londres aeroporto luton

Cias. low-cost na Europa: modo de usar

Por Ricardo Freire

O aparecimento das companhias aéreas de baixo custo revolucionou a aviação na Europa. Nomes como a irlandesa Ryanair e a britânica easyJet são, hoje, megacompanhias pan-européias, que operam inúmeras rotas fora de seus países de origem. Já a espanhola Vueling foi incorporada pela Iberia (com a qual mantém um compartilhamento de vôos), enquanto a Air Berlin é a primeira low-cost a virar membro de aliança (a oneworld).

boardingpass-vueling

O esquema funciona à perfeição para quem mora na Europa e faz viagens curtas. No entanto, para quem sai do Brasil com um itinerário picadinho, as low-cost nem sempre são a melhor solução.

Antes de fechar a passagem mais barata que conseguir e sair comprando vôos low-cost a torto e a direito, faça seu dever de casa:

Pesquise os preços

As pechinchas inacreditáveis de € 10 ou € 20 ainda existem, mas normalmente estão ao alcance de quem recebe os alertas de ofertas por email (é preciso cadastrar-se nos sites) e pode marcar viagens na base do impulso. Pela minha experiência, é difícil voar por menos de € 70. Pesquise as datas exatas no Skyscanner .

bradesco seguros - seguro viagem

Viajar ao exterior com segurança é ter Seguro Viagem Bradesco.

Simule e Contrate

Confira o aeroporto

Algumas low-cost – sobretudo a Ryanair – usam longínquos aeroportos secundários, aonde se chega apenas por ônibus especiais que nem sempre se encaixam direitinho com o seu horário de check-in. Informe-se sobre a distância e o transporte (todos os sites têm uma seção sobre como chegar) e veja se a economia compensa o acréscimo de tempo.

Promoções sempre valem a pena?

Passagens aéreas: 10 perguntas e respostas para quem não quer cair em roubada

Pegue leve

Todas as low-cost cobrarão pelo despacho de bagagem, terão limites para bagagem de mão e cobrarão uma fortuna por quilo de excesso. Antes de comprar a passagem, confira no site as regras correntes (mudam o tempo todo, não vale a pena a gente transcrever aqui não, porque desatualiza sempre).

Conexão, não!

Nunca programe um vôo low-cost como conexão para seu vôo de chegada à Europa ou de volta ao Brasil. Como não há vínculos entre as duas companhias, se um vôo atrasar, você perde a passagem do vôo seguinte. Use um agente de viagem para montar a passagem intercontinental chegando à Europa por uma cidade e voltando ao Brasil por outra. (Ou então programe um pernoite na ida e outro na volta, para não dar chabu.)

malas photo created by lifeforstock - www.freepik.com

Mala de bordo nas medidas certas

Rentabilize sua passagem

As passagens intercontinentais costumam conter “gorduras” que podem viabilizar trechos intra-europeus por tarifas semelhantes às das low-cost – usando aeroportos principais, mantendo o seu limite de bagagem e com alguma assistência em caso de atraso. Examinando seu roteiro, um agente de viagem pode achar uma classe tarifária que permita desdobrar sua passagem em mais vôos. Peça um orçamento e compare com o que você pesquisar nas low-costs. Você pode ter uma boa surpresa.

Compare e escolha:

Qual o melhor meio de transporte na Europa: avião, trem ou carro?

Entenda bem

Não estou querendo dizer que as low-costs não valham a pena — muitas vezes, talvez até na maioria dos casos (sobretudo para quem estiver cadastrado nos sites ou resolver sua viagem com antecedência) a conta deve ficar menor. O meu pitaco é para que você não feche a passagem intercontinental antes de orçar quanto ficaria incluindo os trechos internos. Não esqueça de converter os preços das low-cost para dólar, que é a moeda das passagens intercontinentais. E finalmente, ao comparar os dois preços, procure levar em conta não só o número frio, mas também o custo x benefício (principalmente se os trechos intra-europeus incluírem cias. com limite de bagagem de 15 kg).

Receba a Newsletter do VNV

Serviço gratuito

    Leia mais:

    Resolva sua viagem

     

    450 comentários

    Concordo contigo mas nem tanto, só voo de low-cost na Europa pagando as vezes 5 ou 10 euros e ida e volta, 70 euros nem entra como low-cost. Claro que existe várias coisas como época e bagagem (viajo sem), normalmente utilizo WizzAir e Ryanair que me atendem em Varsóvia, eu pesquiso distância do aeroporto e quanto vai custar. O problema do Brasileiro que não saber ler as regras infelizmente.

    Tô precisando de uma luz, já que o contato com a cia aérea é impossível… Comprei uma passagem na Wizz Air e mantive a lógica de registrar com meu primeiro e último nome. Só que no check-in a empresa pede “full name” e a pegadinha é que teria que pagar para colocar meu nome completo na passagem. Não bastasse isso, a única forma de alterar é pelo serviço telefônico… Que é internacional e não atende nunca!

    A pergunta é: alguém aí já viajou de Wizz Air e viu ser exigido o nome completo na passagem?

      Olá, Ana! Onde você leu que isso é um problema? Algum registro de quem tenha sido prejudicado? Falamos de low-cost há 11 anos e isso nunca apareceu.

    Acabei de chegar de uma viagem de 30 dias na Europa em que fiz alguns trajetos de trem e 4 vôos com a easy jet.. O aprendizado foi evitar companhias low cost nas próximas viagens e fazer os trechos de trem! Trem na Europa é muito eficiente e não tem perca de tempo: você chega na estação até 1 minuto antes da sua viagem, embarca e pronto! Claro que com o bilhete impresso nas mãos!
    Com a easyjet tudo foi bem diferente.. logo na primeira viagem o primeiro problema: chegamos com 2 horas de antecedência no aeroporto de Gatwick em Londres.. fizemos o check-in, despachamos as malas (havíamos pago por 2 malas de 20kg) e fomos ao embarque; como a Europa está em alerta para terrorismo essa parte demora muito, as filas pro embarque estão demoradas e eles inspecionam tudo (quase se tira toda roupa pra embarcar); e aí andamos por muuuito tempo até chegar ao portão de embarque (nesse aeroporto os portões ficam absurdamente longe da entrada do embarque), até que chegamos no portão faltando 25 minutos pro vôo e supresa: O PORTÃO ESTAVA FECHADO!! Isso mesmo: eles fecham o portão de embarque 30 minutos antes do vôo! Você vê o avião lá parado e eles não te deixam entrar.. E tivemos que voltar todo o trajeto, pagar 90 LIBRAS para pegar o próximo vôo e depois fazer todo procedimento novamente para chegar a tempo de estar 30 minutos antes do vôo! Ficamos super chateados, mas OK.. era apenas o quinto dia de uma viagem de 30 dias e optamos por não nos estressar..
    Os próximos 2 vôos foram feitos sem preocupação, sempre despachamos nossas malas grandes (pagamos a bagagem de 20kg em todos os vôos), chegávamos no portão de embarque 30 minutos antes e embarcávamos com as malas de bordo, e eu sempre com minha bolsa de mão, onde levava os documentos e papéis importantes da viagem.. até que chegou o quarto e último vôo com a easyjet em Amsterdam: todos entravam com suas malas no vôo; sacolas, bolsas.. todos entravam; mas na nossa vez, não sei se por verem que não éramos europeus, o cara olhou pra minha bolsa de mão de 20 cm e falou que eu teria que pagar por ela porque estava com 2 malas!! Ele cobrou 30 EUROS por uma bolsa de mão de 20cm!! Eu fiz me estressei, expliquei que era meu quarto vôo na mesma empresa no mês e eles não haviam me cobrado antes e dei um jeito de enfiar a bolsa na mala de bordo! Mas o cara queria mesmo era implicar com a gente! Falou que teríamos que embarcar as malas de bordo e ele, por gentileza, não iria cobrar! Como assim por gentileza não ia cobrar?! Eu tinha direito a embarcar com uma mala de bordo! Mostrei na passagem a parte que falava isso e mostrei que minha mala estava nos padrões, mas ele veio com o papo que o vôo estava lotado e eu teria que despachar minha mala de bordo! Resultado: para não perder o vôo, aceitei despachar a mala cheia de objetos frágeis e de valor! Ameacei que se acontecesse algo com minha mala eu ia até o fim para ferrá-lo de tanta raiva que estava! E ainda tive que ver mais umas 20 pessoas entrando no vôo depois de mim com suas lindas malas de bordo na mão!!!! Frustração, ódio.. nem sei descrever o que senti! Mas easyjet nunca mais!
    Conheci na viagem outros casais de brasileiros que relataram seus diversos problemas com low costs na Europa e por isso não viajavam mais de avião por lá!
    Então, esse é o meu conselho: se puderem evitar ao máximo essas empresas será mais saudável para vocês! Às vezes gastar um pouco mais com a passagem de trem ou empresas normais é mais econômico do que gastar o absurdo que as empresas low costs cobram na hora por qualquer deslize ou por implicância mesmo quando eles veem que você é de fora!

    Grande Ricardo, o que significaria os trens que vendem passagens Low cost?

    Exemplo: Cia Itálo.

    Olá, Bóia!
    Gostaria de comprar uma passagem múltiplos destinos na Ryanair (BCN-PMI; PMI-VLC), mas só consigo comprar ida ou volta de forma separada, fazendo checkout 2 vezes, o que acarretará em pagar a “taxa de pagamento” 2 vezes.
    Não consigo entrar em contato com a empresa.
    Vocês saberiam me ajudar?
    Obrigada!

      Olá, Janice! Não existe passagem múltiplos destinos em cia. low-cost. Não existe outra forma de comprar que não no site da cia. Não existe nenhuma forma de driblar os extras cobrados pela cia.

    Minha irmã está em Berlin e quer ir visitar nossa tia em Barcelona. Vi uma passagem para ela na Ryanair. Fiquei na dúvida sobre as taxas de embarque no aeroporto, pois no site não fala nada a respeito. Pensei em comprar a business que já está incluída passagem, 01 bagagem até 20kg, reserva de assento, prioridade de embarque e checkin gratuito no aeroporto. A diferença é de 30 euros. Vale a pena??

      Olá Patrícia,

      fiz um trecho de “business” na Ryanair entre Pisa e Budapeste justamente para aproveitar as “vantagens” mencionadas no seu texto. No final valeu pela reserva do primeiro assento do avião (que é bem apertado) e porque não havíamos impresso nosso bilhete em casa, e não nos cobraram nada para imprimir no check-in (que não foi prioritário). Apesar de o embarque ter sido prioritário, foi remoto, o que nos fez apenas ser os primeiros a entrar no ônibus. E minha mala chegou quebrada em Budapeste, demorei quase 3 meses para receber um cheque em dólares como reembolso, que demorei mais 1 mês pra convencer o Santander a depositar, rs.

    Tambem viajei de Dublin a Budapeste pela Ir Lingus por 37.Eu com direito a bagagem despachada de 15 kg gratis, e agora em dezembro fui de Dublin pra Edimburgo,pela Rayanair, pagando 12 Eu, ida e volta com direito a bagagem de bordo de 10 kg gratis. Passagens compradas 3 meses antes. Nao tive nenhum problema.

    . nao tive o menor problema.

    O preço ryanair é um sonho para brasileiros ,, quanto as regras de bagagem ,chekin, temos que nos adaptar ,alem do preço as outras vantagens são a pontualidade e a maior de todas ,, voos diretos,,,

    Olá galera viajei de low cost por 4 países ,eu esposa e filho pequeno,todas de Ryan air que o povo fala q é ruim etc..mas não tenho do q reclamar ,os aeroportos são distantes mas a 20 euros não se pode querer muito ne!e vc pod comprar passagem de busao para seu destino no aeroporto.os aviões são do porte da gol aki no Brasil .não tem nada de luxo e são amarelos e azuis por dentro ,quem quer apenas viajar e não acha q vôo é evento social elas atendem bem! Vi gente com malas imensas e não foram importunadas ,só em Barcelona que são meio xaropes pois VC tem q passar pra eles verem passaporte.usei usaria e indico.

    Atenção: Os comentários são moderados. Relatos e opiniões serão publicados se aprovados. Perguntas serão selecionadas para publicação e resposta. Entenda os critérios clicando aqui.
    Cancelar resposta

    Assine a newsletter
    e imprima o conteúdo

    Serviço gratuito