Circular Turismo

Como é o Circular Turismo, a (ineficiente) linha de city-tour de São Paulo

Circular Turismo

Circular Turismo, o city-tour de São Paulo

Colaborou | Heloísa dall’Antonia

Funcionando desde março de 2016, o Circular Turismo, a linha de city-tour de São Paulo, continua rodando em ‘caráter experimental’. É um serviço que fica muito aquém do que existe em outras cidades do mundo — incluindo a brasileiríssima Curitiba, onde a Linha Turismo funciona muito bem.

Circular Turismo: o percurso

Circular Turismo: ponto inicial

Apesar de ter sido enxugado (perdeu a parada no Mercado Municipal), o percurso continua bom. Na verdade, o percurso salva o passeio de todos os seus problemas.

A saída é da Praça da República, em frente ao Centro de Informações Turísticas.

Em cerca de 3h30 de trajeto, o ônibus passa pelo estádio do Pacaembu, onde está o Museu do Futebol; segue para a Avenida Paulista, onde tem paradas no início da avenida, junto ao Masp, e mais para o fim, em frente à Casa das Rosas. De lá o ônibus desce para o Parque do Ibirapuera, retornando para o Centro com paradas no Centro Cultural São Paulo, no bairro oriental da Liberdade, no Pátio do Colégio, onde São Paulo nasceu, e no Theatro Municipal, voltando à República. A cada ponto o ônibus faz uma parada de 10 minutos.

No domingo e em feriados, quando a avenida Paulista está fechada para pedestres, o ônibus vai faz um desvio a partir do Pacaembu, indo de lá ao Ibirapuera pelas avenidas Sumaré, Henrique Schaumann e Brasil.

O circuito é todo narrado, em português. Os principais pontos são descritos por uma gravação ativada pelo GPS do ônibus. Nem sempre, porém, o áudio é bem sincronizado.

As saídas da Praça da República acontecem em 3 horários de 2ª a sábado e em 4 horários no domingo. O ticket, que custa R$ 40 (outubro/2018), vale por 24 horas e pode ser comprado dentro do ônibus, em qualquer parada.


Borboletário do Catavento
Um museu divertido

Funciona como hop-on/hop-off?

Circular Turismo: Banespa, Martinelli, Copan

Teoricamente, sim. Você pode saltar no Museu do Futebol, no Masp, no Ibirapuera ou na Liberdade, por exemplo, e pegar o ônibus seguinte.

O problema é que há pouquíssimas saídas por dia, e os horários de paradas são erráticos. Descer e subir de novo no ônibus seguinte requer paciência e sorte.

Ou seja: do jeito que está, é melhor usar o Circular Turismo como um city-tour panorâmico, e só.

Todos os ônibus são de dois andares?

Circular Turismo

Não. Quase três anos depois de iniciada, a linha Circular Turismo continua com apenas um ônibus de dois andares. Os demais ônibus são convencionais. Se o double-decker tem algum problema mecânico, a rota é feita só por ônibus não-panorâmicos.

Convenhamos: se a única vantagem do passeio é ser panorâmico, como é que rodam ônibus não-panorâmicos? Não dá pra entender.


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Cebolinha, Horácio, Astronauta

Grátis: ingressos para museus

Circular Turismo

Este é um excelente benefício do tour. O passageiro ganha um cartãozinho que dá direito a entrada gratuita na Pinacoteca do Estado, no Museu do Futebol, no Museu Catavento, no MAM e no Museu Afro (ambos no Ibirapuera) e no Museu de Arte Sacra.

Circular Turismo: Masp

No Masp, o cartão não dispensa o ingresso, mas permite que você fure a fila de entrada. O cartão é válido por dois dias a partir da primeira utilização.

Circular Turismo
  • Passe: R$ 40, válido por 24 horas
  • Saídas da Praça da República
  • Horários:
    • 2ª a 6ª 9h, 11h20, 14h10
    • sáb 8h, 10h30, 13h30
    • dom e feriado: 10h, 12h, 15h, 17h10 (não passa pela av. Paulista, fechada)
  • É possível iniciar o circuito em qualquer parada
  • Percurso total: 3h30
  • Site oficial

Leia mais:


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23 comentários

Indiquei o city tour para umas clientes do México no mês de outubro.2018.. Elas fizeram e adoraram. Em Dezembro (dia 21) indiquei para minha prima de Argentina e o filho dela. Também fizeram e adoraram. Voltaram muito contentes com o atendimento da motorista e da guia. Vou continuar indicando…..

O de Curitiba, pelo valor de R$50,00, dá opção de 22 pontos turísticos, porém vc só pode descer pra visitar 5, que eh muito pouco. Nas primeiras horas do dia até foi confortável e interessante, porém depois mega lotou, parecendo qq linha urbana em horário de rush. Não viaja um guia a bordo ou mesmo não tem um sistema de som que vai informando sobre os locais de interesse turístico. Pra descer e embarcar mais vezes deve-se comprar outro bilhete de $50,00, valor integral.
Já o de Porto Alegre bem mais acessível, R$30,00, viaja um guia trilíngue (+inglês e espanhol); há um sistema sonoro informativo das atrações turísticas; o turista pode descer em qualquer parada, outro ônibus passará em uma hora. Há 2 percursos. Distribuem o mapa turístico.

Em 1* de janeiro vale a pela o circular, pelo que estou vendo. Por $40 vou ao Ibirapuera, bairro da Liberdade, Centro cultural e ainda ganho um ingresso para o museu cata-vento.

Gostaria de agradecer as dicas foram preciosas
O passeio foi sensacional! Deu pra conhecer os pontos mais importantes de modo rápido e eficaz. Peguei o primeiro ônibus na praça da República e parei na liberdade pra conhecer a feira e almocar. Peguei p ônibus de volta e fica o resto do percurso e ainda vou usar o bilhete pra conhecer os museus porque da gratuidade. Adorei o passeio e quero fazer de novo!

Fiz no ano passado e não achei tão ruim assim.Vou fazer de novo esse ano.Sou do rio de Janeiro.

Finde diese tour schlecht organisiert, und die beratung noch schlechter
1. hotel konnte keine richtige auskunft geben
2. Wir wollten (5 personen) an der haltstelle masp (2. haltstelle) samstag um 11.30 wie diese webseite oben anzeigt einsteigen, warten warten warten kein bus kommt, nach einer stunde sagt uns ein passant dass der naechtste bus erst um 13.30 von der startroute abfaehrt !!!, also sauer gehen wir ein kaffe trinken, um 13.30 sind wir wieder an der haltstelle, bus kommt um 14.30 und will 40 reales fuer eine station weil die route dort fertig ist wegen karneval
3. Da wier 5 alle auslaender sind koennten wir nicht wissen wann der karnaval start ist und ob der bus laeuft !!!
4. Diese webseite hat verschiedene fehler und sollte verbessert werden !!!
Keine schlechte idee waehre ein vorbild der stadt curitiba parana mit dem tourismo bus

Esse passeio e uma vergonha para uma cidade da dimensao economica e historica igual Sao Paulo. Jamais indicaria para ninguem. Quando chega na SE, um dos principais marco arquitetonico, o onibus passa ao lado e voce simplismente nao ve a SE. No teatro municipal, outro marco historico o onibus passou ao lado do teatro.
Uma perda de tempo.

Uma droga, uma vergonha,só tem um onibus, não circula no horário vergonha total sr. Doria. Na minha cidade de Curitiba tem mais de 10 honibus do tipo e passam a cada 15 minutos. Vergonha a qualidade desse serviço na maior cidade do Brasil.

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