Como pesquisar passagens multidestinos e comprar a passagem certa para sua viagem

Viaje melhor com passagens multidestinos

Passagem multidestinos: o que é

Se você vai fazer uma viagem internacional visitando vários lugares, nunca compre a passagem aérea sem pesquisar a modalidade múltiplos destinos.

Esta modalidade é oferecida por todos os buscadores, sites de vendas de passagem e sites próprios de cias. aéreas. Pode também aparecer sob o nome “multidestinos”, “várias cidades” ou “vários trechos”.

A passagem multidestinos permite que você combine, no mesmo bilhete, sem pagar mais caro:

  • O vôo de ida do Brasil ao primeiro destino a ser visitado
  • O vôo de volta ao Brasil saindo do último destino a ser visitado

Também podem ser incluídos trechos intermediários (algumas vezes valerá a pena, outras não).

Neste post você vai ver como pesquisar e emitir passagens na modalidade múltiplos destinos, rentabilizando seus gastos com deslocamento.

Você vai conseguir comprar uma passagem mais abrangente, mais conveniente e, na maioria das vezes, mais barata do que aquela passagem “normal”, que tem ida e volta para o mesmo lugar.

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Passagem multidestinos: a mais certa para sua viagem

Muitas de nossas viagens — à Europa, ao Peru, ao Chile, à Colômbia, à Patagônia argentina — costumam ter várias paradas.

Nessas viagens, é muito comum comprar uma passagem aérea inadequada. A gente procura a passagem mais barata possível de ida e volta até o primeiro destino, e depois se vira para comprar os outros trechos. Daí quando chega ao último ponto do itinerário, tem que voltar lá de longe até o ponto inicial da viagem só para pegar o vôo de volta ao Brasil.

Nessas viagens, a passagem mais barata ida e volta que a gente encontra na pesquisa não reflete o custo final dos deslocamentos. Vai ser preciso acrescentar o custo de todos os vôos “internos” — incluindo o custo do vôo de retorno ao primeiro destino da viagem, que precisou entrar no seu roteiro só para pegar o avião de volta para o Brasil.

Pois saiba que, na imensa maioria das vezes, esse último vôo interno é totalmente desnecessário (e antieconômico). Se você tivesse pesquisado a volta ao Brasil saindo do último destino do seu itinerário, provavelmente pagaria exatamente o mesmo preço — e em alguns casos, uma tarifa menor.

Se você vai fazer uma viagem picada, no mínimo precisa pesquisar uma passagem multidestinos (ou várias cidades) com ida por uma cidade e volta por outra.

Também é aconselhável pesquisar a inclusão de outros trechos intermediários. Mas chegaremos lá.

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Nunca compre passagem só até o meio do caminho

Vamos fazer um paralelo com viagens domésticas.

Se você quisesse ir pra Fortaleza, compraria uma passagem aérea a João Pessoa só porque estava mais barata? Claro que não — você sabe que precisaria comprar uma passagem extra de ida e volta entre João Pessoa e Fortaleza, e isso ia ser caro e inconveniente.

Se fosse passar férias em Foz do Iguaçu, compraria passagem só até Curitiba porque é o único lugar do Paraná com vôos diretos desde a sua cidade? Evidentemente que não. Você sabe que, quando não existem vôos diretos, o certo é comprar um vôo com conexão, que será feita na cidade mais conveniente (pode ser em Curitiba, pode ser em São Paulo, em Brasília…)

Por que então, quando a viagem é internacional, achamos normal comprar a passagem errada? Não tem dia que não apareça na caixa de comentários alguém que comprou a passagem só até o meio do caminho. “Como eu faço pra ir do Meio do Caminho até o Lugar Aonde Eu Realmente Quero Ir?”

Não há nada de errado em programar uma viagem por impulso por causa de uma passagem promocional que apareceu. Desde que essa passagem promocional seja efetivamente para o lugar para o Lugar Aonde Você Quer Ir. Se a passagem for para “um lugar perto” (o Meio do Caminho), segure o impulso um pouquinho. No mínimo, você precisa saber, ANTES de fechar o negócio, como é que se continua a viagem, e quanto custa essa continuação.

Tenha em mente que:

A continuação da viagem nunca sai de graça

Quando a gente descobre uma passagem até o Meio do Caminho está mais barata do que uma passagem até o O Lugar Aonde Você Quer Ir, esquece que a rota (ida e volta) entre os dois lugares não sai de graça. Mesmo que custe baratinho, a sua economia real já não seria aquela toda que você tinha na cabeça. Será que ainda vale a pena?

No exterior, 1 km tem os mesmos 1.000 metros daqui do Brasil

Pesquisando passagens aí na tela do seu computador, você tem a impressão de que, depois de voar 11 horas até o Meio do Caminho, fazer 400 km por terra até o O Lugar Aonde Você Quer Ir vai ser moleza. Não se iluda. 400 km é quilômetro pra caramba em qualquer lugar — seja de trem, de ônibus ou de carro (sem falar que dirigir depois de uma noite mal dormida é um perigo). Quanto precisa ser a economia para compensar o perrengue?

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Passagens não-vinculadas são um problemão

Digamos que você comprou a passagem promocional só até o Meio do Caminho. Agora precisa continuar viagem no mesmo dia para o O Lugar Aonde Você Quer Ir. Para que horas você compra esse outro vôo?

É difícil estabelecer. É necessário prever um intervalo seguro entre os vôos, porque se o primeiro vôo atrasar, você perde o vôo de continuação, sem choro nem vela nem assistência de nenhuma das duas cias. aéreas envolvidas, que vão alegar não ter nada a ver com a outra passagem. (Comprar um novo bilhete na hora pode sair mais caro do que a sua passagem do Brasil.)

Marcar esse segundo trecho com segurança significa se auto-impor um chá de banco no aeroporto ou na estação ferroviária. E não é só.

No trajeto de volta a coisa é ainda mais tensa: não pode dar nenhum chabu no seu primeiro vôo, senão você se arrisca a perder o vôo de retorno ao Brasil e ir à falência no fim da viagem. É preciso calcular se a economia vale o risco e o stress.

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As vantagens das passagens multidestinos

Pesquisando passagens multidestinos/várias cidades, você consegue:

  • Passagens com ida a uma cidade e volta de outra cidade pagando igual ou mais barato do que ida e volta para a mesma cidade
  • Passagens com conexões vinculadas entre vôos: se um vôo atrasar e você perder o segundo, a cia. aérea se responsabiliza por colocar você em outro vôo, sem custo
  • Passagens com vários trechos internos incluídos, pelo preço de uma ida e volta para mesma cidade (não é sempre que dá, mas sempre pesquise para ver)

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Tela a tela: como comprar passagens multidestinos

Veja como pesquisar a passagem múltiplos destinos/várias cidades numa agência online. Neste exemplo, vou usar nosso parceiro KAYAK. Mas dá para fazer em qualquer site de agência ou cia. aérea que tenha esta funcionalidade.

Vamos tomar como exemplo uma viagem de 9 dias a Paris e Veneza, entre 19 e 28 de novembro de 2019, saindo de São Paulo.

A pesquisa de preços foi feita no dia 21 de agosto de 2019.

Vamos fazer 3 simulações no KAYAK:

  • Uma ida e volta pela mesma cidade: São Paulo-Paris-São Paulo, comprando os trechos de ida e volta Paris-Veneza-Paris à parte
  • Uma múltiplos destinos simples com ida por uma cidade e volta pela outra: ida São Paulo-Paris e volta Veneza-São Paulo, comprando o trecho de ida Paris-Veneza à parte
  • Uma múltiplos destinos completa, com os três trechos incluídos na passagem: São Paulo-Paris/Paris-Veneza/Veneza-São Paulo, sem precisar comprar trechos avulsos

Os números mudam, a estratégia permanece

A pesquisa mostrada aqui é real. Foi feita no dia 21 de agosto de 2019.

Ao repetir esta mesmíssima pesquisa, você certamente encontrará valores diferentes. Passagens de avião têm preços voláteis que mudam a todo instante.

Os valores podem mudar, mas a estratégia permanece válida: ao fazer viagens picadas, sempre pesquise passagens na modalidade múltiplos destinos. Na imensa maioria dos casos, você vai economizar (e comprar uma passagem muito mais conveniente).

Pesquisa 1: ida e volta pela mesma cidade


Passagens multidestinos: como pesquisar

O primeiro impulso de um viajante que quer viajar a Paris e Veneza é comprar uma passagem ida e volta a Paris, por ser uma capital com vôos diretos desde o Brasil, e deixar para ver depois como vai e volta de Veneza. Certo?



A menor tarifa encontrada pelo Kayak, no dia em que pesquisei, foi de R$ 2.386 (sem bagagem), pela Air Europa. Uma tarifa superbarata: 590 dólares Na ida e na volta há uma conexão (relativamente rápida) em Madri. Como os vôos estão vinculados na mesma passagem, essas conexões são garantidas.


Passagens multidestinos como economizar

Selecionando apenas vôos diretos, a menor tarifa que apareceu foram essas, da Latam e da Air France, na faixa dos R$ 3.300 — pouco mais de 800 dólares. Para uma ida e volta em vôos diretos, esse preço também está beeem interessante (pense nas vezes que você pesquisou na alta temporada e as passagens diretas estavam tipo R$ 5.000 ou R$ 6.000?).

Fechado então, pelos R$ 2.386 da passagem com conexão da Air Europa, ou pelos R$ 3.300 dos vôos diretos da Latam ou da Air France?

Calma! E os trechos Paris-Veneza-Paris, vão ficar fora da conta?


Passagens multidestinos como pesquisar

Vamos pesquisar.

Note que eu marquei o vôo de Veneza para Paris no dia anterior ao vôo de volta ao Brasil. É uma medida de segurança: dormindo em Paris na véspera do vôo, eu evito uma conexão desvinculada entre os vôos Veneza-Paris e Paris-Brasil.


Passagens multidestinos como pesquisar

Nossa! O complemento está super em conta! A low-cost easyJet, viajando entre aeroportos centrais, faz a ida e volta por R$ 281, sem bagagem. 70 dólares! De graça.

Então, juntando a passagem Brasil-Paris-Brasil com a passagem Paris-Veneza-Paris, conseguimos essas tarifas:

  • R$ 2.667, com conexão na ida e na volta
  • R$ 3.585, em vôos diretos

Com o acréscimo do trecho Paris-Veneza-Paris, a passagem mais barata ultrapassou a fronteira psicológica dos R$ 2.500, mas continua hiper-atraente. A tarifa do vôo direto também não está má. Vamos fechar?

NÃÃÃÃÃO! Nunca compre uma passagem para viagens deste tipo sem ao menos pesquisar a modalidade multidestinos.

Pesquisa 2: ida por uma cidade e volta por outra


Passagens multidestinos como comprar

No KAYAK esta modalidade de pesquisa se chama “Várias cidades”. Em outros sites você pode encontrar “multidestinos”, “múltiplos destinos”, “vários trechos” ou “multitrechos”. Dá no mesmo.

Comprar uma multidestinos ‘simples’, com ida por uma cidade e volta por outra, é a opção ideal para quando você vai fazer os trechos ‘internos’ por trem ou carro.

Também é a melhor opção quando os vôos ‘internos’ saírem mais baratos na compra avulsa. Isso costuma acontecer em roteiros com muitos vôos intermediários, que extrapolam o limite de quilometragem de uma tarifa transatlântica. Nesse caso, não há problema em comprar os trechos internos por fora — são vôos entre destinos intermediários do roteiro, sem conexão nem com o vôo de vinda do Brasil nem com o vôo de volta ao Brasil.


Passagens multidestinos: como comprar

Vamos pesquisar, então: múltiplos destinos/várias cidades com ida do Brasil a Paris e volta de Veneza ao Brasil.


Passagens multidestinos: como comprar

Olha só: IGUAL OU MAIS BARATO DO QUE A IDA E VOLTA A PARIS!

Como que a gente saberia disso se não pesquisasse?

Na Air Europa, que estava cobrando R$ 2.386 na modalidade ida e volta, a múltiplos destinos com ida a Paris e volta de Veneza está alguns tostões a menos: R$ 2.358 (sem bagagem). Assim como na ida e volta tradicional, a viagem é feita com conexões em Madri tanto na ida (Brasil-Madri-Paris) quanto na volta (Veneza-Madri-Paris).

Na Air France ficou R$ 365 mais barato! De R$ 3.340 na modalidade ida e volta para R$ 2.975 (sem bagagem) na múltiplos destinos com ida a Paris e volta de Veneza. 740 dólares. Na ida, o vôo é direto. Na volta, tem conexão em Paris.

“Ah, mas nos dois casos eu vou precisar voltar ao primeiro destino (Madri, no caso da Air Europa; Paris, no caso da Air France”) para pegar o vôo de volta ao Brasil! Qual a vantagem?”

São várias vantagens. Você não precisou comprar o vôo à parte até o destino de onde sai o vôo de volta para o Brasil. Os dois vôos que compõem a volta são vinculados, e se um atrasar e você perder a continuação, a cia. aérea realoca você em outro vôo, sem custo. E você não precisa prever um intervalo insano nem chegar na véspera para não dar chabu de conexão.


Passagens multidestinos como comprar

Mas ainda falta pesquisar o vôo complementar entre Paris e Veneza.


Passagens multidestinos como comprar

De novo, baratíssimo: na low-cost Vueling, o vôo direto está ridículos R$ 131 (sem bagagem). 27 dólares!

Então vamos somar a tarifa da multidestinos ‘simples’ (ida Brasil-Paris, volta Veneza-Brasil) com o vôo avulso Paris-Veneza:

  • R$ 2.489, com a Air Europa (contra R$ R$ 2.667 na modalidade ida e volta)
  • R$ 3.106, com a Air France (contra R$ 3.585 na modalidade ida e volta)

Vamos fechar, então? NÃO! Pode ser que esta seja a passagem mais em conta, mas nunca deixe de pesquisar também quanto custa incluir o(s) trecho(s) intermediário(s) no mesmo bilhete.

Pesquisa 3: multidestinos com todos os trechos incluídos


Passagens multidestinos como comprar

No KAYAK é possível pesquisar itinerários de até 6 vôos na modalidade ‘várias cidades’.

Dificilmente vai valer a pena incluir tantos trechos. Numa viagem de apenas dois destinos, como esta que estamos pesquisando, normalmente incluir o vôo intermediário entre os dois destinos não deve aumentar o preço. Mas se a viagem tiver muitos trechos, faça diferentes simulações, incluindo mais ou menos vôos intermediários (e sempre comparando com as tarifas conseguidas comprando esse vôos intermediários de maneira avulsa).


Passagens multidestinos: como comprar

Veja que interessante.

Pela Air Europa, que cobrou R$ 2.358 pela multidestinos ‘simples’ (sem o trecho intermediário), a multidestinos completinha subiu R$ 2.471. Só que o novo preço inclui o vôo intermediário Paris-Veneza (incluindo o vôo intermediário, a multidestinos ‘simples’ fica R$ 18 mais cara: R$ 2.489). Ou seja: incluir o trecho intermediário saiu elas por elas (mas você só vai precisar emitir um bilhete, e isso é melhor do que fazer duas compras separadas, concorda?).

Já na Air France a inclusão do trecho intermediário baixou o preço! A multidestinos ‘simples’, sem o trecho intermediário, custava R$ 2.975. Incluindo o vôo Paris-Veneza, baixou para R$ 2.735. Incrível! Isso aconteceu porque o itinerário aproveita a sinergia das rotas do grupo Air France-KLM. Graças a uma combinação favorável de cidades, o preço de uma cia. aérea convencional se aproximou, na modalidade múltiplos destinos, do preço da cia. low-cost.

Viu como vale a pena pesquisar todas as possibilidades?

Comparando as três pesquisas, então:

Air Europa:

  • R$ 2.471 na passagem multidestinos completa (Brasil-Paris + Paris-Veneza + Veneza-Brasil no mesmo bilhete)
  • R$ 2.489 na passagem multidestinos simples (Brasil-Paris + Veneza-Brasil) com o trecho intermediário (Paris-Veneza) comprado à parte
  • R$ 2.667 na passagem ida e volta (Brasil-Paris-Brasil) com trechos intermediários (Paris-Veneza-Paris) comprados à parte

Air France:

  • R$ 2.735 na passagem multidestinos completa (Brasil-Paris + Paris-Veneza + Veneza-Brasil no mesmo bilhete)
  • R$ 3.106 na passagem multidestinos simples (Brasil-Paris + Veneza-Brasil) com o trecho intermediário (Paris-Veneza) comprado à parte
  • R$ 3.585 na passagem ida e volta (Brasil-Paris-Brasil) com trechos intermediários (Paris-Veneza-Paris) comprados à parte

Vai por mim: passagens multidestinos

A passagem multidestinos é a passagem mais conveniente para muitas viagens ao exterior.

A passagem multidestinos normalmente não é mais cara do que a passagem ida e volta pelo mesma cidade.

A passagem multidestinos pode até ser mais barata dependendo da combinação de cidades.

A passagem multidestinos evita perrengues e stress das conexões entre vôos desvinculados.

Num itinerário de vários destinos, nunca compre sua passagem sem pesquisar na modalidade multidestinos.

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682 comentários

Escrevo para contar minha experiênicia (com minha esposa e filha), meu bilhete era SP-Orlando-Montréal, com parada em Orlando, estava previsto o embarque para Montreal em 09.02.2013, porém devido a nevasca em NY (escala do voo para Montreal) o voo foi cancelado e como estavam todos os trechos na mesma reserva a própria companhia (Delta) nos reacomodou no mesmo voo do dia seguinte sem estress e sem a necessidade ir até o aeroporto apenas fiquei mais um dia curtindo a Flórida, e mais um detalhe fomos reacomodados na Primeira Classe (upgrade sem custos, etc….)

Olá, Pessoal.

Prentendo ir a Punta Cana para lua de mel em novembro. Minha dúvida é com relação ao fato que estou em Salvador. Prentendo fazer a viagem pela GOL que tem voo saindo de São Paulo. Porém fica a dúvida, quando eu for comprar as passagens compro informando Salvador – Punta cana (e com isso garanto que se o voo atrasar de salvador pra são paulo eles vao ter que me colocar em algum voo de são paulo para punta cana)? Ou devo comprar por trecho separado: 1. salvador – são paulo e 2. são paulo – punta cana (inclusive podendo fazer isso por cia diferentes)?

O que vocês sugerem? Neste casos, onde a pessoa não sai de são paulo, como devo proceder na compra das passagens?

Grato.

    Olá, Filipe! Não vale a pena comprar passagens desvinculadas. Se você compra desvinculadas, e um vôo atrasa, você perde o outro sem direito a reembolso.

    Muito obrigado pelo esclarecimento. Não tenho experiências em viagens e o site tem me ajudado muito.

    Valeu

Queridíssima Boia!
Amo esse blog, e não planejo mais nenhuma viagem sem consulta-lo. Menos desta ultima vez 🙁
Caí no Golpe de comprar passagem até o meio do caminho por impulso.

Meu voô é São Paulo – Atlanta – Miami, e meu destino final é NY (burrada!). Estou cogitando comprar passagens Atlanta – NY – Miami (Sempre em horários razoaveis, sou relativamente experiente em correria de aeroporto.

Se fizer isso, não voaria o trecho atlanta-miami, mas estaria em Miami para voltar para o Brasil.

Se eu não voar o ULTIMO trecho da ida, perco a volta?

Algum motivo especial para eu deixar de conhecer NY e ficar uma semana em Miami?

Muito obrigada!

    Sim, vc perde a volta. 🙁

    Quando é a viagem?

    Moro em NY e pessoalmente não sou muito fã de Miami, mas há coisas bacanas lá, você poderia combinar com Cleawarter/St Pete para praias, ou então ir para o Caribe que é um pulinho de lá, veja Exuma ou Eleuthera nas Bahamas por exemplo, ou até mesmo St Martin/St Barth, ou St John e BVI.

    Viajo no início de Novembro. Miami também não me entusiasmou muito… Será que vale a pena ir pro Caribe, pensando em pegar praia e arriscar dar de cara com um furacão? (não que isso não possa – e cooomo pode…- acontecer em NY né)

    Olá, Isadora! Infelizmente várias pessoas estão caindo nessa, devido à histeria é-pegar-ou-largar das últimas ofertas internacionais.

    Se você não embarcar no segundo vôo você tem, sim, a sua reserva da volta cancelada, e vai precisar pagar multa e provavelmente arcar com mudança de tarifa.

    EUA ida e volta a praticamente 200 dollares era impossível não pegar.

    Muito obrigada pela resposta!

Ola,
Boa noite. Comprei uma passagem para detroit que faz uma conexao em chicago, e meus planos era ficar em chicago se eu “perder” esse ultimo trecho meu bilhete de volta ‘e cancelado? Sei que aqui no brasil as cia aereas trabalham assim mas e as cias americanas? Obrigado.

    Olá, Denise! Sim, a volta é cancelada. Você precisará remarcar e com isso terá multa e poderá mudar de tarifa.

Andreza,
calma.
Você é que não foi cordial. O ‘você fazendo besteiras’ da Bóia se refere a todos nós. E atire aqui a primeira pedra aquele que não cometeu um bobagem ou outra em viagens.

E convenhamos, essa sua pergunta só a Air France poderia responder…

Besteira é pagar bem mais para voltar de outro destino ao invés de fazer uma viagem que custa menos de 60 euros, e ainda me permite comprar em Berlim todos os líquidos que não poderei carregar durante o roteiro.

Entenda que nem tudo que é dito aqui é a absoluta verdade para todos. Vocês dão sugestões, não o mapa da mina.

Que falta sinto das respostas do Ricardo Freire, uma pessoa inteligente e educada.
Assistente mais ríspido essa Bóia hein, cordialidade passou longe!

Bóia, vim pedir uma orientação neste site que me ajuda tanto.
Vou fazer um tour na Europa em maio. Comprei passagens da Air France Guarulhos/Paris/Berlim.
Na volta, estarei na Espanha e compraria uma passagem para Berlim. Porém, cogito ir para Paris e pegar o vôo na metade do vôo. Isso é possível, avisando a companhia?
Obrigada e um abração!!

    Olá, Andreza! Toda alteração de vôo implica em pagamento de multa e mudança de tarifa.

    Leia o texto, por favor. Ele fala justamente de todas as besteiras que você está planejando fazer e que podem ser evitadas.

    Andreza, se a sua passagem sair for Berlim/Paris/São Paulo vc não pode pegar em Paris. Caso vc não embarque em Berlim, será considerado no show/desistencia e seu bilhete inteiro será cancelado.
    Se vc pretende, realmente, somente embarcar em Paris, entre em contato com a companhia aérea e solicite a alteração.

    Espero ter ajudado,
    Renata

Olá pessoal da Bóia! Apesar de ter sido publicado há quase um ano só li este post agora e, thanks God, alguém organizou em palavras de fácil compreensão o que meu marido e eu pensamos e praticamos: em se tratando de promoção de passagens internacionais o barato quase sempre sai muito mais caro. Moramos em João Pessoa, daí geralmente comprarmos passagens internacionais saindo de Recife, que fica a uma hora e meia de carro daqui. Muitas vezes “perdemos” promoções de passagens que partem de SP ou do Rio, o que significa não “meio-do-caminho”, mas voltar atrás 3 horas, que serão acrescidas às horas normais dos vôos para qualquer lugar ao norte da América do Sul. Além disso, gera despesas de logística que somadas ao custo inicial faz com que a economia nunca passe de uns trocados… Valeu VNV mais uma vez!

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