na estação ferroviária antes da partida... Viajo agora em dezembro!

    Berlim - Praga
    Praga - Viena
    Viena - Bratislava
    Bratislava - Budapeste

    Abraços

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Daniel! Para conseguir preços mais interessantes nos trechos, vale começar a pesquisa já. Siga a orientação desse post de tentar descolar seus trechos ponto a ponto diretamente nos sites das companhias ferroviárias européias

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Daniel! Compre Berlim-Praga em http://www.bahn.de/international e Praga-Viena em http://www.cd.cz/en . Os horários em dezembro mudam, só estarão disponíveis em meados de novembro.

    Viena-Bratislava é um trem regional, compre na hora ou online, não haverá muita diferença. Bratislava-Budapeste compre ao chegar.

    No seu lugar, eu faria um bate-volta Viena-Bratislava-Viena sem pernoite e seguiria no dia seguinte de Viena a Budapeste, comprando na oebb.

    Amanda FK
    Amanda FKPermalinkResponder

    Riq, estou planejando uma viagem para a Europa entre 20 Fev e 09 Mar 2015 e mesmo lendo todos os seus posts, ainda estou em dúvida quanto ao uso do trem por lá. A idéia inicial seria ir de avião até Oslo/Tromso, voltar de Tromso até Amsterdã de avião também e usar trem para as viagens entre Amsterdã-Praga-Munique-Berlim (sendo que talvez de Amsterdã para Praga eu uso um low-cost).
    Você acha que funciona? Qual seria a melhor opção? Comprar os tickets por viagem ou algum desses passes que já existem são melhores?
    Obrigada!!

    A.L.
    A.L.PermalinkResponder

    Tem muita cidade para pouco tempo no sua viagem. Eu me limitaria a Oslo/Tromso, Amsterdam e Berlin.

    Seja como for, vc já deduziu o melhor plano: viajar entre Praha-München-Berlin de trem e todo o restante de avião (tente incluir na passagem interncontinanetal, pode sair mais barato que low-costs).

    Amanda FK
    Amanda FKPermalinkResponder

    Obrigada pela dica A.L.
    Conversei com o "respectivo" e surgiu um itinerário diferente.
    Ida de SP pra Budapeste.
    Budapeste-Praga-Munique-Berlim de trem
    Volta de Berlim p/SP.
    Já vi que as passagens de avião entre os países europeus são super caras nesses trechos.
    Então já me convenci que trem vai ser a melhor opção.
    Diminuindo o número de destinos, também conseguimos aproveitar mais cada um deles.
    Em qual desses países vocês acham que devemos ficar mais um dia?
    Será que caberia incluir Viena nesse percurso?

    Obrigada!

    Felipe Melo
    Felipe MeloPermalinkResponder

    Boa tarde Bóia! Vou para Paris/Bruxelas/Amsterdam em janeiro.
    Qual a melhor opção para compras das passagem de trem? Fui olhar no site da raileurope e eles cobram 60 euros de taxas (para duas pessoas; trecho Paris - Bruxelas) existe algum jeito de se "livrar" dessa taxa? Desde já agradeço.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Felipe! Siga as instruções do post acima para comprar passagens nas cias. ferroviárias européias wink Leia também: https://www.viajenaviagem.com/2012/07/bruxelas-entre-paris-amsterda/

    Valéria
    ValériaPermalinkResponder

    Olá. Vou para Europa com meus pais ano que vem e estamos pensando em pegar um trem de Londres até Paris, e depois outro de Paris até Barcelona. Estou preocupada com o tamanho das malas, pois levaremos cada um uma mala tamanho grande. Gostaria de saber se é permitido levar esse tamanho de mala nesses trens. Estamos pensando em ir de primeira classe.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Valéria! De Paris até Barcelona vão ser 6h30 de viagem... Vale dar uma olhada neste post - https://www.viajenaviagem.com/2010/05/trem-na-europa-para-quem-tem-medo-de-vulcao/
    Você viu o trecho que falamos dos tamanhos das malas neste post? Malas de tamanho médio são as mais recomendadas para deslocamentos de trem.

    Mariana
    MarianaPermalinkResponder

    eu já fiz o Paris - BCN com mala grande e te digo: não cabe nas cabines com 4 camas. Sério, é apertado de verdade. Entrar no trem com a mala vc até pode, mas passar ela pelo corredor é um sofrimento sem fim e simplesmente não vai ter onde guarda-la se for viajar na cabine.

    Rejane
    RejanePermalinkResponder

    O trem fotografado parece super confortável e dinâmico! Acho que esta é mais uma experiência válida a se passar numa viagem internacional.

    Andrea Pengo Santos

    Olá, excelentes suas dicas, mas tenho uma questão e espero q me ajude: passagens de Praga para Berlim. Qual a dificuldade em encontrá-las? Tem algo q não saiba? Existe este "trem"??
    Obrigada

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Andrea! Compre com 90 dias de antecedência em http://www.cd.cz/en ou, caso consiga a opção e-ticket, em http://www.bahn.com/international .

    Mateus Moraes
    Mateus MoraesPermalinkResponder

    Olá Ricardo.
    Viajarei com mais 9 amigos.
    Faremos uma trip pela Europa entre os meses de maio/junho 2015. Chegaremos por Lisboa, voltaremos por Berlim.
    Faremos a seguinte rota:
    Lisboa - Barcelona - Ibiza - Nice/St. Tropez - Milão - Pag/Croácia - Praga - Amsterdam - Berlim
    Quais são os transportes adequados para os trechos citados??? Sempre pensando na economia financeira como base.
    Desde já. Grato pela atenção

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Mateus! Quem responde é A Bóia.

    Não é uma viagem nada econômica; você está cobrindo meio continente europeu, indo a 8 países, fazendo rotas que não são usuais... não tem jeito de ficar barato. Além de não sair barato, você vai perder muitos dias de viagem; cada dia de deslocamento é meio perdido.

    Lisboa-Barcelona é avião, Barcelona-Ibiza-Barcelona avião, Barcelona-St.-Raphaël-Nice trem (mas o trecho de Barcelona a St.-Raphaël, o mais próximo de St.Tropez, vai levar quase 9 horas!), Nice-Milão avião, Milão-Zagreb avião, Zagreb-Pag-Zagreb ônibus e barco, Zagreb-Praga avião, Praga-Berlim trem, Berlim-Amsterdã trem ou avião. Maio estará muito cedo para ir à praia, e a festa que vocês e seus amigos devem estar de olho só rola mesmo em julho e agosto.

    É uma viagem que não resiste a um orçamento -- nem ao bom senso.

    Entenda: https://www.viajenaviagem.com/2007/08/europa-aviao-trem-ou-carro/

    RAPHAEL
    RAPHAELPermalinkResponder

    Parabéns pelas dicas! Vou fazer um mochilão agora pela Europa por 30 dias, por não ter muito tempo de procurar passagens( e comodidade) optei pelo passe de 4 países, França-Alemanha-RepublicaTcheca-Italia, por experiência própria a exceção da França, todos esses e outros países que passei não precisei fazer reserva ou então fiz reserva na própria estação nos compulsórios, alguém sabe me dizer se permanece assim(tranquilo para reservas),tendo em vista q fazem 3 anos que não vou a Europa. Teoricamente estarei num período de baixa ( Janeiro)

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Raphael! Nos trens rápidos de Espanha, França e Itália, e em trens internacionais como o multinacional Thalys e o alemão ICE-Sprinter as reservas são compulsórias; só sobe no trem quem tem reserva. Na Alemanha (com exceção do ICE-Sprinter), os trens levam passageiros com e sem reserva.

    Elaine
    ElainePermalinkResponder

    Boa tarde!
    Estou em duvidas em relacao a viagem para Italia e Dublin, o que eh melhor, abril ou maio? O que eh melhor, trem ou aviao para percorrer essa distancia? Grata.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Elaine! Abril e maio são meses ótimos para viajar. Você vai pegar a primavera na Europa. Da Itália até Dublin, o ideal é voar.

    lirian
    lirianPermalinkResponder

    ola

    sou brasileira estou em marseill agora,e gostaria de saber se alguem sabe como faco para vender uma passagen de trem pela internet para a suica?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Lirian! Veja junto com a cia. ferroviária se a sua passagem não é reembolsável.

    Alessadnra
    AlessadnraPermalinkResponder

    Vale a pena viajar de trem pela Inglaterra? Estou querendo ir para York e de lá seguir para Edimburgo de trem. E tambem de Edimburgo para Inverness. O que acham?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Alessandra! Vale a pena, sim!

    Fatima Bernardo Nantet

    Bom-dia, Ricardo.
    Com relação ao que você disse"Os passes de trem já não compensam como antigamente. Hoje em dia não são mais emitidos por dias corridos, e sim por dias estanques de viagem."
    Ainda existem Eurail Pass com dias corridos. Eu o utilizei recentemente.

    Regina
    ReginaPermalinkResponder

    Olá! Comprei trechos de viagem no site da Trenitalia utilizando o paypall e assim que efetuei o pagamento, na mesma hora, o sistema da Trenitalia enviou as passagens para o meu email. Passagens nominais e com assento marcado, linha Freccia (trens de alta velocidade) para Roma-Veneza- Florença. Irei agora em novembro.

    Marian Oliveira

    Dia 30/11 viajo para Grenoble, França e de lá vou para Londres. Gostaria de saber como faço para comprar passagem de trem e a média de preço. Grata.

    Marian

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Marian! Compre em http://www.voyages-sncf.com . O preço varia conforme o dia e o horário. Compre o quanto antes -- os melhores preços começam a aparecer 90 dias antes; quanto mais perto da data, mais difícil achar tarifas descontadas.

    Marian Oliveira

    Olá:

    Agradeço muitíssimo pela dica. Consegui economizar quase 50 euros em relação à cotação que havia feito antes dela.
    Um abraço.
    Marian

    Sergio
    SergioPermalinkResponder

    Olá. Excelente site, parabéns.

    Uma pergunta, eu fiz booking de Amsterdam para Berlim com a db bahn e não reservei assentos. Reserva opcional.

    Agora já não sei se fiz certo. Que tipo de problemas posso enfrentar?

    Será que é possivel reservar com o booking já feito?

    1 abraço,

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Sergio! É possível reservar os assentos depois de ter comprado as passagens, sim - http://www.bahn.com/i/view/overseas/en/prices/germany/seat-reservations.shtml

    Eduardo Marques

    olá excelente post.

    Eu e mais dois amigos vamos fazer uma EuroTrip e vamos passar por vários lugares, gostaria de saber qual o melhor meio de locomoção para cada um dos trechos se você puder me ajudar.

    Paris - Bruxelas - Londres - Amsterdam - Berlim - Praga - Roma - Ibiza - Barcelona.

    Seu que são muitos lugares porem vamos ficar lá por 30 dias.

    Fernanda Durão

    Olá, Ricardo! Boa noite!
    Planejo uma viagem para Portugal em Junho/Julho de 2015, mas gostaria de passar uns dias na Itália também. Lendo seu site fiquei na dúvida se seria melhor fazer o trecho de avião ou de trem.
    O que você recomenda?

    Att.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Fernanda! Quem responde é A Bóia. Você pode revirar este site pelo avesso, chacoalhar, rodar um programa especial e não vai achar nunca, em lugar nenhum, nem esquecido em alguma gavetinha, alguma recomendação de ir de POrtugal à Itália de trem. Releia o post, por favor.

    Flávia
    FláviaPermalinkResponder

    Olá, pessoal!
    Estava pensando em viajar de Frankfurt para Zurique de trem (ICE), mas fiquei com medo depois de ler o post! Vi que a duração da viagem é de quatro horas, como vocês recomendam, mas vai que eu chego lá com minha "casa" de rodinhas e não tem espaço para eu colocá-la no bagageiro, na entrada do vagão? Imagina subir uma mala de 30 kg para por no suporte? Deus me livre, sofro um infarto! Obrigada pelos conselhos, vou de avião mesmo!

    Carlos Augusto

    Olá! Muito boa as informações passadas. Fiquei apenas com uma duvida, vivo em Portugal e sera a primeira vez que viajo de trem. Vou fazer o trecho Lisboa - Burgos (ES) gostaria de saber se tenho que apresentar passaporte, igual viagem de avião ao sair de Portugal e ao chegar na Espanha? Obrigado.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Carlos Augusto! Você só apresentará o passaporte no check-in, porque será sua identificação de passageiro. Não há imigração entre países dentro do Espaço Schengen, nem por terra, nem por ar.

    Ricardo Reis
    Ricardo ReisPermalinkResponder

    Olá! Vamos para Europa em abril/15. Chegaremos em Lisboa no dia 08/04 e partiremos rumo a Paris, no dia 10/04. Retornamos ao Brasil no dia 23/04 de Paris. Sabemos que o tempo é bem curto, mas queremos conhecer: Lisboa, Porto, Paris, Bruges, Amisterdam e Londres. É possível? Qual seria a melhor sequência entre as cidades? Podemos fazer tudo de trem? O que priorizar em cada cidade? O que já posso providenciar ainda estando no Brasil? Devemos retirar alguma cidade do roteiro e/ou incluir alguma? Forte abraço.

    Ricardo Reis
    Ricardo ReisPermalinkResponder

    Corrigindo: Amsterdã

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Ricardo! De Lisboa a Paris, voe. Para os outros trajetos, é possível ir de trem.

    Para dicas de como montar seu roteiro, leia:
    https://www.viajenaviagem.com/2011/12/como-montar-viagem-europa
    https://www.viajenaviagem.com/2010/07/europa-quantos-dias-em-cada-lugar

    lauro m pena
    lauro m penaPermalinkResponder

    Muito bom esse site!! Tenho uma duvida. Vou para a espanha e comprarei pelo site da renfe as passagens de trem de forma antecipada ja para os horarios que desejo viajar. Mesmo assim, preciso realizar e pagar por uma reserva de assento para poder embarcar???
    Como e quando devo realizar essas reservas??
    Agradeço pela atenção! !

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Lauro! Os trens não levam passageiros em pé, o seu assento será designado automaticamente.

    Patricia Silva

    Olá! Viajarei de Londres a Genebra pela Eurostar. Tem uma conexão em Lile. Vou fazer imigração de saída em Londres e de entrada no espaço Schegen em Genebra ou em Lile?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Patricia! Você fará imigração do Espaço Schengen ao embarcar em Londres. Ao chegar à França já terá feito a imigração.

    Camila
    CamilaPermalinkResponder

    Oi bom dia!
    Estou tentando ver os preços da passagens de trem de Praga para Vienna mas não encontro opções para compra pela internet. Tentei o site da OBB e não deu certo e tentei o site da CD e tabém não achei essa opção. A viagem seria para o dia 24 de dezembro 2014 e seria 1 classe. Você tem alguma dica? devido ao tempo é seria melhor comprar pela raileurope mesmo?

    Maria Auxiliadora

    Ricardo, é possível alterar a data de um bilhete de trem da cia thalys? Se ,for possível como proceder? Grata pela atenção.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Maria Auxiliadora! Se a sua tarifa permitir, você pode mudar a data entrando em contato com o SAC: https://www.thalys.com/be/en/services/before/your-train-ticket#ticketless

    viviane
    vivianePermalinkResponder

    gostaria de saber viajar por trem. Se passa por muito túneis. Minha mãe tem muito medo, ela sofre de claustrofobia.
    Nossa viagem será conhecer o norte da Itália, Praga e Viena. Aguardo retorno para as minhas dúvidas. Um abraço, viviane

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Viviane! Entre a Itália e o centro da Europa, o melhor é voar. Os trajetos são longos demais para fazer confortavelmente de trem. Entre Viena e Praga não há túneis.

    Mariana Dias Carneiro Santiago

    Olá, tudo bem ? Achei o post simplesmente fantástico, estou programando uma viagem para Europa em Março/2015 e eu estou completamente perdida. Tracei uma rota que passa pela Itália iniciando por Roma seguindo Florença e Milão. Depois queria ir pra Suiça e por fim França (Paris). Gostaria muito de saber sua opinião em relação aos trajetos, se faria alguma alteração e se teria uma rota de trem passando por esses destinos ! Fico extremamente grata se puder me ajudar ! Obrigada

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Mariana! O xis da questão é o número de dias em cada lugar.

    Você pode atravessar a Suíça indo de Milão a Lugano, e depois de Lugano a Lucerna pelo Wilhelm Tell Express.

    De Lucerna você pode pode ir a Lausanne ou Montreux com um pit-stop em Berna.

    Vá a Paris desde Lausanne, de trem.

    Leia:
    https://www.viajenaviagem.com/suica

    Mariana Dias Carneiro Santiago

    Sou marinheira de primeira viagem ! Quero muito Roma e Florence e Paris me encanta !

    Manuel
    ManuelPermalinkResponder

    Olá, bom dia!
    Vou para Geneve em março de 2015, e de Geneve tenho que ir á Madrid. Gostaria de fazer essa viagem de trem, vocês teriam alguma dica? Vale a pena comprar o passe de trem para 4 países, mesmo que tenha que pagar para reservar o assento? Ou é melhor comprar trecho-a-trecho? E é possível comprar o passe lá na Europa, ou é melhor comprar antecipadamente aqui no Brasil? Estou com essas dúvidas. Muito obrigado.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Manuel! Não recomendamos passes na Europa, por favor leia o texto, explicamos por quê.

    De Genebra a Madri o trajeto mais rápido é em 12h30. Recomendamos avião.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Manuel! Não recomendamos passes na Europa, por favor leia o texto, explicamos por quê.

    De Genebra a Madri o trajeto mais rápido é em 12h30. Recomendamos avião.

    Patricia Esteves

    Oi Ricardo, vamos fazer uma viagem de trem, percurso Paris - Mestre (Itália). Somos 4 pessoas e reservamos uma cabine. Gostaria de sua ajuda e orientação para as seguintes dúvidas:
    1. Quantas malas, peso e tamanho pode levar cada passageiro, estas bagagens ficam em nosso poder ou são despachadas;
    2. Temos que deixar os passaportes com os comissários de vagão;
    3 - Efetuamos a compra pelo site, precisaremos pagar mais alguma taxa na estação antes ou depois do embarque;
    Desculpe tantas perguntas, mas como é a primeira vez que fazemos esta viagem de trem e não falamos francês estamos inseguros.Se você tiver alguma dica para nos passar, será muito bem vinda. Agradeço muito.Patricia

    A. L.
    A. L.PermalinkResponder

    1. não há restrição de peso ou tamanho, mas os passageiros tem de se virar com as próprias malas, e fazê-las caber na cabine. Só leve o que consegue carregar sem ajuda de ninguém. Não há opção de despacho de malas.

    2. Em geral, sim. Ou outra identificação.

    3. Não há taxas adicionais a pagar.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Patrícia! Várias das suas dúvidas estão respondidas nesse post mesmo. smile

    Maria Rita
    Maria RitaPermalinkResponder

    Olá!! Estamos indo para Amsterdam em março do ano que vem, e estamos com dúvida em dois roteiros:

    14/03 – chegada em Amsterdam 11:50am tarde livre - pernoite

    15/03 – dia livre em MAS - pernoite

    16/03 – dia livre em MAS - pernoite

    17/03 – dia livre em MAS - pernoite

    18/03 – AMS-Bruxelas 08:00/11:00 tarde livre – pernoite em BRU

    19/03 – manha livre em BRU // BRU-Paris 14:30/18:20 – pernoite em Paris

    20/03 – dia livre em Paris - pernoite

    21/03 – dia livre em Paris - pernoite

    22/03 – Paris-AMS 08:25/11:42 // pernoite AMS

    23/03 – 07:55 apresentação no aeroporto para retorno ao Brasil 18:05

    ou

    Ida AMS
    (14:38) GIG - GRU (15:35)
    (20:10) GRU - AMS (11:50 14/04)

    14/03
    Ida PARIS TREM
    (15:17) AMS Centraal - PARIS Nord (18:38)
    Thalys (EUR 29,00 pax / EUR 116,00 pax 4)
    pernoite em Paris

    15/03
    Tarde livre em Paris
    pernoite em Paris

    16/03
    Tarde livre em Paris
    pernoite em Paris

    17/03
    Ida BRU
    (08:00) BRU - AMS (11:00)
    Tarde livre em BRU
    pernoite em BRU

    18/03
    Tarde livre em BRU
    pernoite em BRU

    19/03
    Ida AMS
    (08:00) BRU - AMS (11:00)
    Tarde livre em AMS
    Pernoite em AMS

    20/03
    Tarde livre em AMS
    Pernoite em AMS

    21/03
    Tarde livre AMS
    Pernoite em AMS

    22/03
    Tarde livre AMS
    Pernoite em AMS

    23/03
    Volta SÃO
    (09:55) AMS - GRU (18:05)

    Estamos com dúvida em relação a chegar em Amsterdam e ir direto para Paris ou o inverso.

    O que acha???

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Maria Rita! É mais recomendável chegar por Amsterdã e voltar por Paris, se você tem pouco tempo para a sua viagem. Também não vale a pena pernoitar em Bruxelas e passar menos tempo em Paris. Leia: https://www.viajenaviagem.com/2010/07/europa-quantos-dias-em-cada-lugar/

    Adriano Salgado

    Olá, boa noite!

    Estou comprando 05 passagens de trem de Paris para Berlim com conexão em Mannhem através do site britânico Loco2, porque os preços estão bem mais baixos do que no Rail Europe. Estou com dúvidas quanto à marcação de lugares pois no site aparece escrito FREE na opção de reservas dos assentos. O que isto quer dizer? Que não tenho direito à reservar assentos por causa do tipo/preço da passagem?
    Agradeço se puder me esclarecer.

    Abraço
    Adriano

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Adriano! Infelizmente não sabemos como funciona este site. Recomendamos o http://www.voyages-sncf.com .

    Não existe a possibilidade de pegar um trem de alta velocidade na França sem lugar marcado. Esse "free" deve significar "grátis".

    Leyla
    LeylaPermalinkResponder

    Recebi este email de uma das viajantes.
    Somos 4 mulheres na faixa dos sessenta.
    Estou achando este roteiro puxado.
    Poderia nos dar uma luz.
    Chegaremos em Savona de navio vindo do Rio de Janeiro em março de 2015.
    Obrigada.

    em horários ,e tempo de estadia
    chegaremos na Itália dia 15 -03 em Savona
    pegaremos trem para Veneza e lá 2 dias 15 e 16 do 03
    dia 17 trem para Viena na Áustria
    dormiremos no trem até
    dia 18-03 milão
    dia 19 -03 Berlim ficaremos 2 dias
    são 16 hs de trem (mas com café d manhã etc etc
    em Berlim pega o trem e dormiremos no trem também
    chegaremos na holanda
    depois bélgica ,(Bruxelas passa o dia e trem
    para Paris q ficaremos dois dias
    e la pegaremos o voo de volta

    pedimos a ajuda para pesquisar hotel barato sempre perto das estações de
    trem
    lembrando q deixaremos nosso malão nas estações e partiremos para os
    passeios e hotel apenas com bolsa de mão ou mochila com poucos pertences
    aceitamos sugestão ,mexeremos um pouco na datas ,ai sim compraremos a volta

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Leyla! 16 horas em trem são uma eternidade. Este trecho é para ser feito de avião.

    ANA MARIA FERRIANI

    Vou passar o reveilon em Berlim e de lá para Amsterdã. Em minhas pesquisas através de suas valiosíssimas dicas (parabéns e obrigada!) constatei que o trem de alta- velocidade que a duração da viagem Berlim-Amsterdã é de 6 horas, mesmo sem parada, o que achei estranho. Você sabe me dizer se isso é em razão do inverno, neve etc ou mesmo se os trens de alta velocidade ficam suspensos durante esse período? Super agradeço a informação! Bom Natal e Ano Novo!

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Ana Maria! Este é o trem mais rápido entre Berlim e Amsterdã o ano inteiro smile

    Marcio
    MarcioPermalinkResponder

    Olá. Já viajei de trem pela Europa e sempre os bilhetes vinham marcados com vagão, e assentos (segunda classe). Agora comprei on-line pela Rail Europe (primeira classe), um trecho de Dijon a Paris. O bilhete chegou, mas sem nenhuma indicação de assento. Eu consigo marcar o assento? É necessário marcar o assento?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Marcio! Há uma área no site da Raileurope em que você pode comprar a reserva. Não é possível subir em trens rápidos na França sem reserva de assento.

    alexandre peres

    Ola !!

    Vi que voce não recomenda viagens longas, mas estarei em Paris e quero muito ir a Roma, viajando a noite, voce acha que vale a pena investir nas cabines mais caras ?o conforto maior vale a pena, para se tentar dormir ??

    Qual o trem que faz o percurso sem conexão e escalas ?
    Obrigado

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Alexandre! Noites em trens noturnos não são noites bem dormidas. Vá de avião.

    Leila
    LeilaPermalinkResponder

    Ola! Comprei um ticket no eurostar de londres a paris. Já imprimi a passagem. Gostaria de saber se tenho de validar o ticket na estação antes do embarque.
    Obrigada

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Leila! O Eurostar tem check-in, sua única obrigação é chegar com uns 45 minutos de antecedência.

    João Ricardo W. Dornelles

    No final de julho ou início de agosto de 2015 pretendo viajar com filhas (11 e 14 anos) entre cidade do Porto (elas moram lá). Vou encontrar com elas no Porto. Pretendemos ir até Amsterdam e Berlim. Qual a sua sugestão para uma viagem em conta. Pelo que li em suas publicações, não vale a pena o uso e trem para longas distâncias. Como considero as suas sugestões muito boas, peço a sua ajuda.
    Atenciosamente,
    João Ricardo W. Dornelles

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, João! Quem responde é A Bóia. Voe do Porto a Amsterdã ou Berlim, para onde a passagem seja mais em conta. Orce em http://www.kayak.com.br Entre Amsterdã e Berlim ou vice-versa, vá de trem.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, João! Quem responde é A Bóia. Voe do Porto a Amsterdã ou Berlim, para onde a passagem seja mais em conta. Orce em http://www.kayak.com.br Entre Amsterdã e Berlim ou vice-versa, vá de trem. Compre o aéreo com ida do Brasil ao Porto e volta ao Brasil do último destino, seja Berlim ou Amsterdã:

    https://www.viajenaviagem.com/2012/01/passagens-internacionais-como-evitar-o-erro-mais-comum

    Laura
    LauraPermalinkResponder

    Muito esclarecedor o texto!
    Vou para a França e tenho 25 anos, então posso comprar sem problemas a passagem para jovens? Basta apresentar o passaporte como comprovante? Obrigada.

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Laura! Basta apresentar o passaporte quando o fiscal passar.

    Laura
    LauraPermalinkResponder

    Obrigada! Mais uma dúvida, vou de trem de Paris até Lyon e estarei com uma mala grande. É mais aconselhável ir na 1 classe do TGV ou avião?

    A Bóia
    A BóiaPermalinkResponder

    Olá, Laura! É aconselhável ir com uma mala média. Não há razão para viajar com mala grande em qualquer meio de transporte. Não seja escrava da sua mala.

    Veja:
    https://www.viajenaviagem.com/2011/12/mala-ideal

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