De carro na Califórnia, parte 3: de Carmel a Big Sur
O segundo dia da travessia amanheceu feio — mas lá pelas 10, oba!, as nuvens foram se dissipando. Precisei trabalhar online, então só conseguimos sair perto do meio-dia.
O dia seria dedicado à segunda parte do filé (ou do medalhão de Kobe) da viagem: a costeira de Big Sur.
Por circunstâncias alheias à nossa blogagem, o objetivo não era muito ambicioso. Como a Highway 1 está interditada logo depois de Big Sur (por desabamentos ocorridos durante enxurradas; confira a situação neste site), eu resolvi apenas marcar um almoço no restaurante do hotel Post Ranch Inn. De lá eu voltaria a Carmel e iria em direção à Highway 101 para seguir ao sul.
ATUALIZAÇÃO: a estrada já foi reaberta! (leia aqui).
Foram 50 quilômetros do mais puro deleite visual (!).
Na saída de Carmel, demos uma paradinha na Missão — e estava rolando uma primeira comunhão! (Tem pelo menos uma garota que não estava gostando muito da situação, não.)
Basta sair da zona urbana para a estrada se transformar numa mega-Niemeyer. Ou numa Rio-Santos sem construções (e com mais mirantes).
A comparação não é gratuita. Temos coisas tão-bonitas-quanto bem pertinho de casa. (Uma costeira dessas em Itacaré ou mais pertinho da praia no norte de Ubatuba seriam um show igual.) Mas a posição da estrada e a paisagem intacta, sem vestígios de urbanização, realmente fazem diferença. É uma lindeza.
De novo, os mirantes se sucedem, e a gente não consegue não parar em todos.
Lá pelo 40º quilômetro, porém, a estrada se afasta do precipício e entra numa região de parques. Por ali, logo no começo, se esconde a praia mais famosa do pedaço, a Pfeiffer Beach (é preciso pegar o Sycamore Canyon Drive, a única estrada asfaltada à sua direita entre os Correios — Big Sur Post Office — e a entrada do Pfeiffer big Sur State Park).
Mas eu não sou muito a favor de ter trabalho para achar praias que não vou aproveitar… 
— então nem tentei achar.
Fui direto para o Sierra Mar, o restaurante do Post Ranch Inn, que funciona para almoço das 12h às 15h e aceita reservas de não-hóspedes.
O hotel é um dos precursores da onda do luxo despojado (as diárias das cabanas mais simples começam em US$ 550). Mas a vista é um sonho. E a comida, bem boazita (espere gastar uns US$ 140 para duas pessoas com entrada, prato e uma taça de vinho para cada. Mas o cardápio tem até hamburger).
Já passavam das três da tarde quando retomamos a viagem… mas isso é assunto para o próximo post.
Parcial Carmel-Big Sur: 50 km
Total desde San Francisco: 263 km
Leia também:
De carro na Califórnia, parte 1: de San Francisco a Monterey
De carro na Califórnia, parte 2: de Monterey a Carmel
De carro na Califórnia, parte 4: de Big Sur a Santa Barbara
De carro na Califórnia, parte 5: de Santa Barbara a Los Angeles
Passo a passo: de San Francisco a Los Angeles
Highway 1 na Área de Jogos da Adri
Big Sur no Aprendiz de Viajante
A Mobility é a locadora oficial desta viagem.
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Olá a todos, parabéns pelo post, está excelente mais uma vez, Riq. Foi um revival de 2 semanas atrás, qdo fiz o mesmo trajeto. Optei por pegar a Nacimiento Rd em vez de retornar a Carmel pra pegar a Hgw 101 (na altura da cidade de Bradley) e não me arrependo, na verdade, gastamos apenas cerca de 1h10 da rodovia costeira para chegar na 101. Retornando, o tempo gasto seria bem maior. Tirando a parte inicial, que é realmente muito mas muito mesmo sinuosa (gasta-se mais de meia hora pra rodar alguns poucos quilômetros), o restante é tranquilo e não tivemos problema com a base militar, somente ter que andar um pouco atrás de carros militares, sem ultrapassar, a uns 40 km/h. Abraços a todos
Com uma vista destas quem é que precisa almoçar ?
Com essas interdições na estrada estou morrendo de medo de agendar o Hearst Castle. A ideia é sair de Carmel por volta do meio-dia e marcar o Hearst para às 15:40, último horário. O que vcs acham?
Farei isso no dia 20/07.
Olá, Silvia! Com a estrada livre, já é difícil fazer isso, porque naturalmente você vai querer parar muito. Se a estrada continuar interditada, vai ser impossível — você precisaria ir até San Luis Obispo por dentro para então subir de novo ao castelo.
Faltou o relato do Viajar e Pensar no Big Sur:
http://viajarepensar.blogspot.com/2010/06/dicas-da-california-o-imperdivel-big.html
Boa Viagem!!!
Eu também fiz um relato lá no Wazari no ano passado:
http://wazari.wordpress.com/2010/04/14/pacific-coast-highway-us1/
Abraços!
Oi Alessandro!
Vi o mapa que vc fez e percebi que do ponto C (Carmel) ao ponto D (Big Sur) vc dá uma “volta”. Por que vc não continou pela H1 nesse trecho?
Obrigado!!!
Eduardo,
Foi falha minha na hora de fazer o mapa. Eu não dei essa volta toda não e segui direto pelo H1 mesmo. Vou consertar. Valeu pelo aviso!
i Alessandro!
Vi o mapa que vc fez e percebi que do ponto C (Carmel) ao ponto D (Big Sur) vc dá uma “volta”. Por que vc não continou pela H1?
Obrigado!!!
Gostei do princípio ao fim!!! Eu quero ir para esse lugar visualmente magnífico, de naturaleza portentosa.
Adorei essa estrada com vistas de vertigem!!!
Simplemente bello!
Parabéns pela viagem!
putz! sério que passa numa área militar e pode rolar revista de bagagens e tudo? oh lord…
Legal demais. No dia 6 de maio eu e minha namorada fizemos o mesmo que o Eduardo pois queriamos passar também no Julia Pffeifer Burns State Park. E foi exatamente como o Eduardo relatou. Um tempo para subir a montanha (trecho meio chato) e depois fica tranquilo. E também não fomos revistados pelos militares. Achei que valeu a pena.
O post ficou ótimo! No ano passado fiz essa viagem pela H1, desde San Fran até San Diego. No caminho achei legal o Big Sur River Inn e a cachoeira Mc Way Creek (imperdível!!!)
No meu blog tem um post sobre esta viagem:
http://viajandoeviajando.blogspot.com/search/label/Pacific%20Coast%20Highway%20%28Highway%201%20%2F%20Route%201%29
Excelente post, parabens!
Valeu o link, Riq!
Lindo, o restaurante! Que sonho!
hahahahah!!
Eu e minha filha passamos por esta estrada na área militar há duas semanas. Não sabíamos que o “desvio” iria durar tanto tempo. Ficamos rezando para não faltar gasolina e quando vimos que era área militar quase tivemos um “troço”. Pedi para ela tirar fotos dos soldados/tanque de guerra, etc. e ela nada…. (morrendo de medo!)
Agora a gente se diverte. Para falar a verdade eu não recomendo esta estradinha não.
hahahahah!!
Eu e minha filha passamos por esta estrada na área militar há duas semanas. Não sabíamos que o “desvio” iria durar tanto tempo. Ficamos rezando para não faltar gasolina e quando vimos que era área militar quase tivemos um “troço”.
Pedi para ela tirar fotos dos soldados/tanque de guerra, etc. e ela nada…. (morrendo de medo!.
Assim que saimos desta área havia um único posto de gasolina, daqueles antigos, com apenas duas bombas, com dezenas de motociclitas tipo Hell Angels (ai meu Deus! Achei que a gasolina daria para mais um trecho, e deu!)
Agora a gente se diverte, mas na hora…
Para falar a verdade eu não recomendo esta estradinha não.
Esse esquema é usado em outras áreas militares com estradas que a atravessam. Não tem segredo: se vc está em situação legal no país, o carro é alugado e vc tem habilitação, dá pra ir tranquilo.
O que não se pode fazer, na California ou em lugar algum, é entrar em estradas secundárias em áreas desabitadas de tanque abaixo de 1/3. Jamais. Ever. Os tanques de carros americanos em geral são grandes, e a ausência de postos é comum.
Não fotografar equipamentos militares ativos é uma medida de bom-senso em qualquer lugar do mundo.
[...] Fonte: http://www.viajenaviagem.com/2011/06/de-carro-na-california-parte-3-de-carmel-a-big-sur/ Gostou deste post? Compartilhe:Tweet [...]
Estou apaixonada pela matéria!!!!! Farei SF-SD em julho. Peço desculpas, mas não consegui entender bem a interdição. Pelo googlemaps nem consigo passar na Big Sur, mas pelo q vc disse, a interdição é após a Big Sur? Consigo descer pela Hw1 até depois do Pfeiffer St Pk então pego a 101 p S. Luis Obispo?
Olá, Vania! Está bem explicadinho pelo Ricardo Freire. Clique no mapa e aproxime, que você vai ver exatamente o ponto da interdição. Você pode voltar a Carmel e então pegar a 101 ou subir pela Nacimiento-Ferguson Road.
Oi Bóia!! Por favor, veja se consegue descobrir o que fica mais rápido para chegar em L.A.
Quero fazer o Big Sur até ao Pfeiffer Pk e depois cair para a Nac. Rd ou voltar para Carmel e ir enfim para a 101.
Veja se consegue descobrir para nós.
Super obrigado!!!!!!
Olá, Eduardo! Há inúmeras maneiras de fazer esta rota. Ao fim do relato o Ricardo Freire vai resumir as possibilidades. Para fazer só o filé, vá de San Francisco a Monterey pela auto-estrada, então faça de Monterey a Big Sur conforme o que já foi explicado,depois volte a Carmel e pegue a 101 novamente até Los Angeles.
Simule tempos em http://www.viamichelin.com .
Boia,
A Via Michelin não é boa para simular caminhos nos EUA, não. É excelente para Europa, mas tem uns furos, ou é menos completa na América do Norte.
Recomendo, para simulações em EUA e Canadá, a Map Quest http://www.mapquest.com .
OK Bóia, obrigado!!
Riq, uma pena que vocês não conseguiram fazer a rota toda
Porque pra mim, o mais legal foram os quilometros finais… E concordo com vc na comparação, eu pensei muito em Ubatuba quando vi.
E o Post Ranch Inn é meu sonho de consumo. Tenho um amigo fotógrafo que ficou lá e as fotos que ele fez de dentro do quarto com vista pra big sur são espetaculares!!!!
Gente, a HW-1 abre amanha. Ainda com pontos de pista simples, mas aberta!
hotelcaliforniablog.wordpress.com/2011/06/09/hw-1-sera-reaberta-amanha
Estou viajando pela California daqui a poucos meses. Gostaria de fazer esse percurso com bastante calma, mas, infelizmente, não tenho férias disponíveis. Terei de me contentar com o essencial deste trecho. Farei Los Angeles/ São Francisco. Qual o trecho mais bonito ( parece ser Big Sur até Carmel, não?). É possível entrar na hw-1, fazer somente esse pequeno trecho e voltar para a 101?
Alô, André! O Comandante publicou hoje suas impressões finais sobre essa viagem! Leia o relato fresquinho neste outro post: http://www.viajenaviagem.com/2011/06/vai-por-mim-san-francisco-a-los-angeles-de-carro/
Olá Ricardo
Estou partindo pra SF dia 17/07 (verão) e vou descer essa linda costa até San Diego (por 15 dias). Estou viajando com crianças, pretendo parar em algumas praias. Quais você indica?
Qual aparelho GPS vc utilizou?
Ana Luiza,praia n California nao é pra criança brasileira. Praia aqui é só pra ver, a agua é muuiito gelada e venta bastante. Pare nas praias que vc achar bonitas só pra andar na areia e brincar um pouquinho. Na 17th mile drive dá pra ver focas.